twin tec kaltlaufregler lahm legen???
 

hey golffreunde

wie die überschrift schon aussagt, ich wollt gern meinen kaltlaufgregler lahm legen weil er in der kalten phase des wagens nervt....
mir wurde gesagt das ich 2 schläuche verschließen müsste
meine frage ist nun welche sind das???.....wär nicht schlecht wenn mir jemand das auf nem bild zeigen könnte!!!

vielen dank schon mal:winke:

einfach die schläuche ,die zum Motor gehen um klemmen

und wie umklemmen?
was meinst du mit umklemmen und da gehen doch keine zum motor...einer von denen geht zum einem wasserschlauch wo n T stück drin is.....ich guck gleich mal wo welcher hin geht

hier nochmal ein paar bilder

linkes bild :
den dicken gummischlauch unterhalb des reglers musste verstopfen. wenn dieser dicht ist, kann in der warmlaufphase keine extra luft mehr zugeführt werden.
andersfalls kannste auch den unterdruckschlauch, der am bremskraftverstärker angeschlossen, ist verstopfen.

ich würde den nich lahmlegen das ist steuerhinterziehung und wird teuer geahndet ich selbst hab das teil drin und keine probs damit

@MS-Vr6 vielen dank werd ich mal ausprobieren....

@golf.1994 das weiß ich sleber auch aber wenn mein motor scheiße damit läuft dann is mir das lachs und der fliegt raus....

rausschmeissen brauchste den nicht, würd den eingebaut lassen, falls mal die grünen dich anhalten. ich hab einfach eine kleine hülse in den dicken gummischlauch gesteckt ( auf der reglerseite ) und dann wieder zusammengesteckt. vor tüv/asu kannste dann die hülse zick entfernen.

hab nun ne schraube mit dickem kopf rein gesteckt und wieda drauf gemacht, morgen früh seh ich ja ob sich was getan hat!!!!!....

so schlauch verstopft und heut morgen lief er supi und der rennt nu wie sau zwischen durch wenn der drosselklappensteller keine mätzchen macht den ich noch austauschen muss^^

kann es sein, dass das twin tec scheiß teil kaputt is/war =?

kaputt gehen die teile eigentlich nicht, man kann noch mit hilfe der einstellschraube die luftzufuhr einstellen, aber ich glaube kaum, dass das abhilfe schafft. wenn du die möglichkeit hast kannste ja mal den regler tauschen.