Unterschiedliche Bremswirkung an Trommelbremsen!!?? TÜV
 

Hallo zusammen.
Ich bin noch ganz neu hier und erstelle grad meinen ersten post :winke:

Ich habe folgendes Problem.

Der TÜV stellt an meiner HA fest, das die Bremswirkung ungleich ist!
Genauer: Hinten links = schwächer als rechts!!

Was habe ich bis jetzt getan?
- beide bremsbeläge NEU!
- ich hab leider vergessen wie´s heist, aber die teile(zylinder), die die bremsbacken auseinander drücken sind auch NEU!
- flüssigkeit auch NEU!

---> Problem besteht aber immer noch :mad:

Was könnte das Problem sein?
Alle drei anderen bremsen haben volle funktion, daher schließe ICH den hauptbremszylinder aus!

Mir wurde gesagt, das es evtl der bremskraftverteiler an der hinterachse sein kann!!

Ich bin wirklich total ratlos ::heul:-:
Vielleicht kann mir ja irgendjemand weiterhelfen.

mit bestem dank
marco

Entweder liegt es an den Trommeln oder an der automatischen Nachstellung... (Keil)

MfG

Danke für die Antwort,

aber wie läßt sich das beheben, bzw. kann man eine Trommel einseitig wechseln?
Kann man optisch feststellen ob es an der Trommel liegt?

Wie kann es denn an dieser justierung liegen, also es fehlt im Prinzip einfach an der Bremswirkung...kann das wirklich mit dem Keil zu tun haben?

mfg

Trommeln wechselt man paarweise, wie auch Bremsscheiben!

Wenn die Nachstellung mit dem Keil nicht 100%ig funktioniert sollte man das hauptsächlich an den Werten der Handbremse merken!

Schreib mal deine Werte mit rein...

@VR6SyncroVariant
Die Werte habe ich jetzt leider nicht vorliegen!

Es ist aber im Bremstest, also mit Fuß-, alsauch mit der Handbremse jeweils links hinten eine verminderte Bremsleistung vorhanden!

Drückt den die Handbremse ausschließlich per Handkraft die Backen auseinander oder läuft läuft das auch über irgendein bremssystem?

Die Handbremse ist rein mechanisch!

is denn die Einstellung der Hand bremse richtig???

Die Werte müssen auf den Tüv bericht stehen

ich würde auch sagen es ist die trommel weil sie wahrscheinlich mindestens einmal abgedreht wurde..

Wenn Hand- und Fußbremse ähnlich schlechte Werte liefern, dann bleiben eigentlich nur noch die Trommeln als Verursacher übrig! evtl. erstmal nochmal abbauen und die Reibfläche mit feinem Schleifpapier säubern!

MFG

PS: Wurde das Bremssystem nach dem Austausch der Radbremszylinder vollständig und korrekt entlüftet?

1. Ja, die Handbremse ist korrekt eingestellt!

2. Bremssystem wurde nach einbau der Radbremszylinder komplett erneuert und vorschriftsmäßig entlüftet!

@Golfiander: Wie meinst du das mit "...einmal abgedreht..."?

Ich werde jetzt dann mal die Werte meiner TÜV untersuchung posten, vielleicht wirds dann für mach einen etwas deutlicher!!

man dreht eine trommelbremse ab wenn sie mit der zeit rieven bekommt z.b durch abgenutzte bremsbacken.dann dreht man die trommel paar mm von innen ab damit die bremsfläche wieder glatt ist.. wenns mit dem keil nicht mehr einzustellen ist dann am besten neue trommeln kaufen da wie gesagt der durchmesser zu groß ist dann können die backen nicht 100% auf die fläche "drücken".. gruß