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Klimakondensator: gebraucht oder neu? Mahlzeit! Brauche einen neuen Kondensator! Nun habe ich schon oft gehört, dass man Gebrauchtteile nicht verwenden sollte! Ich frage mich aber: Wieso und weshalb? Ist es wirklich so? Oder kann ich auch problemlos einen gebrauchten Kondensator einbauen? MFG |
Servus, kommt immer darauf an woher der Kondensator stammt. Wenn er aus einem Fahrzeug ist, wo der Kompressor einen Defekt hatte kann es sein daß Metallteile oder Späne sich in ihm befinden. Die sieht man leider nicht und kann sie auch nicht ausblasen oder ähnliches. Wenn Du so einen erwischst kann innerhalb kürzester Zeit Dein Kompressor Schaden nehmen. Die andere Frage, ist er Dicht?, sind die Gewinde in Ordnung? Neuteile sind Luftdicht verschlossen und mit einer Stickstoffüllung versehen, die verhindern soll daß Feuchtigkeit eindringt, Feuchtigkeit im Kältemittelkreislauf ist tödlich für die Anlage. mfg |
Gut zu wissen! Ist es denn nicht möglich, einen gebrauchten Kondensator irgendwie durchzuspülen? Oder mit Druckluft auszublasen? Wasser geht also nicht, das habe ich schonmal verstanden ;-) ! MFG PS: Werde nach Deinen Hinweisen wohl doch zu einem neuen greifen! Mein Kompressor ist noch nicht sehr alt, will den nicht auf's Spiel setzen! PPS: Muss ich noch irgendwelche Dichtungen beim Austausch des Kondensators erneuern? |
Ich hab es noch nie versucht, das Risiko daß dennoch was passiert war mir immer zu groß. Vor allem wenn man aus dem Zubehör Kondensatoren bekommt die nur einen Bruchteil von den Originalteilen kosten. Zb. Kühlerbau Schneider, Bavaria Kühlerbau, Stahlgruber, Neimcke, ev Trost. Man muss zwar ein bischen rumsuchen aber es lohnt sich durchaus und Du bist dann auf der sicheren Seite. mfg |
Beim Wechsel des Kondensators auf jeden Fall die Dichtringe der Verschraubung und die Trocknerflasche inkl. Dichtringen mitwechseln! MfG |
Zitat:
Und wieso sollte der Trockner gewechselt werden? Schwiegervater meinte, das wäre nicht nötig (arbeitet bei der DVG (Duisburger Verkehrsgesellschaft) in der Werkstatt, allerdings nicht mehr als aktiver Schrauber)!? Da ich beim Thema Klimaanlage gerade erst einsteige, muss ich mich also zur Zeit noch darauf verlassen, was man mir sagt ;-) ! MFG |
Ich habe letztens auch einen neuen Kondensator nach meinem Unfall gekauft. War einer aus dem Zubehör, die Passgenauigkeit war aber super. |
Was hat Dich der Spaß denn gekostet? Bei mir geht's zwar um einen Passat 35i, aber der Kondensator müsste identisch, zumindest ähnlich, sein! Dann wüsste ich zumindest schonmal, was in etwa auf mich zukommt und was zu teuer wäre! MFG |
Ich würde nen neuen Kondensator verbauen! Trocknerflasche neu, da die nur 2 oder 3 ml Feuchtigkeit aufnehmen kann. "Sollte" (bei intakter Anlage) alle 2 Jahre gewechselt werden, da die Feuchtigkeit durch die Klimaschläuche diffundiert und bei gesättigtem Trockner das Einspritzventil und/oder die Niederdruckleitungen einfrieren können. Das wiederrum kann wieder größere Schäden der Anlage verursachen! MfG |
Jou, super! Danke für die ausführliche Antwort! Verstehe ich zwar nicht zu 100%, aber zumindest zum Großteil ;)! Werde dann also doch in den sauren Apfel beißen und beides neu kaufen! Sind ca. 100 Euro für Kondensator und Trockner OK? Sind ebay-Preise inkl. Versand! Oder geht's preiswerter? MFG |
Ich habe 60 € für den Kondensatot bezahlt. Ich denke mit Trockner sind zwischen 80-100 € ok. Das Problem, was ich beim Ausbau des alten Kondensatrs hatte war, dass die Alu-Überwurfmuttern so festgegammelt waren, dass ich den alten Kondensator erstmal so abgetrennt habe um mir die Leitungen nicht zu beschädigen. Die Dichtungen kosten gut 1 € zusammen. Sind aber zwei verschiedene. Für die Neubefüllung habe ich bei Premio 49 € bezahlt. Kostet sonst überall um die 80 €, bei ATU 100 und bei VW 120... |
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