Golf 1,6 75 PS ABU springt schlecht an, und standgas schwankt immer
 

Hallo Leute, bin auch neu hier im Forum,

habe für meine Frau ein gebrauchten Golf 3 , 1,6l 55 kw 75 Ps Kennb. ABU gekauft.
Er läuft ech super(wenn er läuft) ! haben nur das Problem mit Ihm, jedesmal wenn meine Frau ihn morgens Starten will, springt er bei ihr nicht an, wenn ich es dann versuche springt er nach ein bißchen juckeln, mit dem Gaspedal dann an!
wenn er dann läuf, läuft er dann auch, jedoch schwankt dann die leerlauf drehzahl immer zwischen 1000 und 500 Umdrehungen. möchte mann , meißt wenn er kalt ist , vom rückwärts fahren , in den vorwärtsgang schalten, und wenn mann nicht schnell genug dabei ist geht er aus! (auch manchmal das selbe wenn er warm ist) . haben schon gewechselt : alle Zündkabel, neue Zündkerzen, Zündung einstellen lassen, und Luftfilter gewechselt, trotzdem springt er schlecht an , und hatt wenig standgas (leerlaufdrehzahl) Wäre schön wenn einer das Problem kennt, und helfen könnte.
Danke

hört sich an wie der leerlaufsteller der sitzt vor der einspritz einheit (kleiner schwarzer kasten) den kann man hinten nen bisschen nachstellen und dann müsste das standgas wieder gut sein (hatte ich bei meinem abu auch)mit dem schlecht anspringen ist es so als wenn die batterie nich mitmacht oder leiert der gut?
einfach mal ne große batterie einsetzen und testen

Ja bei meinem exABU war auch mal der Leerlausteller defekt,mit den gleichen Fehlern bemerkbar. Da war aber auch im Fehlerspeicher was dazu abgelegt.

Bei meinem Golf (+ 11.03.2008) war es damals das Thermostat welches genau diesen Fehler verursacht hatte.

McTiger

Ich hab einen ABU und bei mir lag es an einer ausgeleierten und feuchten Verteilerkappe... der finger war auch nicht mehr wirklich der beste.
Schonmal bei den zwei sachen nachgeguckt?, Hab nur herauslesen können das du zündkabel, kerzen und zündung einstellen lassen hast.

Alternativ würde ich warten bis VR6Synch seinen senf dazu abgibt :)

hatte dieses prob auch am abs 90ps gt das lag am kühlmittel temperatur fühler der hat falsche werte zur einspritzung geliefert und somit zu viel benzin rein gepumpt achte mal ob der verbrauch gestiegen ist beim golf gehen diese gerne mal fratze. ist ne sache von 5min stecker ab klammer raus fühler raus ziehen neuen fühler mit dichtring rein stecker drauff feddich kostet 20€ mit einbau 35€. aber achtung wennder motor warm ist könnte man sich verbrenn weil das kühlwasser heis ist... aber um auf nummer sicher zu gehen lieber mal fehlerspeicher auslesen lassen.

hi
fehlercodes auslesen lassen. Denke mal leerlaufansteller defekt oder verschmutzt etc. ansonsten wohl thermozeitschalter ,wie aber auch schon gesagt wurde Gruß Hendrik

Danke für deine hilfe, wo sitzt denn ganz genau dieser leerlaufsteller? wenn ich vorm auto stehe, vor der einspritzeinheit, oder dahinter? an der Battarie liegts nicht, sie hatt voll power!

der schwarze kasten an der einspritzeinheit, da neben wo der gaszug hingeht. müssten 3 schruben mit torx sein. Gruß Hendrik

genau wenn du davor stehst is das vor der einspritzung links davon geht der gaszug vorbei

Dank dir werde es mal checken!

dank dir, aber an der Verteilerkappe plus Finger liegt es nicht, sieht aus wie aus dem Laden!

dank dir, könnte eventuell Kühlmitteltemperaturfühler sein, habe heute mal als der wagen dann warm war probehalber den stecker von den unterdruck schläuchen am luftfilterkasten abgezogen, und dann lief er wieder auf normaler drehzahl, jedoch wenn er kalt ist geht er trotzdem im stand immer wieder aus wenn mann nicht selber gas gibt. im Sprittverbrauch knallt er im moment 14l auf 100 km weg, auch voll der hammer fürn 1,6l oder?

das hört sich nach defekter lamdasonde an oder temperatur fühler (mein ex renault clio mit 1.2 maschine hat 20 l auf 100 km weg gezischt)

jo werde morgen mal nachschauen, aber warum mein abu 7l auf 55 km verbraucht, weiß vieleicht auch jemand?

also meiner verbraucht zwischen 7 und 8 litern je nach fahrweise.sind die unterdruckschläuche porös??funktioniert die unterdruckdose einwandfrei?das war bei meinem 1.6 abu mal ein problem der für unruhigen leerlauf und hohen spritverbrauch sorgte.

hi
was meinst du mit unterdruckdose?

hallo, habe heut bei bosch den fehlerspeicher auslesen lassen , waren 3. fehler gespeichert.
1: drosselklappenansteller Signal unplausibel
2: leerlaufschalter unterbrechung bzw. Masseschluss
3: drosselklappenansteller Hallgeber kein signal (aber nur sporadisch/ab und zu
wer könnte mir helfen und sagen was ich wechseln bzw als nächstes tu sollte?