GTI 2.0 8V tuning??
 

Hi, also
ich habe vor meinen GTI etwas zu tunen, nun hört man ja immer wieder - scharfe Nocke, Fächerkrümmer-- etc... aber wieviel bringt das wirklich?
Manche Leute meinen ja, dass es 5 PS bringt, sich einen offenen Luftfilter einzubauen, allerdings gehöre ich nciht zu dieser Sorte, er geht genau wie davor auch^^

War schon jemand mit dem Tuning auf dem Prüfstand?
Wieviel Grad hatte die Nockenwelle da?
Welche Gradzahl wäre sinnvoll?

Und Chipmäßig? Wie liegen die Preise für die einzelnen Dinge?
Auf wieviel PS kommt man maximal, ohne das dem Motor/ Getriebe geschadet wird?
...
Ich will mir nun nämlich nicht bei ebay, irgend ne "GTI-Schnellermach-Nockenwelle" kaufen, da frage ich mich lieber mal hier ein wenig schlau :)

Hoffe, man kann mir hier gute, realistische und vorallem umsetzbare Tips geben :)
Dankeeeeee :)
LG
Sarah

Hallo,
Fächerkrümmer + Auspuffanlage, Nockenwelle das wären erst mal die ersten Sachen die ich machen würde und den ein Chip.

Bloß beim chippen spalten sich halt die Meinungen, ich selbst halte nichts von diesen billig Chips und für ein guten bezahlt man auch gutes Geld ;)

kann man alles machen, aber man sollte bei solchen "klassischen"-motortunig wirklich nur hochwertige ware kaufen, was natürlich den preis hoch treibt, und ob es sich am ende lohnt wenn man nen fächerkrümmer und ne nockenwelle und nen chip kauft, oder ob man einfach mal als beispiel auf 16v oder vr6 umbaut, da wird letzteres die kostengünstigere entscheidung sein, wenn man überlegt das man durch ersteres "nur" max. 30 ps rausholt.

is aber jedem selbst überlassen.

ach ja, nächstes mal einfach mal bitte sie suche benutzen, es gibt hunderte solcher threads in denen es lang und ausgiebig besprochen wurde.

mfg

Wer seinem GTI oder was auch immer beine machen will und das nicht mit billig sachen machen möchte findet unter http://www.slstuning.de/leistungsste...e/2l/index.php genau das richtige ..

Das würd mich jetzt auch mal interessiern, aber beim Benziner ist es ja eh so das paar PS schon en vermögen kostet, wenn man mittlerweile sieht was fürn Diesel son Chip kostet

genau nen schönen hartmann fächer dazu ne schrick nocke und ne gescheite abgasanlage inck edelstahl kat und natürlich den kopf bearbeiten so wie ansaug

oder Tezed fächer. von hartmann wird es schwer einen gebrauchten zufinden, weil es die firma nicht mehr gibt.

an tuning kann man viel machen, wie tief willste den in den motor rein um ps raus zu holen?

also eine Kumpel hat sich nen Supersprint Fächerkrümmer, ne Nockenwelle und sich das ganze abstimmen lassen mit nem chip, und Er ist wirklich zufrieden, kostet natürlich wieder ein bischen was ihn abstimmen zu lassen :-)

mfg. Tom

Das ist aber teuer bei SLS !!!!!! Sieh mal hier da ist es billiger !!!!!!www.bamotec-symt.de/kopf.html


mfg


lukas

@ Sarah: mich würd ja mal interessieren, was du nun für ein auto fährst! in deiner galerie ist die rede von nem g60 o0!

