Lohnt sich das noch
 

Ich habs echt langsam satt. Ich hatte mein Golf vor 2 Jahren bei einem bekannten mit 80000 KM gekauft für 2500 €. Alles Super in Ordung, so jetzt 2 Jahre später, schaut selbst!

Reparatur insg. 862,50 €

Zahnriemen bei Autokauf dabei!
11.10.2006 83.000 Scheibenbremsen ATE und Beläge 60 €
24.11.2006 84.000 Kühlflüssigkeitsbehälter 20 €
13.01.2007 86.340 Kopfdichtung neu und Zündkabel neu 500 €
16.08.2007 92.647 Batterie 55 AH 62,50 €
08.11.2007 95.474 Trommelbremsen, Radbremszylinder 220 €

und jetzt kommt wieder 140 € Zündverteiler dabei!

Meine Eltern meinen auch ich sollte an Tuning nix mehr reinstecken, weil die meinen das die Karre bald auseinander fällt. Das kotzt mich total an!

Was würdet ihr machen? :h-e-l-p:

findest die preise nicht selbst ein bisl zuhoch würde mal also 140 € für zundverteiler mit einbau ist ganzschö häftig und kopfdichtung neu und zündkabel 500taken..... ich würde mal die werkstatt wechseln oder zumindest immer vergleichen.....

Sind alles nomale sachen,der Golf 3 ist ja kein Neuwagen mehr...
Man muss immer selber wissen ob es einem das wert ist oder nicht.
Ich hab in letzter Zeit auch einiges in die Karre investiert.

Also Zündverteiler is Listenpreis, da hab ich unabhängig 3 Firmen angerufen und ich wollte keine gebrauchten Sachen einbauen, weil auf den neuen hab ich 2 Jahre Garantie von Bosch. Und die Kopfdichtung war alles mit Teile, Öl und so weiter. Das is auch net zu teuer!

wenn der rost nicht stark ist und der wagen sonst gut in schuss ist, würde ich die reparaturen machen.

von wo kommst du?

bei welchen werkstätten warst du?

Ausem Saarland, das mit der Zylinderkopfdichtung hab ich von jemandem machen lassen der bei Opel ^^ arbeitet, ein Super, erfahrener Mann bei uns aus der Straße und den Verteiler hab ich grad eben auch bei einem Freund bestellt net nen Premio Reifen Service mit Werkstatt hat.

Ich mein halt nur wenn ich die Karre verkaufe und noch 2000 drauf lege kann ich mir schon en Golf 4 hole mit weit aus weniger Kilometer!

naja bosch ist nicht grad billig hab grad bei mir in rechner geschaut steht bei uns kundenpreis 107€ von A.I.C

Ps. der von Bosch 134€

90000 km zahnriemen ?sonst musste den auch rechnen

Also zahnriemen wurde bei 80000 KM mit dem Autokauf gewechselt. Und den von Bosch hab ich ja grad bestellt, deswegen!

Das sind in meinem Augen noch normale verschleißteile.
Das passiert auch bei anderen Autos... das is ganz normal! Und eigentlich sollte es dir doch klar sein, das es sich bei dem Golf3 um kein Neuwagen handelt. Andere stecken tausende von Euros in die erhaltung/restauration. Also ein wenig investieren muss man immer! Würde den allein wegen den KM noch weiter fahren!


Mfg Jan

war das angebot von A--T--U?

Was? Zündverteiler?

ne allgemein die reperaturen?

Hier nochmal :-) :winke:

Wen dir der Wagen gefällt, dann lohnt sich das immer noch. Würde ich dir jetzt auflisten, was ich in knapp 7 Jahren in meinen Golf gesteckt habe wird dir schlecht werden. Mit unverschuldeteten Unfällen und allen Reparaturen werde ich schon so um die 6000€ investiert haben.

Verschleißteile hat jeder Wagen und ich glaube nicht, dass der Golf IV in der Sicht die bessere Wahl ist. Beim 3er kannst immer noch mehr selber machen, weil kaum Elektrik und nicht jeder mm verbaut.

aber zu deiner frage.... autos lohnen sich nur wenn du damit geld verdienst und deine einnahme die unterhaltskosten übersteigern..... für 85% aller auto besitzer lohnt sich kein auto ist ein reiner luxus

Ich bezweifele mal das Du für 4000 € einen gescheiten Golf 4 mit weniger KM bekommst.

Weiterhin ist nicht gesagt das Du da weniger Geld reinstecken musst.

Ich weiß auch gar nicht was Du hast,Dein Golf hat nichtmal 100000 KM runter,der hält noch einige Zeit.

MMmmmm denke ich auch!

Würd auch sagen dass das ganz normale Verschleißteile sind.
Bremsen etc muss man nun mal irgendwann wechseln und bei solchen Teilen würde ich auch keine billig alternativen nehmen sondern immer original.
Und bei der KM Leistung kannst doch echt nicht meckern.

Bei nem Golf IV werden dir genauso die Kosten anfallen wie beim III, vielleicht sogar noch höhere.
Ich würd das Ganze machen und dann müsstest erstmal deine Ruhe haben :)

Hi,

also bis auf die Zylinderkopfdichtung waren das ja alles Verschleißteile die du bei jedem anderen Auto auch hast.

Und einen vernünftig Golf 4 findest du nicht unter 6000€. Mein Bruder hat einen und da ist alle paar Monate was dran: Fensterheber defekt, Motorschaden wegen kaputter Spannrolle, Zündkabel. Nur so nervige Sachen weil irgend welche Kleinteile kaputt gehen.
Dagegen find ich den Golf 3 recht problemlos, mal ganz abgesehen vom Rost. Wenn deiner da noch keine Probleme macht würde ich ihn noch weiter fahren und pflegen, gerade bei der Laufleistung!

Mfg