Wo kommt der Temp. Geber hin ?
 

Hallo hab ne kurze Frage ...

wie sieht der Temp geber aus ?? und wo sitzt dieser?

habe einen neu gekauft mit bleuem Farbring wollt den einbauen und ich find nur einen mit gelbem ... ist er das ??


mfg

Wie ich sehe laut Deinem Profil hast Du den ABD - 1.4L60PS oder ? ;) Wenn es der ABD ist, den Du hast ;) dann habe ich Dir mal nen Foto angehängt von meinem ABU-1.6L75PS, welcher vom Grundaufbau identisch ist zu Deinem und habe dort mal den Temperaturgeber für Kühlwasser mal markiert, wo er sich beim ABD / ABU befindet ( auch AEX / AEA / AEE ) ;)

Achtung !!!!

Tipp 1 : Unbedingt bei kalten Motor tauschen sonst Verbrennungsgefahr an heissem Wasser !
* :o spreche aus Erfahrung :o *
Tipp 2 : Ausgleichsbehälter öffnen vor Tausch, weil Druck wird abgebaut !
Tipp 3 : Behälter senkrecht unterm Tempgeber positionieren, da Kühlwasser nicht ins Abwasser darf, da das Kühlmittel giftig ist !
Tipp 4 : Klammer vom Tempgeber noch oben wegschieben und in umgekehrter Reihenfolge wieder drauf wenn neuer Geber drin ist !
Tipp 5 : Nach Tausch ganz normal auffüllen und bei offenen Behälter laufen lassen bis Stufe 1 vom Kühlventilator anspringt und ggf. dann mit geschlossenen System Probefahrt machen und dann wieder nachfüllen, falls Wasserstand gesunken ist !

Gruss Thomas

Bis auf diese Aussage gefällt mir der Beitrag ganz gut, allerdings ist das Kühlmittel natürlich NICHT giftig!

MfG

Was meinste was die franzosen in ihren wein glaub ich panschen? ;) frostschutz :)

Nicht nur die Franzosen haben das gemacht. Die Östereicher, Die Pfälzer und andere. Warum, das Zeug ist weniger gut nachweisbar wie Zucker.

Es handelt sich um Äthylenglykol.

Wolfgang

Nur was steht auf der Verpackung ::frage:: weil da stand doch was drauf !


@ Det0x

Nur gut das ich kein Wein trinke :fluestern:

Gruss Thomas

Nunja, saufen würd ich den Dreck jetzt auch nicht!

MfG

Du sagst es, so denke ich nämlich auch ;) aber ich denke noch nen Stück weiter, was denkst Du, wohin das gebrauchte Kühlwasser mit dem Zeugs was man nicht trinken darf hin gelangt, wenn man es einfach so ohne Behälter in die freie Natur ablässt ????? Wenn es durch Marder bedingten Schaden oder Sonstigen passiert am Kühlsystem daran kann man nix ändern ausser Teile austauschen und System wieder auffüllen, aber zusätzlich es noch herausfordern sollte man es nicht !

Riiiicchhhtttissschhh, denn es gelangt in unser Grund / Trinkwasser :( wenn es auf einer Wiese passiert oder im Stadtgebiet ist, wo es dann ins Abwasser - System der Stadt gelangt und da kommt so manch Zeugs zusammen wie Benzin & Öl bei Tankstellen über Regenrinne ins Abwassersystem der Stadt und wenn dazu Kühlmittel und sonst noch für Dinge dazu kommen, die nicht dahin gehören, so können die Kläranlagen nicht Alles vollständig rausfiltern :eek: und wer bedankt sich am Ende .... der Bürger wenn er Dank sonstiger Substanzen, die nicht im Trinkwasser sein dürfen, dann gesundheitliche Probleme bekommt !

Soweit war der Punkt schon richtig, was ich sagte und die Problemstoff - Stellen hier sagen nicht umsonst " Gebrauchtes Kühlwasser abgeben " weil es Sondermüll ist !

Gruss Thomas

Hallo Thomas,

ich gehe sogar noch weiter. Ich fange bei Arbeiten am Kühlsystem das Zeugs auf und verwende es erneut. Das Zeug altert ja nicht.

Wolfgang

Joa und ich gehe noch nen Stück weiter ;) denn wenn es wie bei mir Kühlerdichtschutzmittel oder sonstige Verunreinigungen in sich getragen hat bis vor nicht all zu langer Zeit, dann sollte man es tunlichst vermeiden es erneut zu verwenden ;) weil es Thermostat zerstören & intakte Kühler zu setzen kann !

Gruss Thomas

Feuewehrkreißelpumpen werden im Winter mit Frostschutz/Wasser-Gemisch abgestellt, dass keine Frostschäden entstehen können!

Bei der ersten Übung im Frühjahr fliegt das Zeug dann durch das Strahlrohr in die Wiese...

Und da stirbt keiner dran!

MfG

Hallo

So habe es eingebaut bekommen
*Erfolgserlebnis einer Frau* :cool:

@GOLFTFATF vielen Dank ist je eigentlich ganz einfach wenn man erstmal weiss wo es steckt.




lg Mare

In diesem Zusammenhang: Könnte man nicht versuchen die Motronic etwas zu überlisten in dem man den einfach etwas kleiner in Widerstand nacht und damit schneller einen warmen Motor vortäuscht. Dann schaltet die den Anreicherungsbetrieb vorzeitig ab. Das spart Sprit.

Wolfgang

Ok Ok ich geb mich geschlagen :bier:

Aber im Stadt - / Wohngebiet sollte man es trotzdem mit Sorgfalt geniessen, denn man weiss nie, ob ein Kind mal hinfällt und direkt in diese Suppe langt und dann an den Fingen lutscht oder sonst was passiert damit ! Ich mach es zumindest mit Behälter, wenn was am Kühlsystem reparieren muss ;) und wohl bald wieder machen muss bzgl Thermostat :(


@ Mare

Freut mich sehr dass ich helfen konnte ;) DANKE fürs Feedback :cool2:

Gruss Thomas

kühlerwasser/frostschutz schmeckt gut is schön süss ;)

genau so kann man am geschmack das motoröl testen

Wen willste kleiner machen? Den elektrischen Widerstand des blauen Temperaturgebers? Kannste machen, aber das erhöht dann natürlich den Motorverschleiß! Ich denke mal, dass VW die Motorsteuergeräte recht gut abgestimmt hat! Kannst ja auch gleich 'nen Widerstand einlöten, mit dem Wert, den der Temp-Geber bei 90°C hat! Dann biste immer auf "Betriebstemperatur"!

MFG

Dummerweiße würde er dann kalt wahrscheinlich garnicht anspringen, oder aber laufend zu ausgehen...

MfG

Klar, war von mir auch eher ironisch gemeint!

MFG

Wusste ich doch, war eher ein wenig sarkastisch auf wolfi's Aussage gerichtet! ;)