Wer hat einen Sportauspuff am TDi?
 

Gibt ja immer solche diskusionen das man aus dem diesel keinen klang bekommt wer hat er fahrungen gemacht oder doch lieber nur ein anschweisstück zwecks OPTIK ??????


Bitte nicht steinigen DANKE

Hi,
ich fahr nen 1,9 TDI 1Z mit 66/90 kw/PS und hab einen Remus MSD und Remus ESD.
Klang-technisch hat sich NIX verändert.
Ein einfaches Anschweißrohr reicht vollkommen aus.

Investiere das Geld lieber in andere Projekte.

Gruß
Matze

Ich habe auch einen TDI mit Remus ESD.
Ob sich der Klang verändert kann ich leider nicht sagen da den ESD schon der Vorbesitzer mintiert hat.

naja sonderlich viel is beim diesel nich zu machen.. bissel dupfer wird er......

http://www.myvideo.de/watch/1028317

jab dann weis ich ja erstma bescheid und dann bruzzel ich mir ein anschweisstück dran

Da der TDI ja zwei Röhrchen serienmäßig hat habe ich mir mal überlegt ein Rohr links anzuschrauben/zuschweißen und eines nach rechts rübergehen zu lassen. Nichts übertriebenes, sondern eher dezent wie beim A4 1.8T.

sozusagen duplex gefällt mir ne lieber ein 140x70 oval mit brillen optik

Und diese Diskusionen kommen auch alle auf´s gleiche raus: ES STIMMT!
Nimm ein Anschweisstück um´s optisch aufzuwerten. Mehr bekommst du da aber nicht raus. Diesel klingen nunmal wie Träcker. Abgesehen davon: Ich mag den Diesel-Klang. Hat sowas kraftvolles.

MFG

ja ein diesel klang ist geil schön nagelend ist geil

Ach, schmeiß alles raus...
Kat, MsD und räum in ESD aus, dann schau mer weiter... :)

ich hab mir von VW kurzzeitig einen gebrauchten sebring topf anschrauben lassen ( zufall ) und muss sagen, selbst mit automatik war schon was zu hören nur leider ist der sebring esd fast unbezahlbar ( zumin. für 2.0 tdi )... aber nene, mir reicht original ^^

ich kann mir ja gleich ein edelstahl rohr legen

DA der TDI meistens Rußt mehr oder weniger ist es schon sinnvoll das die Rohre nach unten gehen als alternative und für die OPtik kannst du ja an den 1,9 die Endrohre vom 2,5 L Passat z. b. Anschweissen wirkt auf jedenfall bulliger aber Diesel überzeugen nicht durch Lautstärke es ist der Rest der den Spassfaktor bringt wie das Drehmoment.

also ich habe mich auch schon erkundigt und habe gelesen das jemand ne komplette gruppe a anlage unterm diesel hat und das wohl was gebracht haben soll...

Genau, dann solltest an klang ham...

denke ich auch also lasst uns edelstahl biegen

also ich hab letzte woche auf arbeit mal an nem octavia 2,0l tdi (selber motor wie im 5er golf) den auspuff direkt hinterm kat abmontiert und ihn dann aus spaß mal laufen lassen....fazit: es hat nix gebracht! weder lauter noch dumpfer!
ich denke es hat keinen zweck da nur ein rohr drunter zu machen...

Hab bei meinem 1Z nur gemerkt das die Beschleunigung ab ca.150 bis V/max besser geht bzw die V/max laut Tacho 10-15 km/h schneller war bin aber auch durchgehend Langstrecke gefahren d.h. 75.000 km alles schön Freigeblasen...
Klang war aber gleich

Ich muss sagen, dass wenn meiner warm ist dumpfer ist....
ALso im AUto hört man das er dumpfer wird je wärmes er ist.
Von außen hab ich mir sagen lassen soll man schon was hören,
klar nicht super laut aber sound halt.
Und ihr habt vollkommen recht mit dem Ruß.
Seid dem ich meinen gechipt habe, Rußt der wie ne Sau.

Mein Cousin zb hat an seinem A3 1,9 Tdi (131Ps) nen richtig geilen dumpfen SOund.

Achja hab ne Hartmann Anlage drunter :)

auf wieviel hast du denn gechiped ?

meiner is auf 112 und ich merk da erhlich gesagt keinen Unterschied