Golf 3 geht aus und springt nicht mehr an
 

Hallo Leute, kann mir wohl jemand helfen?????
Mein Golf 3 2,0l 115 PS Baujahr 93 geht während der Fahrt ohne anzeichen einfach aus und springt nicht wieder an.
Habe Verteilekappe,Verteilerfinger,Zündkabel,Zündspule, einfach alles gecheckt aber nichts.
Mal läuft er wie geschmiert also ohne ausgehen uns so und dann wieder geht er einfach aus und springt nicht mehr an.

KANN MIR JEMAND HELFEN????

hast du wegfahrsperre?

Prüf mal unter der einspritzanlage sind 3 stäcker a 4 kabel im mittlernen stecker haben sich mal unter dem gumi 2 kabel gelöst
und sind dann am ende mal abgerissen. da ist meiner auch nicht mehr angesprungen.. vielleicht ist es bei dir auch das

MfG

Hallo, nein eine Wegfahrsperre hat der Wagen noch nicht.

LG Toussiat

Wäre interessant zu wissen, ob der Wagen in dem Moment, wenn er nicht mehr anspringen will einen Zündfunken hat...

Riecht für mich nach Hall-Geber...

MfG

Ich habe gerade ähnliches erlebt, bei mir gabe es Probleme mit der Hallgeber im Verteiler. Es ist es wert den selber zu Prüfen wenn der Wagen überhaupt nicht anspringt, Du brauchst dazu eine LED basierte Prüfgerät (eine andere Art wird mog. schaden hinzufügen)über der Augang legen. Wenns i.O. ist denn flackert der LED beim anlassen, zeih bitte Sicherung nr. 18 (benzinpumpe) raus so dass der Motor nicht startet !

Habe identisches Problem. Mal läuft er tagelang ohne Probleme, mal springt er garnicht erst an. Habe zuerst auf Relais 30 oder Kraftstoffrelais getippt. Jedesmal wenn er ausgegangen ist, hat unten ein Relais geklackert. In der Werkstatt wurden Relais , Temperaturfühler und Fühler für Ventilator ausgetauscht. Hier wurden zu geringe Temperaturen angezeigt und mein Freundlicher meinte, das eventuell ein Tuningchip drin sitzt. Also hab ich gestern angefangen die Steuerung auszubauen. Dabei habe ich festgestellt, das ein Fühler oder ähnliches über der Steuerung ( würde gerne wissen was es ist - finde nix im Rep.-Buch) über einen Klemmhalter eingebaut ist. Nach dem Ausbau musste ich feststellen, das irgendetwas in dem Teil lose ist. Nun will ich erstmal probieren an diesem Teil liegt bevor ich die Steuerung ausbaue.

Hallo Leute, habe nun alles überprüft, Stecke ect. und und und Hall-geber ist nun auch neu. Nun bin ich mal gespannt ob er nun wieder tadellos läuft.

Werde mich melden bei Euch. Danke erstmal an alle für die Tipps

LG Toussiat

Hallo!

Ich habe grad gesehen, dass ihr genau das Problem habt, weshalb ich grad auch ein Thema eröffnet hab! Dachte auch es liegt am Benzinpumpenrelais, da war der Kontakt auch etwas verschmutzt, habe heute alle möglichen Teile ausgebaut und sah alles gut aus! Er ging danach auch 2 mal an, dann stand er 10min und ging wieder nicht an habe dann wieder ein bisschen gegen die seite vom amabrett gehauen, dann ging er wieder an! Manchmal macht er das aber auch nicht und ich weiß es nicht wodran das noch liegen kann!

Gruß

Marvin

@ marvstar: Du hast sicher Wegfahrsperre, oder? Hört sich nach ner kalten Lötstelle im WFS-Steuergerät an!

MfG

@VR6 Syncro genau die hab ich und genua das Problem hatte ich schonmal bei einem golf 3 Cabrio, aber die Lötstellen sind alle in Ordnung. Wodran kann es noch liegen, wenn ich vorne gegenhaue geht er manchmal wieder an, vlt doch die Relais obwohl die an sich gut aussehen?`

Gruß

Hallo, Wegfahrsperre hat das Auto noch nicht. Ist ein 93 er!Habe nun noch das Kraftstoffpumpenrelais gewechselt. Bin aber noch keine längere Strecke gefahren. Melde mich bei euch wenn ich näheres weiß.

LG Toussiat

Hi meiner ist ja ein 95er und hat ne Wegfahrsperre. Wollte noch hinzufügen bei mir scheinen es doch die Relais zu sein. Habe heute das Zündschloss gewechselt, sowie Zündung selber kontrolliert. Dann lief er erst und als er dann 10min in der Sonne stand ging wieder gar nix. Habe dann einfach mal das Motorrelais und das Benzinpumpenrelais ausgetauscht und dann lief erstmal alles. Seitdem bin ich 3 stunden gefahren öfters ausgemacht abgestelt und ging 5 mal an. Mal sehen wie es die Tage weitergeht!

Gruß

Axo habe ein :

Golf 3 Gti BJ 95

Hallo, hab jetzt nochmals Relais getauscht und abends und heute morgen ging er wunderbar an, war jetzt arbeiten und mittags ging er wieder nicht an! Jetzt mein Frage, was kann es noch sein? Stecker die zum Sicherungskasten führen? Kann die Benzinpumpe trotz klacken des Relais und Geräusche nach Zündung kaputt sein? Was kann es noch sein? P.S Tank is voll ;)

Wäre nett wenn mir einer auch so Tipps per PN schreibt oder so , falls wir hier den Thread nich vollmachen wollen!

Gruß

Marvin

Hi Marvin, wäre interessant zu wissen ob er einen Zündfunken hat wenn er nicht anspringt. Meiner scheint es nun wieder zu tun. Bin gefahren an und ab gestellt und er laüft wie eine eins. Hodffe das bleibt so.

LG toussiat

Hi bei mir wars wohl doch das Motorrelais, habe es jetzt getauscht und er ging BIS JETZT auch immer an ;) mal sehen wie lange das geht und hoffe es ist doch nicht anderes Zündfunke , Zündverteiler, Zündkerzen alles gut ;)

Gruß

Hallo Leute. Es war eindeutig der Hallgeber. Er läuft und läuft und läuft.

LG