Fettes Problem mit Rückleuchten
 

Hey leutz,

war gestern auf der essen-motorshow und hab mir dort von JOM rückleuten gekauft.
es sind diese hier:
http://jom.de/CrystalEdge-287-10974.html
der verkäufer hat mir direkt 2 chrom blinkerbirnen mitgegeben.
ich selber hab aber irgendwie nicht dran gedacht dass die leuchten von innen gar nicht rot eingefärbt sind und benötige jetzt rote glühbirnen für brems-stand- und nebelschlusslicht.
dann ist mir nix anderes als ATU eigefallen.
die verkäufer sagten mir dass es solche birnen gar nicht gäbe.
mir ist dann eingefallen dass ein kollege das selbe problem damals an seinem roller auch hatte.
bin dann auf die hp meines alten rollershops gegangen und hab dort direkt meine birnen gefunden(in rot und sogar in chrom).
bin dann noch zufällig auf ne andere hp gekommen wo stand, dass solche birnen verboten sind.
weis einer von euch vllt näheres oder hatte schonmal das selbe problem und wenn ja wo habt ihr die birnen besorgt?
hab nämlich nen fetten hals weil die rückleuten ja ne abe bzw ne e-nummer haben und somit in der stvzo zugelassen sind.

hoffe ihr könnt mir helfen:(

also so weit ich weiss gibt es die ganzen crom birnen einmal mit E-prüfzeichen und einmal ohne, der unterschied ist im preis, die ohne sind bedeutend billiger als die mit!

Hatte damals in meinen komplett weißen auch die aus dem Roller-Shop drin!!! (Scooter-Attack oder so???) Aber die waren von der Lichtsärke obwohl sie die vorgeschriebene Watt-Zahl hatten nicht gut... Chrombeschichtete würde ich bei den Roten komplett lassen... Bei Blinkern ok-die glühen ja nicht dauerhaft und werden nicht heiß... Bei dem Rücklicht leuchtet das Birnchen aber länger und dann fängt das Chrom an und wird schwarz... Jedenfalls bei denen die ich hatte....
Aber auch die roten aus de Rollenshop haben nach einiger Zeit angefangen und es blätterte die Beschichtung ab... Habe dann Abhilfe gefunden mit Lampen Lack von MHW in rot... Der war jedoch auch nicht zulässig... Auch die LED Version ist ja nicht erlaubt...

Also es ist ein schmaler Grad mit dem erlaubt und nicht erlaubt bei den rot eingefärbeten Leuchten...

Darf ich fragen was die Rückleuchten auf der Motorshow gekostet haben?

die lampen haben 59 euro mit den chromblinkern (mit E Nummer)gekostet.
mein problem ist gelöst ich habe eine mail an JOM geschickt die haben mir direkt geantwortet und schicken mir die birnen nach hause.:)

guck mal bei ebay, wollte mir erst die leuchten auch kaufen und hatte mich nach birnen umgesehen und da hab ich bei ebay diverse rote in chromfassung gefunden! musst nur auf die watt angaben achten für brems-abblend- und nsl

beispiel siehe hier:
http://cgi.ebay.de/2Stueck-Chrom-Bir...QQcmdZViewItem

Hi
solange sie in der farbe leuchten wie sie auch sollen sagt da normalerweise niemand was.... angenommen deine rückleuchten sind zugelassen! MFG Hendrik

die dinger von reptile kann man knicken, leuchten als wenns 5w funzeln wären.

sorry wusst ich nich ;)

toll hab die birnen jetzt bekommen die sind zwar rot aber leuchten rosa
was mach ichn jetzt?:grummel::

He ,he Schwul!! NEE Spaß bei Seite, das ist normal würde ich sagen, das ist doch bestimmt die Mischung aus rosa rot, oder?? Aber ich auch des öfteren schon gesehen, geht nun halt mal nicht ganz rot mit chrombirnen, meiner Meinung nach!

Mfg
Sven

Hey,
kurze frage.. wollte dafür nicht extra nen neuen thread auf machen...

Undzwar habe ich mir Led Rückleuchten von FK gekauft..
DIe im anhang...

So kriegt man das irgendwie hin das bremslicht auch unten die LED reihen versorgt?
WEil die unten links sind jetzt nur für nebelschluss leuchte und unten rechts am rückleucht nix



gruß

wegen diesen roten leuchtmittel, osram ist da am entwickeln. di wollten eine rote diadem auf den markt bringen. die auch richtig rot leuchten. diese chrom teile sind eh net legal. es gibt bis jetzt noch keine leuchtmittel die rot leuchten, aber weiß sind wenn sie aus sind. osram hatte diadem in rot auf dem markt. aber irgendwie gab es da probleme mit der e-zulassung.

http://www.tspaeth.de/fuers-auto/pro...9e8f562157bb62

http://cgi.ebay.de/PR21W-BA15s-Brems...QQcmdZViewItem

@Brendi: Dann legst du einfach ein NSL Kabel von links nach rechts und dann ist auf beiden Lampen die NSL, dann kann der Tüv nichts sagen. mit 4 Mal Bremslicht siehst ausserdem scheiße aus, schonmal selbst getestet. Und Rücksrüsten wegen TÜV ist auch irgendwie doof.

@ irgendwen mit der Rosa Lampe: schau dir nen alten Oktavia an, der leuchtet auch rosa, eines der wenigen autos die man an der Lichtfarbe im Dunkeln erkennen kann.