Mädchen-Felgen-Frage
 

Hallo

hab mal wieder ne frage :o

Möchte mir gerne neue felgen anschaffen. wahrsch keskin. jetzt wie nennt man das oder diese reifen, wenn die felgen und die abgeschrägten aussenwände der reifen aus dem radkasten stehen und die lauffläche dann net mehr. das hätte ich gerne :)

und ist das bei 17 zoll noch möglich oder nehm ich da besser nur 16? mein golf ist noch nicht tiefer möchte das erst danach machen.

lg jessy

moin

rein theoritisch geht sowas mit jedem reifen. entscheident ist da die felgen breite im verhältnis zur reifenbreite. was du haben möchtest erzieht man zB mit einer kombi aus 195/40r16 auf einer 8jx16" Felge. da sheisst du brauch einen reifen dessen lauffläche schmaler ist als die felgenbreite, musst allerdings darauf achten das es für die felgenbreite eine reifenfreigabe des herstellers gibt.

den rest das das stück nachher über steht und die lauffläche innen liegt nachher an der ET (einpresstiefe) der felge, felgenbreite und ob und wie weit der koti gezogen wurde. ich würd mir da am besten ein paar golf anschauen und nach der reifen/felgen kombi gucken, dann welche et die fahren (mit oder ohne platten) ob sie gezogen haben und welche achse sie haben (plusachse ode rnormale achse)

du hast am 16v die plusachse

wenn du 17 zoll nimmst ( was ja noch geht weil du sagtes du hast noch nix tiefer gelegt dann brauchste 8 bzw. 8,5 x 17 felgen mit z.b. 215/35 R17 reifen dann haste eine schräge flanke und kannst dann eventuell mit vill 10-20 spurplatten die so hinbekommen das sie aus den radkästen gucken nur mit den felgen ohne spurplatten wird das nix aber wie gesagt ranbauen mitm zollstock messen wiebreite spurplatten du haben musst und welche kaufen

bei 16 zoll würde ich dir 9x16 hinten empfehlen und vorne 7 bzw. 8 x 16
und das gleiche wieder höchstens 215-225 reifenbreite nehmen also z.b 215/40 r 16 dann haste wieder deine schräge flanke :)

und das gleiche nachher mitm tieferlegen du hast alles fertig das die flanke nun rausguckt dann messen von der radlaufkante zur flanke das sind denn z.b. 60 mm dann kaufst dir am besten 40 mm tieferlegung , weil man darf net vergessen das man noch federweg hat. ;)

hi also mit den spurplatten würde ich aufpassen wollte mir hinten bei meinem auch 35mm pro seite draufmachen dann hab i tüv angefragt und die haben gemeint nur mit achsfestigkeitsgutachten weil die achse nur bis et8 zugelassen ist und es kommt auch auf die felgen drauf an das gutachten kostet mich jetzt 180 euro bei kerscher oder du kennst jemand beim tüv:-)

also bei mir kommt nen 195/45er reifen auf die 8j felge

ok dann werd ich wohl mal den showroom durchackern :D

danke schon mal für die antworten.

ich dachte so an 9 oder 8.5x17 hinten und 7x17 vorne. hab kotis nicht gezogen aber rundum gebördelt. meint ihr das passt ohne ziehen irgendwie?

lg jessy

müsste schon ein freund von mir fährt 9x17 et weis i jetzt leider net und alles ohne zeihen nur mir bördeln

und wieviel tiefer?

lg jessy

das kommt halt auf die et der felgen an und ob so genug platz da ist.
ich würd mir dann erstmal die felgen holen mit reifen wie du sie haben willst und die dann mal ranbauen. danach kannst mit nem zollstock den abstand reifen zum koti messen und dir dementsprechend spurplatten kaufen.

30mm is aber an der grenze jetzt mit federweg (kolbenstange is vollgebommt mit begrenzern) heut mittag weis i mehr wenn du es genau wissen willst hast du icq

da is bloß des prob mit der et zulassung der achse @esmoka weil wenn sie jetzt angenommen et 15 felgen will und dann noch 15mm platz hat und kauft sich angenommen eine 10mm platte hat sie et 5 is schon 3mm drunter da tritt dann die frage ein trägt der prüfer es ein, braucht sie ein gutachten für di achse

mit 7j und 9j kombi wird sie da denke ich kaum probleme haben weil sie ja nicht ziehen will.

Servus Frau16V,

ich empfehle Dir die gleiche Felgenbreite rundum zu fahren. Die Rad/Reifen Kombi, die vorne schmaler ist als hinten, wirkt immer irgendwie komisch. Bei Fahrzeugen, die Heckantrieb haben, macht das sicherlich sogar technisch Sinn. Bei unseren Fahrzeugen schaut rundum gleich einfach besser aus. Als Vergleich hänge ich mal zwei Fotos an. Dann wirst du verstehen was ich meine.

Noch was. Rad/Reifenkombis sind eine Wissenschaft für sich. Du solltest dich darüber gut informieren. Es gibt auf´m Golf 3 aber immer eher die gleichen Kombinationen.

Bedenke weiterhin, dass du mit Neuen Felgen und Reifen erst die halbe Miet hast! Gerade DU möchtest dein Auto ja noch tieferlegen. Bei allen Felgenbreiten über 7 Zoll wirst du vom TÜV die Auflage bekommen, die Radkästen zu bearbeiten. Das kostet Geld! Bedenke dies!

Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.

SirGroovy

9x16 ET 15 Felgen mit 215/40 ZR 16 Bereifung:
http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/138.jpg

9x16 hinten 7 oder 8 x 16 vorne:
http://www.golf3.de/photoplog/file.php?n=1815&w=l

@ SirGoovy: hmm... ja wollte halt einfach net ziehen weil gefällt mir net so :) aber rundum gleich wär ich eigentlich net abgeneigt.

hm hab gerade mal die show&shine gallery auf der vw page durchgekaut. also vllt nehm ich doch besser 16 zoll. zb bei dem typen sieht das gar net so verkehrt aus. etwas in der richtung will ich auch. wäre ja schon möglich dass jetzt zb diese felgen noch weiter rausstehen würden oder?! wobei eigentlich würde mir das ja schon reichen...

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif

werd wohl mal beim felgenhändler meines vertrauens vorbeigucken *gg*

lg jessy

Hallo Jessy!
Also... Ich fahre 8 und 9x17" mit jeweils 10mm Spurverbreiterung pro Rad;
Vorn hab ich 215/35 R17 und hinten 215/40 R17 drauf;
Sieht extrem geil aus; Hab aber ein Gewindefahrwerk; Weiss nicht enau wieviel er tiefer ist; Und ohne ziehen is halt nix bei mir! Aber weisst ja, wer schön sein will muss leiden!

http://www.golf3.de/clear.gif[/URL][/IMG]

wenn du die preise deines felgenhändlers hast sag bitte bescheid. dann sag ich dir meine preise.

also ich würd auf nem 3er immer wieder 9x16 rundrum. mit 21/40/16. find passt sehr gut zu dem 3er. am besten vorne ET 30 und hinten ET 15. dann musst du vorne nicht so viel karosseriearbeiten machen.

bei 9x16 vorne ET 30 und hinten ET 15 muß nur gebörtelt werden