hey

also ich habe meinem lahmen 8V auch zu neuem leben verholfen und muss sagen, er rennt wirlich sehr gut und vor allem die gasannahme und drehfreudigkeit ist kein vergleich mehr zu dem norm. 8V.
am besten eignen tut (tut tut) sich der 2E, weil der noch die Digifant hat.
bei mir wurden gemacht, kopf geplant, nockenwelle von schrick in 268grad (man kann noch ne 276 nehmen, mehr auf keinen fall, sonst läuft er im stand wie nen sack muscheln). die 268 merkt man im leerlauf soo gut wie garnicht!
dazu wurden ein und auskanäle poliert, mahle schmiedekolben und drosselklappe poliert. natürlich sind in einem abwisch damit auch sämtliche verschleißteile, dichtungen und lager gemacht wurden. achso einspritzdüsen habe ich vom audi 80 verbaut.
bei so einem umbau MUSS dann auch die software angepasst werden, würde ich persönlich aber auch schon bei fächer, kopfplanen, nocke machen, da da die software anpassung ein muss have ist!
ausatmen kann meiner über einen supersprintfächerkrümmer, metallkat und leider im moment org abgasanlage! :(
zur ganz genauen leistung kann ich nichts sagen nur soviel, dass ich mit einem VR sehr sehr gut mitkomme. er fährt mir nicht weg, ich ihm nicht! ;)

Also ich weiß das sie ma so einen Pink panter fuhr... Aber seid kurzem schleicht sie in einem GTI durch Husum und umgebung... Grüßen tut das fräulein auch nich.

Naja also wie die vorredner schon sagten. Um beim GTI was zu holen muss man reinstecken...
Wenn du magst kann ich dir ein paa addressen geben dies echt gut machen...

Wie beim Andre mit seinem VR Kompressor...

Hab vor kurzem mit einem in Jena geratscht... der hat seinem 8V einen Roots lader verpasst... Meine fresse ging das teil nach vorne... aber für den Preis bekommste schon einen gebrauchten V6 mit Golf 4 Haut.



Mfg Jan

Hallo Cuperino du hast ne PN .


mfg

lukas

mag ja sein aber man will sich ja heutzutage von der menge abheben.
VR6 hat doch jeder.

Wieviele fahren in D mit nem Roots lader rum==??

Ich meinte das ja auch nur als bsp. was es um den dreh kosten würde...

So ein Roots Lader is schon ne feine sache das stimmt aber da reicht ein Fächer und ne Nockenwelle nicht...



Mfg Jan

Hmm...also der G60 is ja nun nicht mehr als mein Fortbewegungsmittel.
Habe im Dezember den GTI geholt und bin fast fertig damit.
Hatte die Angaben eig. mal geändert hier....komisch, warums nicht geklappt hat!

Ich und grüßen? Ich weiss ja nicht mal wen ich grüßen soll :D
kennzeichen bitte!!! ;P
Ich kenne Leute nur mit dem Kennzeichen hihi :DDD


So und wegen dem Umbau....also Turbo is mir eindeutig noch zu teuer, habe nun knapp 130 PS und im Herbst kommen noch 2 Komponenten rein, so dass ich auf gute 145 PS hoffen kann.

Habe mir n Wiechers Käfig zugelegt, der bremst natürlich gleich wieder bissl runter...
So, hoffe ich konnte bisschen was aufklären :)

LG
Sarah

ein chip von SKN tuning kostet ca. 400 euro und dann bekommste 16 PS (+- 1 PS) mehr und ich bin mir nciht sihcer ich glaub 20 NM mehr ... ich schaue morgen nochmal im Katalog nach der liegt aber gerade beim kollegen

16 PS rein durchs chippen kannste vergessen. Nie beim sauger. an meinem is der kopf, ventikle, ventielfedern, saugrohr, DK, Abgasanlage geändert. :D gerade mal schlappe 10 PS mehr. :) Was man merkt er geht unten raus deutlich besser.

Mit allem Nocke Kopfbearbeitung Fächerkrümmer Auspuff und Einzeldrossel kannste bei 2Liter auf ca. 160-170PS kommen das kostet dann aber etas und wenn man an den unterbau geht evt. auch noch bis 180PS aber da kannste dann auch gleich nen neuen Motor kaufen.
Mit Chip Kopf Nocke und krümmer bist bei ca. 150PS