Motor springt nicht an nach Motorwäsche oder starkem Regen
 

Wagen springt nach Motorwäsche oder sehr starkem Regen nicht an (sonst startet er hervorragend). Habe Verteiler und etliche Stecker ausgeblasen, die Zündkerzen haben Zündfunken aber offensichtlich kommt kein Benzin. Auch nach exzessivem Orgeln riecht es nicht nach Benzin im Motorraum. Ich bin sicher, morgen früh wird er starten als sei nichts gewesen. Was kann ich noch prüfen oder tun?
Gruß
Cara

Kurzer Zwischenbericht:
Nach etwa 2 Stunden Standzeit startet der Wagen reproduzierbar ohne Probleme! Hat jemand eine Ahnung was das Problem gewesen sein könnte? Die Benzinpumpe war es nicht, da sie beim Einschalten der Zündung kurz sumte. Es ist verhext.
Cara

sieht aber doch nach Zündung aus. Bitte prüfe mal ob der Verteiler innen nass ist. Das ist das wahrscheinlich die erste ursache.

Wolfgang

Hallo Wolfgang,
das hatte ich geprüft, er war trocken. Hatte ihn auch sicherheitshalber noch mit Druckluft ausgeblasen.
Cara

Wenn es während der Fahrt stark regnet, läuft er dann problemlos weiter? Oder beginnt er zu stottern? Oder geht er irgendwann plötzlich ganz aus?

MFG

Bei normalem Regen passiert nichts. Das Problem ist erst einmal während der Fahrt passiert und zwar bei einem Wolkenbruch mit viel Wasser auf der Strasse. Bei sehr langsamer Fahrt hatte ich in einer Kurve die Kupplung getreten und Motor ging aus und erst nach längerer Zeit wieder an. Während der Fahrt war nichts zu merken. Ist mir bisher einmal passiert, aber, bei kräftigen Motorwäschen passiert es immer (also wird in Zukunft nichtmehr Motor gewaschen!).
Cara

Überprüfe mal den Motor-Zentralstecker (dicker schwarzer runder Stecker links (in Fahrtrichtung gesehen) neben dem Zylinderkopf)! Evtl. sind dort Kontakte korrodiert oder die Dichtung ist nicht mehr intakt!

MFG

Hallo BadGolf,
das ist ein guter Hinweis, den Stecker habe ich immer in Verdacht gehabt, mit den vielen Kabeln. Wie kann man den lösen? Scheint schwer zu gehen.
Grüße
Cara

drehen dann ziehen, wennn es dass nicht ist guck mal nach der zündspule wars beim kumpel auch gewesen

Problem eingegrenzt aber noch nicht ganz geklärt!

Habe heute nacheinander folgende Teile kräftig mit Wasser begossen und dazwischen gestartet:

Anlasser mit Kontakten
Verteilerkappe mit Zündkabeln
Zündtrafo
Diverse Steckkontakte
Motor-Zentralstecker

War alles kein Problem, Motor startete sofort, aber...
als ich die Lichmaschine "gegossen" habe, war das Problem wieder da! Ausblasen half nichts, Wagen muss ein paar Stunden trocknen, dann ist alles ok.

Kann nicht sagen, ob es an einzelnen Kontakten liegt (an oder in Lichtmaschine), oder gar Kontakte unter der Lichmaschine. Natürlich ist mir klar, dass man sowas nicht macht, aber bei Wolkenbrüchen und großen Pfützen auf der Strasse heisst es nun kein Wasser durch zügiges Fahren in den Motorraum bringen. Hat jemand eine Idee was genau an oder um die Lichmaschine das Problem verursacht? Werde der Sache nachgehen.
Cara

naja ich würd mal sagen die Lima hat ein wech. was es genau ist kann ich die ned sagen . das Problem hatte ein bekannter auch von mir und wir haben die dann ausgewechselt und das Problem war dann weg.

"vieleicht liegt ja in der lima ne wicklung frei die dann ein kurzen verursacht "