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Auspuffrohr defekt! HAllo Leute Ich hab mir einen neuen Endschalldämpfer gekauft. Und will den jetzt anbauen. nur hab ich gesehen das der ein ziemlich kurzes Rohr dran hat. also vor dem ESD. Muss j dann das alte vom Alten ESD abschneiden so das das beim neuen passt. Oder? So und das Problem was ich jetzt eigentlich habe ist das das rohr was vom MSD Bis zum ESD ziemlich marode ist also zumindest die halterung kurz hinter dem MSD. Was kann ich da jetzt machen kann ich so ein stück rohr nachkaufen? oder muss ich mir gleich einen neuen ESD kaufen und flex das rohr von dem ab? Ich hoffe ihr wisst was ich meine danke Phil |
so wie ich das verstanden habe willst du das rohr zwischen end und mittelschalldämfer ersetzen?? fahr zum schrottplatz und frag da mal nach ob die was rumliegen haben hinter dem msd is das rohr gesteckt aber am esd is das serienmäßig drangeschweißt also is neukaufen da wenig sinnvoll |
ja genau das brauche ich. und am sportauspuff den ich hab ist nur ein kurzes rohr dran. also müsste ich den orginalen ja da trennen. nur ist das rohr nicht mehr wirklich gut. dann muss ich mal auf dem schrottplatz fragen. Aber neu bekommt man das nicht also das stück |
ob neu oder gebraucht is ja egal wenn aufm schrott eins findest was noch gut erhalten is kannst es ja vorher nochmal abschleifen, mit bremsenreiniger saubermachen und mit rostschutz und grundierung drübergehen is dann so gut wie neu ;) kannst aber mal bei vw nachfragen ob es die neu gibt kanns mir aber net vorstellen....und kost sicher nen kleines vermögen |
ja das denke ich mir auch wollte mir schon fast für 20euro nen billig ding von ebay holen das rohr abflexen und dann das rohr dran bauen und den rest in die tonne bzw ebay hauen. Ist das eigentlich normal das ich einen Sport esd bestelle für meine Motorvariante 1.8 75ps. Und das rohr ist so kurz sollte das nicht dann bis zum msd langen. |
nee is normal das da so nen kurzes rohr dranne is :D ja kannst dir auch für nen 20iger nen ebay auspuff holen aber das material is fürn arsch gammelt noch schneller als des originale zeugs also aufm schrott nach nem bj 96 oder was fragen (ovale blinker zb ) und dann das rohr da abflexen ranschrauben fertisch |
Das Problem hatten wir neulich auch als wir meinen Supersprint Endtopf anbauen wollten. Mein Problem war das der Endtopf schon gebraucht war und der Vorbesitzer das Rohr einfach abgeflext hat. Wir haben dann so wie du schon gesagt hast das alte Rohr an der Passenden Stelle abgeflext, das Rohr am ESD mit der Flex geschlitzt, heiß gemacht und aufgeweitet. Dann haben wir alles druntergebaut und festgepunktet. Dann alles wieder abgebaut und geschweißt. Eigentlich hätte es ja dann passen müssen aber beim Schweißen hat sich alles verzogen :mad: Also unterm Golf die entsprechenden Stellen warm gemacht und zurechtgebogen. Und das ganze geschätzte 100mal :mad: (leicht übertrieben) Wir haben dann für die ganze Aktion fast 5 Stunden gebraucht ::hammer:: Ich würde an deiner Stelle mir nen alten Endtopf vom Schrott holen und das so machen wie wir. Oder vieleicht hat ja hier noch einer einen. |
So war jetzt mal beim schrotti der hat nix passendes da. kann doch garnet sein dat man so ein rohr nicht einzeln kaufen kann. wenn der auspuff doch ohne das rohr verkauft wird dann muss man das rohr doch auch so nachbekommen. oder was mient ihr |
also ich weiß das der originale auspuff an den endtopp angeschweißt war wenn man den endtopp wechselt wird der eh nur abgeflext und nen neuer mit ner schelle drangesteckt schaut das denn so schlimm aus bei dir?? |
hi oder man holt sich ne Attrappenrohr aus ebay für nen GTI! hab ich auch und passt prima! MFG Hendrik |
hmm,es gibt doch diese ersatzrohre für den mittelschalldämpfer,weisst was ich meine? vielleicht kannst das ja dafür nehmen......... |
sag ich doch! es müssen denn aber diese Adapter mit eingabut werden, müsste aber bei deinen esd mit geliefert worden sein. MFG Hendrik |
sorry,wusst nicht das du das gleiche meinst... diese adapter? sind das nicht diese eingeschnittenen rohr stücken?????? |
ja genau die! weil der gti hat ja diesen mittelschalldämpfer vor der Achse und die kleinern motoren ja diese rolle! da der gti nen größeren Rohrdurchmesser hat müssen halt diese Apapter mit rein damit es passt. MfG Hendrik |
[QUOTE=-->Hendrik<--]ja genau die! weil der gti hat ja diesen mittelschalldämpfer vor der Achse und die kleinern motoren ja diese rolle! da der gti nen größeren Rohrdurchmesser hat müssen halt diese Adapter mit rein damit es passt. |
hmm,gibts diese rohre nicht auch in gross? der gti hat doch eigentlich genau den gleichen durchmesser wie der 1,8 er,irgend was zwischen 45 und 50 mm.glaub 47,5mm die verengung ´kannst aber nur auf die seite machen wo der esd ist . wenn die auf die andere seite machst wo der msd ist dann kriegst denn msd nicht mehr dicht........ |
also ich denke net das es mit so nem rohr gehen wird. weril das warscheinlich anders gebogen ist. Mein Prob ist das das alte rohr was vom orginal esd zum msd geht ziemlich marode ist wurde auch an der schelle zum msd schonmal geschweist. und der halter der da sitzt wurde auch schonmal geflickt. war schonmal abgerostet. muss mir warscheinlich noch nen neuen esd kaufen nur wegne dem rohr ist ja klasse. |
Ich würde erstmal nen Suche Thread starten. Es hat doch sicherlich noch jemand nen alten ESD rumfliegen. Dann kann er dir das Rohr abflexen, dann kostets auch net viel Porto. |
Zitat:
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Entweder noch nen neuen MSD dazu oder aber den Halter einfach wieder anbraten! Den alten ESD musst du natürlich so abtrennen, dass du den neuen mit ner Doppelschelle anbauen kannst! MfG |
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