Komplettlackierung
 

Hallo, ich habe vor meinen Golf lackieren zu lassen.
Ich habe einen Zweitürer in "Mystik-Blaumetallic mit Perlmuteffekt".
Es soll wieder die gleiche Farbe werden oder ein zum Originallack passender Flip-Flop, weil ich innern nicht neu machen will und es soll schon ins Bild passen.
Außerdem finde ich, dass meine die schönste Originalfarbe ist.
Bei der Gelegenheit dachte ich, wäre es günstig das Auto Sandstrahlen zu lassen und neu zu Grundieren.
Außerdem würde ich gerne Zierleisten und Griffe mit Lacken lassen, die Kofferaumleiste soll Chrom werden.
Nun meine Frage:
Gibt es jemanden im Raum Dessau, Halle, Magdeburg der sowas macht?
Was kostet der Spaß?
Es wäre echt klasse, wenn ich außer den Umfrageergebinissen hier auch noch Statements und Tips bekommen würde.
Danke schon mal im Voraus.
Toll wären auch konkrete Angebote. :-)

Hey marcusjulia!

Sandstrahlen würde ich jetzt persönlich nicht lassen. Ist wahrscheinlich ziemlich teuer, und außerdem weiß ich gar nicht ob das so leicht ist wenn du dein Auto nicht komplett zerlegen willst. Denke mal da müßen alle Scheiben raus alle Dichtungsgummies weg, Innen kann man vieleicht zu kleben :confused: Keine Ahnung, da soll mal jemand was zu sagen der sich auskennt :)

Und was ich nicht verstehe, du schreibst in der Abstimmung: "NUR überlackieren". Das nur überlackieren ist ne schweinearbeit. Muß ja totzdem alles abgeschliffen werden, gespachtelt, gefüllert usw. Wenn du da selbst nichts vorbereiten kannst bist du für das schon ne stange Geld beim Lackierer los.

Zierleisten und Griffe macht der Lackierer gleich mit das ist das wenigste Problem.

Schönen Gruß

mike

EDIT: Also ich wär für, schleifen, spachteln, füllern und mit Orginalfarbe lackieren ;) (mag Flip-Flop nicht sooo gern)

Es geht mir halt darum dass er die nächsten 10 Jahre nicht rostet.
Außen am Kotflügel links het er keinen mir bekannten Rost.
Schwellen innen (Tür) auf der Beifahrerseite habe ich behoben.

Jep, das versteh ich schon. Sandstrahlen ist bestimmt top. Aber wenn das Auto nicht komplett zerlegt ist, weiß ich nicht ob das so leicht geht mit dem Strahlen.

also wenn du sandsrahlen willst,würde ich vorher alle roststellen beseitigen,das heisst auch den schweller mal aufmachen und den von innen strahlen,weil an sonst gammelt der eh in 2,3 jahren . Du musst also eigentlich die ganze karre komplett zerlegen und das strahlen ist bestimmt nicht billig da wirst schon für alles ein paar tausend eu ausgeben müssen

Also werde ich auf das Strahlen wohl verzichten müssen.
Ist denn eine "normale" Entrostung mit Grundierung auch zuverlässig und langlebig gegen Rost?
Den Schweller kann man ja auch tauschen, oder?

Vergiss sandstrahlen!!
Wenn du dein Auto nicht komplett restaurieren willst/musst, vergiss sandstrahlen.
Zum Sandstrahlen muss alles raus, Scheiben, Innenausstattung, Achsen Motor....
Ausserdem besteht beim Sandstrahlen die Gefahr dass sich Bleche verziehen (Seitenwand, Dach, Haube...)
Wenn du ein bisschen Rost hast, soll das der Lackierer wegmachen.
Ein komplettes Auto Sandstrahlen kostet ca 1500€ ohne Zerlegen/Zusammenbauen und ohne die Teile, die ersetzt werden müssen (Abdämpfungen, Windschutzscheibe, Scheibenkleber, Dichtmasse...)

Ich bin der Meinung, dass du dir überlegen solltest, ob du noch optische Änderungen vornehmen willst (Stoßstangen, cleane Heckklappe...) und wie dein Lack aussieht. Dann würd ich entscheiden, ob sich eine Komplettlackierung (1500-2500€) lohnt.

Wenn der Lack nur ein bisschen stumpf ist/ Waschstrassenkratzer hat, kauf dir 20 Bögen 2000er Nasschleifpapier, schleif dein ganzes Auto an und polier es mit 3M Feinschleifpaste und einer Poliermaschine auf. danach sieht dein Auto fast wie neu aus.

Die Farbe LC5L selbst ist richtig cool, haben wir gesehen, als wir Reni's Frontstoßstange lackiert haben.

Ich habe nicht nur Waschanlagenkratzer, sondern auch irgendwelche Schlüssenkratzer und sowas.
Auch Steinschläge wor der Lack richtig ab ist, vor allem an der Motorhaube.
Das Sandstrahlen werde ich wohl sein lassen ist leider echt zu teuer und zu viel Aufwand.
Wegen des Preises suche ich ja jemanden, der das professionell sozusagen als "Freizeitarbeit" macht.
Und nicht eine offizielle Lackierwerkstatt.
@ spaetbremser: Wo bist du denn her oder hast du einen Tip für mich?

Bei Abenteuer Auto haben die ein Mustang mit Trockeneis gereinigt und anschließend sandgestrahlt, hat 900 € gekostet!

http://www.kabeleins.de/auto/videos/...artikel/14996/

Hallo
 

Der Lack sieht super aus besser als meiner warum willst du ihn den lackieren verstehe ich nicht ahst zuviel geld wo vom konto weg muss :) dann schick mir hehe

Meiner sieht viel schlimmer aus hab 240.000 oder so um den dreh drauf keine ahnung genau da schon 3 tacho drin ist aber ich hab fast vorne lack drauf ists chonw eiss aber fahrzeug ist kirschrot :)

Das video ist fett trockeneissstrallen nett schlecht :)

@marcusjulia: Ich bin ausm Raum Stuttgart.
Dir empfehle ich dein Auto abzuschleifen (2000er Papier, nass) und mit Schleifpaste und Feinschleifpaste aufzupolieren. Danach sollten zumindest die leichten Kratzer weg sein.
Ansonsten kannst du immer noch Teile beilackieren/anblasen lassen.


@Golf III GL:
In deinem Lack reagiert das Titandioxid mit der UV-Strahlung, weil du einen 1-Schicht lack hast (Klarlick im Basecoat enthalten
Besorg dir eine Poliermaschine und Schleifpaste 09374 Schleifpaste von 3M. Mit ca 1.200U/min sollte es nach einigen Minuten besser aussehen
;)

Ich würde ihn auch nur an den Stellen lackieren wo es nötig ist. Alles andere macht keinen Sinn mehr bei dem Auto (ist jetzt nicht böse gemeint aber bei dem Alter ). Erstmal wie schon beschrieben anschleifen und die goßen tiefen Stellen dann beilackieren lassen.

MFG GolfRacer04