Tüv-Problem
 

Hallo zusammen, ich wollte heute endlich mal meine Tieferlegung (60-40) abnehmen und eintragen lassen. Ich fahre 205/45 - 16 Zoll Räder und beim Einbau des Fahrwerks wurden bereits Kotflügel (auch vorn) etwas gebördelt. Bei normaler Fahrweise kein Problem.

Alsjedoch heute der Tüvtler die obligatorische Probefahrt machte und sehr schnell, sehr enge Kurven nahm, waren Schleifgeräusche vorne zu hören.
Er meinte, ich müsse vorne die Kotflügel noch etwas ziehen oder ggfls. würden auch Federwerksbegrenzer reichen.

Was meint ihr? önnte ich Glück haben und es reicht, Begrenzer einzusetzen oder muß ich tatsächlich nochmals ziehen lassen?

Wäre für Ratschläge bzw. Erfahrungen dankbar.

Er schlug Begrenzer in ca. 10 mm Dicke vor

Mach doch einfach ein paar Federwegsbegrenzer rein und gut..... Sollte es dann noch immer schleifen musste halt deine Kotflügel weiter bearbeiten.....

was hast du jetzt für begrenzer drin es gibt verschiedene härten einfach harte rein und gut (die schwarzen sind hart

Danke für Eure Antworten,

im mom. habe ich überhaupt keine drin; hatte ja nie Probleme oder so.

und da wunderts dich das das da schleift :) kauf dir nen paar supersport steck federwegbegrenzer und hau die rein

warum immer federwegsbegrenzer und damit den federweg begrenzen den man braucht

halte ich für schwachsinn

vorne kann man so einfach den kotflügel rausstellen mit buchsen und gut ist
kann man bis 3cm rausstellen pro seite udn die stosstange dann auch und dann ist alles gut

so habe ich es auch bei meiner freundin gemacht weil ich da auch 9x16 drunter gemacht habe mit einer et von 15 und passt dann ohne probleme

ok; ich denke auch und hoffe, dass es damit getan ist. Habe keine Lust weiter Kotflügel zu bearbeiten. Würde ich mir gern ersparen.
Ich dachte anfangs, dass bei solch einem Fahrwerk keine Begrenzer rein brauchen; zumal ich auch bei normaler Fahrweise nie solche Schleifgeräusche gehört habe.

must ja nur die 2 kotflügelschrauben rausmachen und gegen längere schrauben tauschen und dazwischen die buchsen in gewünschter länge zwischenstecken und fertig

bzw das gleiche dann mit den stosstangenhalter

Danke Euch; ich glaube Ihr habt mir echt geholfen Supi.....

Würde ich auf jeden fall erstmal mit Begrenzer probieren! Haust auf jeder Seite soviel rein, das er "fast" keinen Federweg mehr hat und nichts mehr schleift!

Begrenzer düften reichen.

MFG Golfracer04

ja also ich fahr auch 60-40 mit 215 40 16 und hab bei mir keine probleme

ist ja interessant....>>VW Johnny,

wenn ich doch das gleiche Fahrwerk drin habe.

Hast keine Begrenzer und auch keine Kotflügelveränderung? Wie kann es dann sein? Oh man, ich blick da nich mehr durch.

ist uninteressant vom vw johnny,

da du nicht weist welche breite die felge von ihm hat und was für eine et, denn da kommt es drauf an und nicht was man für ein reifen fährt

er kann ja auch eine 7,5 haben mit einer et von 35 oder so dann schleift da ja auch nix
und wenn man ne 9er felge mit et 15 oder so fährt mit der bereifung steht er halt weiter raus und man muss es halt dementsprechend ändern