Bösen Blick anbringen
 

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wie man diese Motorhaubenverlängerung Befestigt :confused:

http://www.golf3.de/clear.gif

es gibt 3 arten von befestigungen der mhv.

1.Sie wird drangespachtelt
2.Sie wird drangeschweisst
3.Sie wird mit schrauben an der haube fixiert von innen.


Welche deine hat, wirst du vll. sehen wenn du sie mal dran hälst und schaust wie man sie befestigen kann.

Mfg

Das problem ist , dass ich die mhv noch nicht habe. Wollte mich nur mal vorab informieren, ob ich das selber machen kann!!!

Ich denke mal weil diese mhv sehr viele haben, das es einfach sein wird diese zu befestigen.

Denke sie wird durch schrauben von innen fixiert.

Dank dir Det0x

Damit sowas richtig gut aus sieht, kann man die nicht dran schrauben und dann den Spalt spachteln und die haube entsprechend lacken??

[Hier hatte ich Mist gepostet]-> bitte löschen

Du musst erstmal die Löcher an den markierten stellen des BB bohren. dann hast du an der Kante vorne der Motorhaube die passenden Löcher dazu. Ich meine da wäre so ne abdichtleiste dran befestigt, die du rausziehen musst, dann hasse da die löcher.

Dann kannst du den BB
1. mit kleinen dicken schrauben befestigen
oder
2. mit nieten.

Ich habe ihn geschraubt, da man den dann besser fixieren kann, wenn man einmal so nen niete festgeknallt hat, dann sitzt der und man müsste die niete aufbohren, falls der nicht richtig gesessen hat...

Richtig, das siehst du falsch!
Man bringt die Teile folgendermassen an:
- Motorhaube öffnen
- Dichtgummi der Motorhaube von den Clipsen amziehen und Clipse entfernen
- Die Haubenverlängerung ansetzen und ausrichten
Nun wird es interessant. In der Haubenverlängerung sind schon Löcher. Nun nimmt man seine Bohrmaschine, einen 3,5mm Bohrer, einen Entgrater und Rostschutz.
- Bohrer in die Bohrmaschine einspannen
- Durch die Löcher in der Haubenverlängerung in das unterste Blech der Motorhaube bohren (hat ja bekanntlich zwei Schichten - also um Gottes Willen nicht durch beide Schichten bohren, sonst kommt ihr oben raus!)
- Motorhaubenverlängerung abnehmen, Löcher entgraten, mit Rostschutz versiegeln
- Verlängerung wieder ansetzen und mit Schrauben anschrauben

Vor dem Lackieren (bzw. Lackieren lassen) sollte die Verlängerung schon am Fahrzeug angeschraubt gewesen sein, um Lackschäden beim entgültigen Einbau zu vermeiden!

Ja, nur dann hast du den spalt zwischen MHV und Haube...kann man den weg spachteln?

Spachtel ist Kacke! Der Kunststoff der Verlängerung ist flexibel, die Motorhaube aus relativ steifem Blech! Nun haust du also Spachtel dazwischen. Du machst die Haube auf, und übst dabei Druck von unten gegen die Verlängerung aus. Was geschieht? Der Kunststoffist flexibel und biegt sich leicht, das Blech nicht. Der Spachtel zwischen den zwei Elementen ist auch nicht flexibel, bekommt aber ein gutes Stück der Kraft ab. Je nach dem kann der Spachtel dabei wieder ordentlich einreissen und gegebenfalls sogar springen! Dabei reisst natürlich der Lack wieder! Also nicht zu empfehlen!
Wenn, dann aus Bleck, anpunkten, verzinnen, hauchdünn spachteln und dann Lackieren, dann hast du was für die Ewigkeit!