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Domlager wechseln Hey, ich hab meinen Wagen gestern in der Werkstatt gehabt und der Typ sagte mir das an der VA beide Domlager inne Fritten sind. Auf meine Frage was das denn kosten würde meinte der Typ, das man das nicht genau sagen könnte wegen dem Fahrwerk (hab ein 60/40 Fahrwerk von FK drin) da es vom Hersteller abhängt ob jetzt ein x-beliebiges Domlager verwendet werden kann oder ob gleich das ganze inklusive Feder getauscht werden muß. Kann das stimmen? Wäre für ne Antwort wirklich dankbar ! gruß Anja |
kannst ganz normale Domlager kaufen bei vw oder so. du könntest dir verstärkte holen musste aber nicht dringend. Woher kommst du? |
Also hat das nichts mit dem Hersteller zu tun!? Ich komm aus Hattingen. |
ne also habe ich jedenfalls noch nie von gehört gucke doch einfach was du jetzt für welche drinne hast ob es noch die originalen sind |
Das sind die originalen. Das war jetzt so logisch das ich da selber gar nicht drauf gekommen. Somit hat sich die Frage erledigt ;) Trotzdem Danke !!! |
Du solltest Dir eine Werkstatt suchen, die nicht versucht, Dich zu betrügen!!! Die angegebenen Sachverhalte sind vollkommen unbegründet!!! Domlager müssen niemals in Kombination mit Federn ausgetauscht werden!!! MFG |
genau hab meine domlager vorgestern erst selbst gewechselt geht ganz einfach unten eine schraube raus am stützlager und die im motorraum , bremssattel ab und spurstangenkopf dann kannst das domlager mit nem spezial werkzeug abschrauben (aber federspanner nich vergessen sonst fliegt dir alles um die oren) alles wieder rein fertig braucht nichma achsvermessung ;) ;) da du die beiden bolzen nich verstellst |
Bin auch gerade dabei die Domlager zu wechseln. Kosten 20,- Euro im Nachbau und auch bei eBay incl. Versand. Bei VW kosten die so um die 40,- Euro. Fürs wechseln würd ich an deiner Stelle in ne Werkstatt fahrn, wenn du das Werkzeug nich hast. |
Zitat:
Was??? Also ich schreaube nur oben das federbein lose drücke die achse runter und schraube dann oben das lager ab oder ziehe es ab. Wozu den bremssattel ab? und Spurstange? |
Danke Jungs! Den Tipp mit Ebay werd ich berücksichtigen!! Und mir auf jeden Fall ne andere Werkstatt zum einbauen suchen ! Aber die Spur muß danach wirklich nicht eingestellt werden? |
Zitat:
im normalfall wird danach die spur etc neu eingestellt! keine Werkstatt arbeitet mit solchen tricks ;) MFG Hendrik |
Zu deiner eigenen Sicherheit würde ich dir empfehlen solche Arbeiten in einer Werkstatt deines Vetrauens ausführen zu lassen wenn du nicht das richtige Werkzeug hast. Wie schon erwähnt fliegt dir alles schnell um die Ohren wenn man nicht aufpasst... Zum Thema vermessen empfehle ich dir auf jeden Fall die Vermessung machen zu lassen da schon die kleinste Veränderung zu ungleich abgefahrenen Reifen führen kann, und neue Reifen werden mit Sicherheit teurer als ne Achsvermessung ! gruß Christian |
uioh unsere winrereifendraufzieherin hat ein prob entdenkt;-) lass dein kerl das doch machen,der hat doch ein wenig ahnung oder nicht? |
Wer suchet der findet ; ) würd der auch machen wenn a) Platz wäre um bei diesem ar.... kalten Wetter zu schrauben und b) das nötige Werkzeug da wäre |
so ich hab es in einer hinterhof werkstadt gemacht da hab ich achsmanschetten ,domlager und dreiekslenker gewechselt und ne domstrebe angebaut das waren ca 4,5 stunden (alleine gemacht) und für hebebühnennutzung und werkzeug nutzung wollte der 20 € haben ;) |
Du kommst nicht zufällig aus meiner Nähe ??? |
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