Wie hört sich ein 1,8 Benziner an...
 

Also ich hab da mal eine sehr eigenartige Frage, wie hört sich ein 1,8 Benziner an?
der Grund für die Frage ist ich hab heut mal mein Motor im Stand angehört und das klingt so als wenn er sich leicht verschlucken tut. Er hat kein Leistungsverlust oder sonstiges... im stand ist ein minmales Vibrieren am Lenkrad was ich aber als normal einschätzen würde. Es ist nicht so das es Wackelt das Auto oder so.

Hat jemand ne Soundfile oder würde jemand eine machen ?

oder macht er das bei euch auch?

Also ich habe einen 1,8 Benziner (75PS) der schnurrt im Stand wie eine Katze....
Tut sich bei dir im Stand was an der Drehzahl das die nach oben oder unten ausschlägt?

Bei einem benziner sollte das lenkrad nicht im stand vibrieren!

nein, wie gesagt der Motor läuft Top nur im stand kann man zählen 1,2,3 seufzer, 123, seufzer, Zündkerzen sind neu, flansch - Einspritzeinheit auch neu

naja es vibriert nicht direkt. Aber das Motor geräusch ist auch nicht Normal, ich mach mal bei Gelegenheit ein Video, Zündaussetzer würden sich doch in der Leistung bemerkbar machen oder?

Wenn du starke zündaussetzer hast, dann macht es sich im fahrbetrieb bemerkbar.

Aber wenn er im stand ruckelt und fast absäuft, dann tippe ich mal darauf das es was mit dem leerlauf zu tun hat, und mit denen dafür verantwortlichen bauteilen.

und welche Teile wären das? kann man da was Sauber machen ?

hab jetzt folgendes im Netz gefunden könnt ihr mir das bestätigen ?

Grund für Motor Aussetzer:

1. Krafstofffilter verstopft (seit 16 Jahren noch der Erste)
2. Drosselklappensteller arbeitet nicht richtig ( wie kann man das Kontrollieren ?)
3.Kraftstoffpumpe fördert nicht oder nicht genügend ( siehe Punkt 1)
4.Lambda Sonde Defekt ( sollte im Fehlerspeicher stehen?)

werd Morgen mal den Fehlerspeicher auslesen, das erste mal seit 100 000 Kilometer ich hoffe ich krieg kein schlag :)

würde erstmal die zündung überprüfen ob sie richtig eingestellt is. (das wo man am halgeber dreht bis es richtig passt. mit dementsprechenden kontroliergerät.. .

Die Punkte 1 und 3 kannst Du ausschließen, das würde zu Leistungsverlust führen und sich im Stand nicht bemerkbar machen (zumindest nicht in Deinem Fall, da der Motor sonst gut läuft)!
Wäre der DK-Steller ausgefallen, dann hättest Du im Standgas ernsthafte Probleme, bis hin zum Ausgehen des Motors!
Eine defekte Lambda-Sonde steht nur dann im Fehlerspeicher, wenn sie komplett ausgefallen ist! Liefert sie nur falsche Werte, muss das Steuergerät das nicht bemerken....fällt dann meist erst bei der Abgasuntersuchung auf!

Meiner Meinung nach ist das, was Du beschreibst, eher normal (kenne das Geräusch ja leider nicht), oder der Motor bekommt doch minimal Falschluft!

MfG

ich will ja niemanden verrückt machen da der Motor gut Läuft aber kommt mir trotzdem komisch vor. AU war vor 2 Monaten und die Werte haben nicht gestimmt da der Auspuff Luft gezogen hat ( Durchrostung des ESD) .Der wurde erneuert und hat die AU Plakette bekommen. Man gewöhnt sich ja vielleicht auch an den Motor und er Läuft nur auf 3 Zylindern? dieses sollte dann im Fehlerspeicher stehen unter sporadische Zündaussetzer oder ?

Nein, wenn der Motor nur auf 3 Zylindern läuft, dann steht das NICHT im Fehlerspeicher! Das wäre aber bei der AU aufgefallen! Abgesehen davon würde man das beim Fahren sofort merken!

ok danke, werd trotzdem mal den Fehlerspeicher auslesen. Und schauen was der Werksatt sagt.

Wenns ein ABS ist, dann ist das relativ normal mit den Seufzern...der hoert sich im Stand ein bisschen an wie ein Wasserkocher...

--sj

oh danke für die Antwort ist ein ABS :)
das beruhigt mich sehr!
weil der war in erst vor ner Woche in der Werkstatt und das muss doch jemanden auf fallen.
Wenn man Zahnriemen macht...

Würde er während der fahrt stottern, kann man toll rausfinden obs die lambdasonde ist, indem man mit teillast und dann mal mit volllast fährt.Denn bei Volllast schaltet sie sich ab. :)

ne ist alle I.O fährt sich wirklich gut, den ABS kriegt man nicht Tod, wird sicherlich normal sein.

zur sicherheit nochmal Fehlerspeicher auslesen und ein Fachmann anhören lassen.

dann sollte es gut sein.

Und alles AUS LIEBE ZUM AUTOMOBIL

Und hier ist die Auflösung:
Fehlerspeicher keinen Eintrag, und Shadow hatte Recht! Der Nette VW Mensch hat gesagt es hört sich alles Normal an. Er sagte das mit den Seufzer haben alle 1,8 und da kein Leistungseinbruch ist brauch ich mir auch keine Gedanken machen.

Thema kann geschlossen werden.

Danke