also habe da ein problem immer wenn ich zügiger fahre schmeißt der mir mindestens ein bis eineinhalb l wasser auß dem behälter an der seite erster verdacht war kopfdichtung da haben wir aber nen co test gemacht der ist gut ausgefallen dann war es ein paar tage wech und jetz heute habe ich schonwioeder 2 mal das problem gehabt hab nen neuen behälter eingebaut und daran liegt es auch nicht bitte brauche unbedingt hilfe
daten zum audo
golf 3 vr6 bj93
kennbuchstabe aaa
im vorraus herzlichen dank

aso wärmetäuscher ist auch neu gekommen der ist es nicht

Verschlußdeckel ist auch neu???

ja also vom schrott ist mit beiden nicht besser geworden

Hatte das gleiche Problem auch .. habe aber einen 4-Zyl. , da muß am Motor ein Plastikflansch sein , aus dem das Kühlmittel richtung innenraum geht . Der ist meistens gerissen bzw. die Dichtung ist defekt . Wenn der ungünstig angebaut ist , dann kann man das nicht sehen . Meinen konnte ich zwar sehen , habe es aber erst bemerkt als ich immer Wasser auf dem Getriebe in einer Fuge hatte , dann habe ich es verfolgt und siehe da es war der Flansch .

Beim VR6 sollte das eigentlich das Kühlmittelregler-Gehäuse sein .

Timyo

Ich hab das gleiche Problem, muss alle 400 bis 500 Km Kühlwasser nachfüllen. Zylinderkopfdichtung ist neu, im Öl ist kein Wasser und im Wasser ist kein Öl. Habe nen GTI 2E Motor - werde dann auch mal nach dieser Dichtung gucken - bin gespannt.

Hä?

Ich denke das Wasser läuft aus dem Ausgleichsbehälter!?

Wenn ja, dann schauen ob die Dichtung im Deckel richtig sitzt...

MfG

Bei mir läuft nix aus dem Ausgleichsbehälter, der ist immer rundrum trocken. Ich hab letztes Jahr Golf 4 Klimakasten eingebaut. Ich vermute, nachdem ich das hier gelesen hab, dass der Schlauch / die Dichtung nicht richtig befestigt wurde. Hoffe das ma langsam Sommer kommt, damit ich ma nachsehn kann.

@frank27711
Beim GTI müßte der auch an der Getriebeseite des Motors sitzen , kannst mir mal ne PN schicken , wohne bei dir in der nähe ... *grins*

@VR6SyncroVariant
Er hatte lediglich geschrieben das es aus dem Behälter fehlt , nicht das es dort direkt rausläuft . Deshalb ist auch das Problem noch da , obwohl der Behälter und der Deckel gewechselt wurden .

Kann allerdings an sämtlichen Dichtungen liegen , oder sogar am Wasserkühler , war nur ein verdacht ...

Timyo

habe auch schonma überlegt das es deie elektrische wasserpumpe sein kann die läuft nachher dann nichmehr seit kurzem

Na super ... dann würde ich dort wohl als erstes suchen , wenn die nicht läuft dann hast du doch den Übeltäter ...

timyo

habe 12 v drauf gegeben laufen tut se was jetz noch sein könnte vllt das relais aber welches ist das

Die Zusatzwasserpumpe wird vom Lüftersteuergerät angesteuert. Dieses sitzt unter dem Ausgleichsbehälter.

Nur weil die Zusatzwapu nicht mehr arbeitet hat man aber keinen Wasserverlust!!!

MfG

sicher weil die zylinder so nah nebeneinander sitzen hat der keine großen kühlwasserräume dadurch fängt er an zu kochen wenn er aus ist durch die resthitze der zyl das ding bewirkt ja das die flüssigkeit im system noch weiter geleitet wird damit das nicht passiert und die sitzt auch niocht unterm behälter sondern rechts am motorblock

Das Steuergerät sitzt unter dem Behälter!!! LESEN!!!

Und ja, ich bin mir SICHER dass es NICHT an einer (elektrisch) defekten oder nicht angesteuerten Zusatzwapu liegt!!!

Überprüf deine Wasserpumpe (rechte Seite, wird vom Flachriemen angetrieben), deinen Wasserkühler (vor allem wenn du Klima hast, kann der Kühler durch feuchten Dreck der zwischen Kondensator und Kühler hängt, durchoxidieren), deine Kühlerschläuche (vor allem den oberen Schlauch vom Kühler sowie den Schlauch von Kopf zum Wärmetauscher), deine Zusatzwasserpumpe sowie natürlich den Wärmetauscher.

Wenn du im richtigen Verhältnis Frostschutz mit im Kühlwasser hattest/hast, kannst du die Undichtigkeit riechen!

MfG

Also ich verstehe es noch immer so, dass das Kühlmittel aus dem Ausgleichsbehälter austritt, wenn der Motor abgestellt wird!
Könnten wir das erstmal klarstellen!!??

MFG

@ BadGolf
nein es wird weniger im behälter aber tritt da nicht aus ;)

ich tippe auf defekte kopfdichtung oder nen haarriss im motor

also das wasser ist aus dem behälter ausgetreten nicht auß dem deckel sondern am ventil an der seite des behälters ich habe festgestellt das die zusatzpumpe die elktrisch betrieben ist nach dem ausmachen nicht läuft was dazu führt das das wasser zwischen den zyl anfängt zu kochen habe alles überprüft und habe den fehler gefunden und zwar ist ein relais rausgefallen geht jedenfalls jetz trotzdem danke

so es lief richtig also das wasser den verlust habe ich schon gesehen

@jachte_vr6

sag mal, wo sitzt die besagte Pumpe und das Relais - will bei mir auch mal danach sehen, vielleicht löst das auch mein Kühlwasserproblem.

Sagt mal red ich chinesisch??? ES LIEGT NICHT AN DER WASSERPUMPE!!!

Wenn es seitlich am "Überlauf" des Ausgleichsbehälters rauskommt ist zu 95% der Deckel im Ar***!