VR6 Klackern, was kann das sein?
 

Hoi zusammen! nachdem ich gestern den motor bei offener haube laufen hatte ist mir sofort ein klackern aufgefallen!
und zwar ist es, soweit ich das beurteilen kann, durchgängig da, die geschwindigkeit des klackerns ist glaub ich drehzahlabhängig!
es kommt, wenn man vorm motor steh von der linken seite! soweit ich weiß sind die ketten ja rechts aussen am motor angebracht, die könnens also denk ich nicht sein, oder? tassenstößel? bzw hatte auch mal was von so einem magnetschalter gelesen...?

kann mir wer weiterhelfen?

thx and greetz weesel

aktivkohlemagentventil ist unterm oder in der nähe des luftfilterkasten. geht ein schlau von der drosselklappe hin. man kann das ventil hören und spürt auch das ticken. ist auch auf der linken seite ( beifahrer ). hört man aber meistens nur im leerlauf richtung handschuhfach.
hydros können es auch sein.

hm, hab heute nochma mit nem kumpel gehört, es scheint über die komplette breite des motors so zu klackern, würde für die stößel sprechen, oder? passiert da was? bzw kann ich da weiterfahren oder sollte man da sofort was machen?

dieses magnetventil scheint auch geräusche zu machen^^ man hört und spürt das tackern, sowohl im motorraum als auch im innenraum, wie schon geschrieben von der beifahrerseite... is das schlimm?^^

thx and greetz weesel

laut vw ist das ticken vom magnetventil normal. das kleine teil kostet auch um die 120€ bei vw.

hydros musst du nicht sofort was machen!was fürn öl fährst du...einfach mal qualitativ höheres und leichteres nehmen,wenne glück hast gehts weg!bei mir is es mit 10 W 40 weg gegangen

ansonsten hydros erneuern!

hm, hatte vorher 0w40 drin, gestern ölwechsel gemacht und gutes 10w40 reingekippt... klackern ist allerdings immernoch da! na dann bin ich erst mal beruhigt, thx^^

hm, 120€? wofür ist das teil eigentlich da?^^

thx and greetz weesel

für die tankentlüftung. über das ventil werden die giftigen gase in den brennraum geleitet, anstatt in die umwelt.