Erfahrungen mit Xenonumbauten
 

Hallo zusammen....


Gerade mal zwei Wochen dabei, und nun schon meine zweite Frage! Und zwar hab ich mir gestern die Hella Modulfrontleuchten mit Linse und Fadenkreuz eingebaut!

Sieht alles so schon ganz gut aus, würde jetzt nur noch gerne "echtes Xenon" nachrüsten! Hab mir sowas schon des öfteren angeguckt, nun bleibt da nur eine Frage offen! Die werden ja echt heiß, oder?

Hab beim Golf 2 gesehen, das sich da schon durch die Hitze die Chromfolie gelöst hat, habt ihr da schon irgendwie negative Erfahrungen mit gemacht?

VLG Bummel

Ich glaub Xenonbrenner bleiben sogar kühler als glühbirnen :confused:

xenonumbauten sind nur in zugelassenen scheinwerfern erlaubt und NUR in verbindung mit einer sceihnerferreinigungsanlage. schau mal in die suche, da gibts ne menge threads zu dem thema

das ist nicht die antwort auf seine frage... und gleich wieder mit sufu nerver man man erstmal lesen und dann schreiben :stupid:

ich hatte auch echtes Xenon in meinem golf ich hab zwar die brenner nie angefasst aber ich glaube schon das die dinger kühler sind als normale H4...

nein, das ist nicht die direkte antwort auf seine frage, aber ein hinweis, was er bei der umrüstung beachten sollte!

Naja, was für Richtlinien es zur "offiziellen" Nachrüstung gibt, sind mir bekannt. Und mit einer Scheinwerferreinigungsanlage ist es ja dann leider auch noch nicht getan! *g*

xenon ist wird nicht so heiß, brauchen auch nur 35 watt, anstatt 55w. dein freund hatte wahrscheinlich 110w glühbirnen drinne, da schmilzt schon gerne mal der scheinwerfer.
beim kauf musste auf die sockel achten, ob h1, h4 oder h7. der einbau ist easy, alles plug&play. vorher solltest du dir gedanken machen, wo du die steuergeräte unterbringst.

frag mal ( marcel.d ) er hat erst xenon in seinen 3er eingebaut.

http://www.golf3.de/private.php?do=newpm&u=4082

Einbau ist sicher ganz easy aber TÜV wirds so schnell nicht geben.
1. wegen der Scheinwerferreinigungsanlage (was aber das kleinere problem wäre.)
2. wegen der Leuchteitenregulierung über die Hinterachse, heist ganz einfach wenn der Wagen hinten einfedert warum auch immer(3 4 Personen im Wagen oder schlaglöcher) muss der Scheinwerfer nachregeln um den Gegenverkehr nicht zu blenden.

Son nachrüstsatz bekommste immer für günstiges Geld aber mehr auch nicht. Wenn das licht nicht ausreicht andere Scheinwerfer rein. Diese Linsentechnik ist zwar schön aber einfach nicht so effecktiv wie ein normaler Refelktor. Selbst die guten Birnen von Osram oder so die mehr Licht bringen helfen da wenig.
Sowas nachzurüsten wird etwas schwerer, dann aber auch sicher mit TÜV segen.