motor wechseln
 

habend bi nneu hier und auf mit dem theme vw nicht so vertraut und nun wolt ich mal von euch wissen. was ich alles beachten muss wenn ich nen 1.6er golf motor wechseln will ist n 1.6er mit 75PS aus nen Golf 3 BJ 3/93 hat keine klima oser sonstiges nur servo. der motor selber ist fertig. und getriebe auch da geht der 5. nicht mehr rein. nun woll ich das ganze taschen gegen genau denn selben motor wie bekomm ich den am besten raus nach oben nach unten im gesamten oder ohne getriebe was muss ich so beachten was muss ich extra abbauen außer kabelbaum???? ist echt wichtig muss bis weinachten wieder laufen das teil. ach ja nicht denken das das meine ersten bastelstunden sind ich habe von einige umbauten gemacht aber halt nicht an nem golf. ach ja wo find ich die motorenbezeichnung im motorraum und auf m getriebe?????

Mahlzeit!

Motor und Getriebe werden zusammen nach vorne ausgebaut! Es müssen also zuerst Stoßstange und Frontblech mit Kühler ab, ist alles geschraubt!


MFG

3/93 hast du als 1,6er auf jeden Fall nen ABU-Motor und ein CHL-Getriebe!

MfG

und gibt es was gewisses zu beachten beim wechsel???? also ales abbauen is klar lol

Hi

beim Golf ist der Motorwechsel eigentlich richtig schön

Der Motr muss nahc oben Vorne raus.

Kurzer Grober Ablauf:

- Kühlmittel ablassen
- Kühlschläuche am Kühler wegmachen
- Zentralstecker mittig am Schlossträger lösen (drehen) + den Lüfter und Tempfühler abstecken.
- Hube Beifahrer unten abstecken und den Haubenzug rausmachen
- 2 Schrauben ganz aussen oben am SChlossträger lösen
- 4 Klipse der Stoßstange im Radlauf sowie 2 schrauben der luftleitbleche unten lösen (die Fehlen oft)
- Blenden neben Blinker heruasnhmen
- die 4 Schrauben lösen.
- somit müßtest jetzt die ganze Front auf einmal mit Kühlergrill Stoßstange Schlossträger usw wegnehmen können.

und schon hast viel Platz zum Schrauben

Der Motor selber ist net viel
- Antriebswellen lösen
- Auspuff (Hosenrohr) lösen
- 3 Halter lösen hinten Beifahreseite, unterm BKV und vorne am Motorträger
- dann noch Lufikasten etc abmachen
- Zentalstecker und Unterdruckleitung zum BKV lösen. Lamda nicht vergessen.
- Gaszug + Kupplung aushängen
nun wars das glaub schon, alles prüfen und Mot langasam raus.

mfg Rebi

also hab mal n bischen rum gesucht und für denn abu motor finf ich immer nur denn 1,6er mit 1598ccm aber laut Fahrzeugschein hat das teil 1595ccm welcher motor wird as denn dann sein hab mal nach motor kennbuchstabe gesucht aber nix weiter gefunden n kumpel meint auf der zahnriehmen abdekung steht das immer aber da is nix und wo find ich die getriebe nummer??? ah ja danke schonmal für die ausbau tips. hoffe mal das geht am 23. alles glatt hab nur 1 tag dafür

steht auf dem motorblock, ist so ein ein ovales feld

da seht erst der MKB dann die motornummer

mfg

wo denn da hab echt alles abgesucht und echt nix gefunden. könnt wahnsinnig werden

Hi

Also MKB steht:
- Zahriemenabdeckung
- Serviceheft ganz vorne erste Seite
- Kofferraumboden auf nen weißen Aufkleber
- Motorblock
Wenn du aufn Motor schaust von vorne, an der oberen Kante also ende Block
unterhalb ZKD.
eher Getriebeseitig auf einer graden Fläche
meist nicht mehr leserloch wegen Rostansätze

GKB
- Serviceheft
- Kofferuamboden
und am Getriebe
Ort verschieden je nach Bauart
meist unten mittig an der großen Glocke (gerade Fläche)

mfg Rebi