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PeTe 04.03.2008 19:08

Hintere Stoßdämpfer wechseln - was brauche ich?
 
Hi Leute

Ich plane jetzt bald meine hinteren Stoßdämpfer zu wechseln, da diese nach 145000km doch schon "etwas" ausgenudelt sind ;)

Ich will kein Gewindefahrwerk/Sportfahrwerk - das sage ich von vornherein.

Also werde ich mir originale von VW holen - egal was es kostet. Zu meiner Frage: was brauche ich dafür noch? Die Bolzen, womit die Federbeine befestigt sind müssen / sollten neu.

Und dann noch was? Neue Federteller o.Ä?

BadGolf 04.03.2008 23:03

Bolzen sollten zwar neu, müssen aber nicht!
Federteller brauchst Du nur, wenn die alten durchgerostet oder stark angerostet sind (sieht man bei älteren Baujahren öfter mal)!
Meist sind neue Staubschutzmanschetten und Federwegbegrenzer erforderlich, da diese nach etlichen Jahren fast nur noch aus Löchern bestehen!

MFG

PS: Trotzdem würde ich dazu raten, neue Dämpfer im Zubehörhandel zu kaufen! Kostet weniger, ist qualitativ aber meist gleich-, oder sogar höherwertig!

MFG

Skyscraper 04.03.2008 23:26

Hab das auch mal gemacht. würde auf jeden fall nen Rostlöser empfehlen,
und alle Schrauben und Muttern vorher gut einsprühen, sonst quälst du dich nur wenn du die Muttern oben löst.

BadGolf 05.03.2008 00:00

Zitat:

Zitat von Skyscraper
Hab das auch mal gemacht. würde auf jeden fall nen Rostlöser empfehlen,
und alle Schrauben und Muttern vorher gut einsprühen, sonst quälst du dich nur wenn du die Muttern oben löst.

Die Mutter oben sind nie verrostet! Wenn, dann die unteren Muttern an der Hinterachse!

MFG

Skyscraper 05.03.2008 00:35

Stimmt, habs mit Vorne verwechselt:

matze1983 05.03.2008 01:48

auch vorn sind sie meinst nicht angerostet,datür hast ja die kappe drauf......

@pete
sufo hilf,glaub coffeeholic hat das mal alles genau beschrieben.......

GOLF3R 05.03.2008 09:51

Du brauchst noch so eine Spezialnuss um die Mutter oben am Dämpfer oben zu lösen. War zumindest bei meinem 93er AAM so

Keeperchris 05.03.2008 13:09

Zitat:

Zitat von GOLF3R
Du brauchst noch so eine Spezialnuss um die Mutter oben am Dämpfer oben zu lösen. War zumindest bei meinem 93er AAM so


auch das ist wieder bei dem vorderen Dämpfer nötig !

Beim hinteren brauchst du lediglich ein 13er (?) Ringschlüssel und ne Kombizange.
Wenn du die Kappe auf dem Dom abgemacht hast siehst du das die Gewindestange vom Stossdämpfer am Ende abgeflacht ist, da mit der
Kombi gegenhalten und mit dem Ringschlüssel die Muttern lösen.
Sind mit div. unterlegscheiben glaube 3 Muttern insgesamt.

PeTe 05.03.2008 13:34

das hört sich gut an.

Was heißt Stoßdämpfer aus'm Zubehörhandel?


Sowas hab ich bei eBay gefunden, bin mir aber nicht sicher ob sowas ok ist - 30€?!:h-e-l-p:

Ok. und das ist jetzt auch kein ding der unmöglichkeit das ohne Bühne zu machen? ich wollte den wagen mitm Wagenheber anheben, 2-3 Steine drunterlegen (Wagenheber ist mir dann doch zu wacklig ;) ) oder sowas.

Keeperchris 05.03.2008 13:44

ja, geht ohne Bühne.
Auto hinten aufbocken. Räder ab. Achse mit dem Wagenheber anheben.
Stossdämpfer oben lösen. Achse vorsichtig ablassen. Stossdämpfer unten lösen.
Stossdämpfer wechseln und das ganze Rückwärts :-)

Eigentlich keine Sache.

PeTe 05.03.2008 13:51

ok. :bier:

Und zu den Nachbau-Stoßdämpfern? Öl oder Gas - wo ist der Unterschied? :stupid: (blöde Frage .. und es dürfte klar sein, dass ich meine inwiefern man die unterschiede merkt ;) )


EDIT by BadGolf:
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