Funktion/Kaufberatung gewindefahrwerk
 

Moinsen,
hab blos mal ne Frage zur Funktion und empfehlenswerten Herstellern von gewindefahrwerken, is für den G3 1.4l^^ , also erstmal muss ich das ding jedesmal aufbocken um die die Tieferlegung zu verstellen oder geht das mit dem schlüssel auch so? Und dann ob Gewindefahrwerke, was ich so gesehn hab für 230€ mit na Tieferlegung von 40-85mm was taugen könn doer totaler mist sind? Soll kein Super Sportfahrwekr sein, wie das Original VW fahrwerk blos Stücke härter, mehr nich.

mfg.
Mc

Gewindefahrwerk bedeutet im Tüvgeprüftem Bereich kannst du das beliebig verstellen.
Rad abschrauben mußt du dazu immer.
Und Gewinde etwas säubern auch.
Ist immer mit etwas arbeitsaufwand verbunden.

Was vernünftiges kostet auch seinen Preis.
Bei Interesse mache ich dir gerne gutes Forenangebot.
Einfach per PN oder Tel. melden.

Hm naja hab gestern nochma mit paar leutz geredet, die meinten is einfach jedesmal zu großer aufwand, vorallem sollen die alu muttern sich richtig festmosern wenn man das ding nich dauernd umstellt, was ich ja net mache, nur wenn ich ma waldweg oda sowas muss....najawerd wohl letztendlich std. federn drin lassen, neue felgen holen die größer sind^^ damit ist der große spielraum zwiscen Radkasten und reifen auch geringer, worauf es mir ja ankam....und noch scheiben drunter damit die net so versteckt sind ::hammer::
PS: Trotzdem danke für das Angebot!
Aso ein letztes noch, wie wahrscheinlich ist es dass ich meine Pneumant reifen die jetz auf 7,5x15er laufen auch auf 16er gezogen bekomm? Mit geringerer Breite....

mfg.
Mc

::hammer:: 000,000000000000000000000000% Chance ::hammer::

auch nich wenn die nur 6,5 breit sind? :-P^^

das mit den reifen geht nicht du kannst ja auch nicht eine 8er schraube in ein 5er gewinde schrauben.

scheiße^^ denn die reifen sind erst 3 Jahre alt^^ und fast wioe neu^^ naja nich ganz weil ich seit 3monaten damit fahr^^ davor die jahre muddern^^

Servus Leute, wollte kein neues Thema aufmachen
hab grade um die ecke in einer werkstatt nachgefragt was mich ein Gewindefgahrwerk + Einbau + TÜV gostet !

Das Fahrwerk ist KW Gewindefahrwerk Variante 1 + Einbau (alles wird eingestellt) und TÜV für 1300€ is das ein guter Preis oder ist viel zu teuer ??

Edit:

War grade noch beim Reifenhändler meines Vetrauen´s
H&R Gewindefahrwerk + Einbauen + Tüv 1300 - 1350€

keiner eine meinung dazu ?

guter preis denke ich.

ich habe fürn tüv für mein gewinde 36.50 gezahlt. eingebaut hab ichs selber und vermessen auch. hat mich wenns hochkommt 300 gekostet!

gruß

Also kann hiltrac empfehlen hatte bis jetzt kein ärger mit denen und der preis ist auch gut

Also ich finde den Preis mehr als ok, wenn man bedenkt das das KW fahrwerk alleine schon knapp 1000euro kostet....

Dann 300euro für tüv und einbau ist auch gut.

Hey Leudde,

wo wir hier grade über fahrwerke reden, kann mir doch einer nochmal den unterschied zwischen einen Sport,- und einem Gewindefahrwerk erklären.. ?!

Vielen Dank

Hi,

Gewindefahrwerk tauscht du alles komplett aus, also andere Stossdämpfer und Federn, wobei man bei einem Gewinde in der Höhe variieren kann. Hoch und runter wie man lustig ist! Bei einem Sport Fahrwerk aber werden die Federn getauscht, zb 60/40 oder so, der Wagen kommt dann ein wenig tiefer, aber die Höhe an sich kann man dann nicht mehr "einstellen".

Vorteil beim Gewinde, man kann sich "seine" Höhe ganz einfach einstellen, zum Tüv und eintragen lassen.

Beim anderen musst du mit der Höhe leben oder dir wieder andere Federn kaufen.

Ein Gewindefahrwerk kostet zwar ein wenig mehr, aber ich finds besser, zudem gibts heutzutage gute billige wie "Hiltrac" usw.

Ich selber habe das Hiltrac und bin zufrieden, habs ziemlich tief :D und ist schön hart.

Muss jeder selber wissen, nur wirst du den Unterschied vorher nachher deutlich merken :D

Gruß

guter preis??
1350€?? bau dir das selbst ein, käufst dir bei hr für 800€ un geh zum tüv...da bezahlt nachher wengier wie 900 euro! farhwerk einbauen is keine kunst un 1350 tacken für fahrwerk nur zu verbaune...eiieieiee........

hr gewindefahrwerk is aber schon sehr gute wahl! vergrandet nich, un hält ewig ;) hab selbst eins. nach 2 jahren immernoch super in schuss, sieht aus wie neu noch...echt top! geld lohnt sich !!!

Also beim Sportfahrwerk werden nicht NUR die federn getauscht! Das ist falsch!


Es werden Sportstoßdämpfer und sportfedern eingesetzt!


Der einzige unterschied zwischen sportfahrwerk und gewindefahrwerk ist ganz einfach wie der name schon sagt, das das gewindefahrwerk in der höhe(in manchen varianten auch in zug und druckstufe sowie härte usw.) verstellbar ist!


Gewindefahrwerke sind ne ecke teurer als sportfahrwerke.


Und 1300euro fürn 1000euro fahrwerk, plus einbau in ner fachwerkstatt, plus tüv! sind NICHT viel!

welches hast du die Variante 1 Basic oder Inox ?
Die Basic kostet 800e und die Inox 900 und das DIREKT von KW
d.h. wenn du n guten Händler hast bekommste da auch nochmals Rabatt drauf!

D.h.! ca 450 oder 550e für n Einbau eines Fahrwerks *g* da muss ich lachen....
35e Eintragung und der Einbau in ner Fachwerkstatt sollte vllt bei 200 e liegen aber mehr echt nicht. Wenn du es bei jmd nicht Offz. machen lässt was auch kein Problem ist zahlste normal 100e! ^^

Welches Sportfahrwerk könntet ihr mir denn empfehlen für sagen wir mittelmäßiges budget und low budget? Gibt es auch welche ohne Tieferlegung? Hab im Moment nur 15er drauf und der is scohn recht tief durch schweller etc. ...und in meiner Stadt is viel Kopfsteinpflaster^^

Ich hab mir grad mal ein "Hiltrac" Gewindefahrwerk angesehen.
Da kostet eins nur 300e !
Das ist ziemlich billig und wär für mich ja echt noch bezahlbar...

Aber wie siehts denn mit der Qualität aus?
Fällt mir schwer zu glauben das ich für den Preis gute Qualität bekomme.

Kennt sich da jemand aus?

Hi,

fahre das Hiltrac selber.

Bis jetzt ist nichts negatives aufgetreten!

Ist ein billiges aber gutes Fahrwerk wie ich finde. Würds mir bis Dato immer wieder kaufen.

Gruß