zahnriemenwechsel 1,8 90ps
 

hi,

wie schauts beim golf 3 1,8 90ps mit zahnriemen wechsel aus? kann man das selber machen? muss man da auch wie beim astra spannrollen und wasserpumpe und thermostat wechseln? was kostet das inne werkstatt bei dem?

Gruß:winke:

Arbeitszeit liegt bei etwa einer Stunde! Wechseln tut man Riemen und Spannrolle, sowie evtl. die Simmerringe an Kurbel-, Zwischen- und/oder Nockenwelle!

Werkstattkosten kann man genausowenig sagen wie Versicherungskosten! Viel zu viele variable Faktoren!

MfG

also musch da mit mindestens nen hunni rechnen ?

100 wird alleine das Material inetwa kosten. Bei VW kostet in der Regel eine Arbeitsstunde 80€

Hi!

Also mit 100 euro material kommst du gut hin

Für den Zahnriemenwechsel hat die Werkstatt 1,3 Stunden vorgabe.

Also wenns schlecht läuft bist du max. 200 Euro los.

Hi

Also selber mcahen kann man das schon.

muss halt gewisenhaft arbeite. und schritt nach schritt um keinen Fehler zu machen.

Die Wapu muss beim 1,8ter beim Zahnriemenwechsel nicht gewechslet werden.

das ist nur bei Motorn unter 1,6Liter nötig

der 1,8ter hat ne Spannrolle.

Der Zahnriemensatz wird ca 100€ kosten.
+ die 3 simmeringe ca 20-40€

Wieviel km hat dein Motor?

Arbeitszeit ca 1h
wenns dus zum ersten mal machst solltest ca 2h brauchen
aber am besten trotzdem jemand ders mal gemacht aht dazuholen

die 200€ wirst glaub schon los sein au wenn normal läuft.

mfg Rebi

hi,

den wagen den ich eventuell holen will hat 219tsd km drauf checkheft ist voll bis auf zahnriemen der hat schon knapp 100tsd km ::hammer:: ist ez 27.12.1994 GL Europe

die laufleistung ist generell schon sehr hoch! schau lieber nach einem mit weniger auf dem tacho auch wenn er etwas teurer ist. aber das was an reparaturen auf dich zukommt rächt sich, wenn man am kaufpreis spart!

naja da gehen die meinungen auseinander der eine meint schau bei golf nit genau auf km die motoren halten locker 300tsdkm blabla also der karosserie siehste nix an nirgendswo rost lackblatzer etc unterboden/schweller sind noch original in wagenfarbe lackiert :) bin noch am preis verhandeln gerade jetzt wegen zahnriemen er will 1500 für den mir aber zu viel :schimpf:

Naja, die 1,8l Motoren (der ABS?) sind schon ziemlich robust. Meiner hat jetzt immerhin 210tsd und läuft ohne Mucken. Aber mit 219tsd kaufen würd ich mir schon gut überlegen. Der Motor ist ja nicht das einzige was an so nem Auto kaputt gehen kann. Wie siehts denn mit Kupplung, Stoßdämpfern, Bremsanlage etc. aus?