Mein neuer Golf 5 "EDITION" 2.0 TDI
 

Hallo liebe Forumgemeinde,

am letzten Freitag war es soweit...
Ich habe mir nen neuen Golf 5 gekauft.

EZ 04.2008 / 90km Tageszulassung / 103kw/140PS, Editon Ausstattung...
Sonderausstattung : Klimatronik, Winterpacket, PDC

Hier schonmal drei Bilder vorab wo er noch beim Händler steht.

Nun muß ich leider meinen Golf 3 verkaufen.
Siehe
http://www.golf3.de/thread12969-p3.html

Na herzlichen Glückwunsch. Ein sehr schönes Auto.

Schicker Wagen! Ich habe jetzt aber einen Dauertest über die 2.0 TDI gelesen, in einem Passat und der hat miserabel abgeschnitten. War aber auch der 170er. Ist das noch der Pumpe-Düse oder schon einer mit Commonrail?

Mein AFN ist jetzt auch auf 2.0 TDI Leistung :D

sehr sehr schöner Wagen

wobei ich eher vom gti edition30 angefressen bin ;)
der läuft nämlich 300
(als Schalter! Schmeißt das scheiß DSG raus ^^) ;)

wer erzählt dir denn, das der 300 läuft? bin schon ein paarmal mit nem kumpel seim gefahre, der geht schon gut, aber nicht bis 300 :stupid:

Danke Danke...also ich habe den Wagen im Internet gesehen, mir Ihn zwei Tage später angeschaut und direkt verliebt *fg* und bei einem Preis von 17940 Euro und der Ausstattung bestimmt keine schlechte Anschaffung !?

Wenn der Motor so läuft wie mein AFN von der Laufleistung bin is zufrieden !!! :-)

Im Golf Vist noch die Pumpe Düse Technik verbaut. Common rail wird es wohl erst ab dem Golf VI geben

:stupid:

:stupid: 300 schafft der noch nicht mal im freien fall

guckst du hier


Technische Daten VW Golf GTI Edition 30 • Vierzylinder-FSI, vorn quer • Turbolader mit Ladeluftkühler • vier Ventile pro Zylinder • zwei oben liegende Nockenwellen • Hubraum 1984 cmê • Leistung 169 kW (230 PS) bei 5500/min • max. Drehmoment 300 Nm bei 2200/min • Vorderradantrieb • manuelles Sechsganggetriebe • Scheibenbremsen rundum • Reifen 225/40 R 18 Y • Räder 7,5 x 18“ • L/B/H 4216/1759/1466 mm • Radstand 2578 mm • Leergewicht 1357 kg • Kofferraum 350 l • Tank 55 l • Zuladung 543 kg • Beschleunigung 0–100 km/h in 6,8 s • Höchstgeschwindigkeit 245 km/h • Verbrauch (EU-Mix) 8,2 l SP/100 km Preis: 28.904 Euro.

@schlumpf79 schöner wagen hatte auch schon überlegt mir einen zu kaufen da die Golf 5 ja extrem im preis gefallen sind.
Hatte auch den 2.0 TDI probefahren allerdings in einem Golf5 GT sport (die kiste sieht richtig porno aus).
Also ich war mit der Leistung zufrieden und hätte den TDI sogar dem TFSI vorgezogen.

300 läuft mancher Porsche mit wesentlich mehr Leistung nicht! Manche Leute soielen zuviel NFS

schicker golf =) auch wennich von der optik her finde, dasses ab dem 3er bergab ging ;) dafür fährt es sich bei so nem innenraum wesentlich angenehmer =)

die 30 beim edition steht nicht für 300kmh xD aber schon heftig, der 5er wiegt mehr als 1,3tonnen^^

greetz weesel

@headi
Habe auch mit dem GT geliebeugelt *fg* Der ist schon wie du sagst *richtig porno* Der Umbau von Aussen, Edition auf GT sollte wohl kein Problem sein ;-)

Vorallem alles ohne GFK zeugs...keine teuren Eintragungskosten, Xenon Licht nachrüstbar *gg* dank vorhandener Scheinwerfer-Reinigungsanlage im Winterpacket. Fehlt nur von Hella die automatische Leuchtweitenregulierung und die Scheinwerfer.

@Weesel

Mit der Optik hast Du recht !!!
Ich finde den Golf 5 jedoch noch ok !!! Der Trend geht halt ins Runden
Der Golf 5 Plus wäre mir schon wieder zu hoch und unübersichtlich gebaut.

Ich würde auch sagen der Golf 3 war einer der besten Modelle die VW rausgebracht hat. Aber das ist jedem seine persönliche Meinung...

Wobei ein tiefergelegter 5er Plus auch ganz geil ist. Würde mich auch noch reizen.

Hallo schlumpf,

pass aber auf, wegen der Gewährleistung. Die beträgt nämlich mitunter nur ein Jahr bei "Gebrauchten" bzw. nur zwei Jahre ab Erstzulassung. Und lass dir bitte die Gewährleistungsansprüche vom Erstbesitzer abtreten. Sonst hast du nämlich ggf. ein Problem.

Wolfgang

Bei Gebrauchten sind es zwei jahre Gewährleistung, die der Händler aber auf ein Jahr verkürzen kann und das auch machen wird. Nach einem halben Jahr steht allerdings der Käufer in der Beweispflicht, dass der Schaden schon von anfang an da war.

Das ab Werk ist die Neuwagengarantie vom Hersteller, die gilt zwei Jahre ab Erstzulassung.

@wolfi71
Danke für den Hinweis...

Der Wagen sollte laut Händler noch Werksgarantie haben ab Tag der EZ 04.2008 2 Jahre sprich noch ungefähr 1,5 Jahr. Erstbesitzer war Werksintern deshalb die Tageszulassung mit 90km. Eigentlich bin ich somit der 1. wirkliche Halter.

Werde es aber nochmal bei VW erfragen.

Sehr schicker Wagen. mach was draus und immer eine unfallfreie Fahrt.

MFG GolfRacer04

@GolfRacer04
Danköööööö....werd das Beste draus machen !!! :-)

@wolfi71
Das Thema mit der Werksgarantie ist auch geklärt. Hab mit meinem Freundlichem gesprochen. Der hat den Wagen kurz, um ganz sicher zu gehen in der VW-Datenbank abgerufen.

Verlängerung der Werksgarantie um 2 Jahre ist auch null problemo kostet ca. 300 - 400 Euro ( Fahrzeugabhängig )