Problem mit Drehzahl und Getriebe
 

Hallo,

das auto mit den problemen isn Polo 6n, Bj. 98 mit ner 1l maschine (MKB AER / ALL) von nem Kumpel aber ich denke mal das da net soo viel unterschied zum 3er ist

Also folgendes:

der Motor dreht im standgas unwarscheinlich hoch, also nach dem anlassen so um die 2000 u/min (auch wenn er warm ist). das ganze geht durchgehend so. wenn man ihn mal ne minute stehen lässt dann gehts runter auf ca. 1000, geht dann aber auch wieder hoch auf 2000.

Zuerst ham wir die drosselklappe gereiningt und neu eingestellt, hat nix gebracht. dann ham wir die ganze drosselklappe getauscht, half auch nichts.

Ich vermute mal das da was an der elektronischen steuerung liegt. weis da jmd vielleicht besser bescheid?

Außerdem gehn die gänge recht schwer. als ich den rückwärtsgang eingelegt hab hat das getriebe bei voll getretener kupplung mal geknartsch. und wenn man beim fahren im 4. gang die hand aufm schalthebel lässt, spürt man auch manchmal wie sich die zahnräder bewegen und der hebel geht so 2-3 mm nach vorn (wie so ein zucker)

das auto hat net ganz 100.000 km drauf, und das is schon bissl komisch wenn da was an der kupplung wäre!

Naja auch wenns kein Golf 3 ist, vielleicht kann uns ja einer helfen!

Grüße, jimmy :winke:

Problem 1: Habt ihr die Drosselklappe neu adaptiert? (Tester nötig!!!) Zieht der Motor vielleicht irgendwo Falschluft?

Problem 2: Kupplungszug nachstellen! Ist aber fast unmöglich da nen gesunden Mittelweg zu finden... (Entweder sie trennt nicht richtig, oder es ist jzu wenig Spiel im Zug... Einfach versuchen wie es am besten geht!)

MfG

Mahlzeit!

Zu 1 würde ich auch auf Falschluft tippen (wenn denn schon adaptiert wurde)! Oder was meinst Du mit einstellen? Sitzt der Gaszug locker (muss er!!)!

Zu 2 wurde ja schon alles gesagt!

MFG