Original Golf auf 17" umrüsten
 

Hi

Bin neu hier im Forum.
Hab mir seit kurzem einen Golf 3 geholt von 1993.
Jetzt bin ich so langsam am überlegen was für Felgen und Tieferlegung und so.

Ich würde ganz gerne 17" drauf machen. Allerdings bin ich mir mit den Reifen nicht so ganz sicher.
Bei mir im Fahrzeugschein steht als Bereifung 175/70 R13 82S eingetragen. Mit nem Riefenrechner hab ich jetzt geschaut, bei welchem Querschnitt keine Tachoangleichung notwendig wäre. Allerdings find ich da einfach nichts. 195/40 R17 wäre außerhalb der Toleranz.

Was gehen würde, wäre 195/35 R17 allerdings scheint es diese Reifengröße nicht zu geben.

Jetzt hab ich grad hier irgendwo im Forum gelesen das man bei 17" eigentlich keine Tachoangleichung bräuchte... Kann mich jemand n bisschen aufklären?

Ich möchte gerne vom Radkasten ziemlich tief sein, von daher will ich ehr 17 als 16" damit ich nicht zu sehr eingeschränkt bin beim Fahren^^ Weil mit 16" wäre ich sogar mit original lippe denke ich schon ziemlich tief, wenn die oberkante vom reifen schon fast im radkasten verschwinden soll

Also ich würd mal gerne ein paar andere Meinungen hören, weil ich kann mich nicht so ganz entscheiden

http://www.golf3.de/post36955.html

SuFu nutzen :schimpf:

den thread kenn ich aber mir ging es jetzt darum, wonach ich jetzt gehen muss.
Muss ich mich nach dem eingetragenen richten oder gibts es da allgemeine werte für den Golf 3?
Ich hab nämlich im Moment 185/60 R14 drauf und die wurden vom Reifenhändler drauf gemacht. Laut reifenrechner würden die aber außerhalb der Toleranz liegen

Jede Änderung von Reifen-Kombi musst du eintragen lassen. Außer es stehen schon andere Größe im Fahrzeugschein. [Freigabe von VW]

Also wenn du die 17" drauf machen willst musst die eintragen lassen..

hmm..aber dann wohl auch mit tachoangleichung oder?

Nach dem Überschichtsthread sieht es nicht so aus als müsste der Tacho angeglichen werden.

Bin mir aber nicht sicher.

Hier gibts doch n paar leute die 17" fahren. Was habt ihr denn als Serienbereifung eingetragen gehabt? Und wie lief das dann beim TÜV?

Wenn du dich malein bischen einlesen würdest, dann würdest du merken, dass hier viele 17" fahren.

205/40R17, 215/40R17 195/45R17 sind die gängigsten Größen, 215/35R17 wäre auch noch eine Möglichkeit.

Deine 175/70R13 sind die kleinsten auf dem Golf 3 verbauten Originalräder, klar dass du da eine sehr große Abweichung errechnest.

Wenn du dem Forum nicht vertrauen möchtest kannst du dich einfach absichern indem du zum TÜV gehst und nachfragst was in der Toleranz liegen würde. Kostet nichts und ergibt eine 100%ige Aussage.

Lesen macht übrigens schlau, also viel Spaß beim Lesen im Forum!

Besten Dank für die klaren Worte! :bier:


mfg Ronnsn

Entschuldigung wenn ich damit genervt hab. Ich wollte einfach nur wissen wonach beim TÜV gegangen wird. Und bevor ich mir 17" kaufe und ich muss dann eine Tachoangleichung machen (welche ziemlich teuer ist), wollte ich mich vorher n bisschen informieren.

Habe jetzt aber in einem anderen Forum eine Antwort gefunden. Es kommt darauf an auf was der Tacho eingestellt ist. Da der Tacho meistens auf etwas mehr eingestellt ist, als ich wirklich fahre, würde sich mit den 17" zwar der Radumfang verändern, aber ich könnte immernoch in der Toleranz liegen. D.h. der Tacho zeigt nicht weniger an, als ich wirklich fahre (was ja nicht erlaubt ist).

Sorry aber jeder fängt mal klein an!

Eine Frage hätte ich noch: Wenn ich jetzt beim TÜV bin zum Eintragen, und in dem Felgengutachten steht sinngemäß, man müsse nachweisen, ob der Tacho noch in der Toleranz liegt, kostet das dann extra, oder macht der das automatisch?
Weil ich hab irgendwo was von über 80€ gelesen...

Gruß

Du brauchst dich nicht zu entschuldigen!
Das Forum ist für Fragen da!

Es gibt eben Fragen die teilweise 5-mal in der Woche gestellt werden und da weisen die meisten eben auf die Suchfunktion hin.

Eine Überprüfung der Tachoabweichung kostet ca. 50€

WIe schon gesagt, wenn du keine bösen Überraschungen willst, geh kurz zum TÜV bzw. ruf an und schildere das Thema. Der Prüfer schaut dann kurz in seine Liste und sagt dir nach 5-10 Sekunden ob du in der Toleranz liegst oder nicht. Was anderes wird nämlich bei der Abnahme auczh nicht gemacht, es sei denn die Abweichung liegt hart an oder auf der Grenze.

OK alles klar, danke

Werde mich vorm kauf beim Tüv o.ä. mleden und mal nachfragen

Ich habe mich nochmal n bisschen umgehört und hab nochma ne kleine Frage.

Da ich im Moment ja keine Drehzahlanzeige in meinem Tacho habe, war ich am überlegen, mir n anderen zu holen mit Drehzahlanzeige.
Damit könnte ich ja zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, wenn ich einen Tacho kriegen kann bei dem die Wegstreckenzahl so gut passt, dass es mit den 17" Felgen keine Probleme gibt mit der Geschwindigkeitsanzeige.

Oder ist das nich so einfach?

Ich denke mal wenn man den Tacho angleichen lässt, dann machen die wahrscheinlich auch nix anderes als die Wegstreckenzahl zu ändern...


[EDIT] Ich hab ne Wegstreckenzahl von 3770. Hat einer von euch 17" drauf mit dieser Wegstreckenzahl? Weil dann wüsste ich ja ob das gehen würde