Einstellung von einem Gewindefahrwerk
 

Hi Leute
ich glaube, ich bekommen Schläge, wenn ich tatsächlich diese Frage stelle, aber egal, ich muss es einfach tun ;) alsooo:

Ich fahr jetzt seit 4 Wochen ein 94er Golf 3 Cabrio (1.8). Ich hab ihn schon mit einem KF (??) - Gewindefahrwerk von 60/60 gekauft. Wollt ich eigentlich nich haben. Is zwar ne "coole" Sache, aber bis jetzt hatte ich nur Probleme. Aber egal, das soll ja nicht das Thema sein, auch nicht das gesetzliche. Ob ich nach ner Veränderung zum TÜV muss oder nich (hab ich hier schon gelesen im Forum, ist ja ein ziemlicher Streitfall).
Ne, meine Frage ist ganz einfach:

Wie bzw wo stell ich ein Gewindefahrwerk ein? ^^ ::hammer::

Da hat es wie der Name besagt ein Gewinde dran. Du nimmst das Rad ab und dann kannst du mit dem entsprechenden Schlüssel das rauf und runterschrauben.^^

Gruss Sandysolo

achso ok ;) muss das rad unbedingt ab? hab grad winterreifen drauf gezogen -.-***

Erstens: Du hast entweder ein 60/60 Fahrwerk ODER ein Gewinde ;)

Zweitens: Rad abmachen dauert 2 Minuten pro Seite

Gruss Sandysolo

Jo, das Rad wegmachen sollte ja nicht das Problem sein, wenn du aber dann schonmal am Gewinde dran bist, kannst es auch gleich pflegen! Schön sauber machen und dann gibt es ein Pfelgespray!! (Kann mann aber auch andere Fette nehmen) Damit das Gewinde im Winter nicht angegriffen wird!

ok. also isn 60/60, aber man sagte mir, man könnte da noch irgendwas verstellen ^^ hab grad ma im schein nachgeguckt, da steht auch nichts von gewinde -.-

Wahrscheinlich hast du Nutenverstellung an der Hinterachse.

direkt mal eine Frage frech eingeschoben:

Wo gibts solches Industriefett, welches man dick einfach aufs Gewinde schmieren kann, von diesem Spray halt ich nicht viel!

Danke und entschuldigung

Ich hab meines ordentlich mit Motorrad-Kettenfett eingesprüht. Hält 100%, ist wasserabweisend und lässt keinen Schmutz durch. Ferner hat es den Vorteil, dass es sich mit Reinigungsbenzin innerhalb weniger Minuten komplett abwaschen lässt.
Kostet aber auch dementsprechend - ich hab 12€ für meine Dose bezahlt. Billiger kommt es natürlich, wenn du es einfach mit "Multiple Grease" von der Tanke einschmierst. Kostet da die Tube zwischen 3 und 4 €, eine Tube reicht um alle Federbeine zwei mal zu machen.
Allerdings ist es ziemlich schwer, dieses Mehrzweckfett wieder abzukriegen.

[Edit: Oder diesen Thread konsultieren:
http://www.golf3.de/showthread.php?t=28867 ]