Komische Laufgeräusche
 

Hi

Seit ca 1 Woche hab ich so komische Mahlgeräusche beim fahren.
Ich dachte erst sind wahrscheinlich die radlager vorne aber hab mal kurz geguckt ob da spiel ist aber da is nix wirklich festzustellen.
Außerdem ist das so ein unregelmäßiges Geräusch. Also nicht wie normal bei nem Radlagerschaden, dass das so in der Frequenz von der Reifendrehzahl läuft.
Das ist so n richtig dumpfes Mahlen. Das mal in so 1 Sekundenabständen oder mal in ein paar Sekunden Abständen vorkommt. Auch wenn ich den Gang raus nehme oder die Kupplung und auch wenn ich Bremse.

Weiß einer was das sein könnte? Evtl. das Getriebe?

Gruß

Lenk mal erst nach rechts stark ein beim Fahren und dann nach links, wenn das Geräusch weggeht und auf der anderen Seite wiederkommt, ist es bestimmt ein Radlager. Ist das Geräusch denn nur da wenn du fährst?

Ja nur wenn ich fahre...
Ich probier das mal mit dem lenken ob ich da was feststellen kann aber ich denke ehr nich.
Könnte es irgendwas mit den antriebswellen sein die aus dem getriebe herauskommen. Also das da irgenwo was is. Weil die drehen sich ja auch noch wenn ich keinen Gnag drin habe. Ich weiß jez auch nich ganz genau wie das aufgebaut is. Ob da noch irgendwo was kaputt gehen kann (Lager).

Gruß

Bremsbeläge verschlissen!?

MfG

Einfach im Leerlauf mahlt ja aber nichts, oder...?

manschetten mal prüfen. wenn die gerissen ist und trocken läuft kann das auch so ein mahlendes geräusch geben

Bremsen können es eigentlich nicht sein weil die erst 2-3 Monate alt sind (Scheiben und Beläge). Zumindest vorne. Hinten sind ja nur die trommelbremsen.

Auch im Leerlauf ist das Geräsch aber die Antriebswellen drehen sich ja trotzdem auch im Leerlauf.

Als ich mir das letzte mal die manschetten angeguckt hatte, sahen die noch echt top aus aber ich guck mal nach. Welche meinst du denn genau?

Gruß

Ich hab jez irgendwo gelesen, dass evtl. zu wenig Getriebeöl drauf sein könnte, bzw dass man sowas erstmal nachgucken sollte.
Da ich wirklich schon fast glaube die Geräusche kommen aus dem Getriebe, werde ich das mal machen lassen.

Unten kommt nämlich ein wenig Öl raus, da wo die Schaltstange rein geht. Ich wollte das mal nachgucken aber dafür brauch man einen 17er inbusschlüssel (hab ich natürlich nich). Da der morgen zum Spur einstellen geht lass ich das gleich mitmachen.
Bin mal gespannt obs wirklich daran liegt.

Gruß

Ich wollt mal kurz sagen was jetzt dabei raus kam:

Ich war in der Werkstatt und der hat sich das mal angehört. Der hatte keine Ahnung was das sein soll (noch nie gehört). Der geguckt da was zu finden aber war alles in Ordnung. Naja er meinte mal abwarten wenn es lauter wird, ob man dann besser hören kann woher es kommt.

Da ich noch Spur einstellen musste, bin ich noch zum Spur einstellen gefahren. Dabei kam erstma raus das die Hinterachse verbogen ist (der hatte hinten mal einen Unfall auf der einen Seite). Das war natürlich erstmal scheiße. Die konnten so natürlich nicht wirklich die Spur einstellen. Dann haben se halt so einigermaßen versucht die Einzustellen weil ja vorne auch verstellt war. Und ich sollte dann nochmal kommen, wenn ich ne neue Achse habe.

Einen tag später ist mir aufgefallen, dass plötzlich das Geräusch weg ist, seit dem die Spur ein wenig besser eingestellt war! Also sind es wohl doch die Radlager, die bei der ungleichmäßigen Belastung Geräusche gemacht haben. Ab und zu Höre ich das noch aber nur ganz leise (vor allem in kurven).

Muss ich mal austauschen irgendwann. Hätte ich nicht gedacht das es doch noch die Radlager sind.