Plastik Kotflügelverbreiterung
 

Hey,
Bekomme nächsten Montat meine Felgen und befürchte, dass sie zu breit sind und vielleicht etwas überstehen ( VA 7,5 X 16 ( 215er ); HA 9,0 X 16 (215er), deshalb überlege ich mir bei VW die original Plastik Kotflügelverbreiterungen zu holen, wie z.b. beim GTI.
Nun meine Frage, kann ich die einfach ankleben, oder anklipsen oder passen die nicht. Wie befestige ich sie am besten und muss ich damit zum TÜV ?
Habe nen GL also ohne die Verbreiterungen.
MFG
:h-e-l-p: :h-e-l-p:

Die werden nur geklebt, und mit ein oder zwei Nieten im Radkasten zusätzlich befestigt.
Eintragen usw. musst du nicht, da es original VW-Teile sind.
Allerdings werden dir die Plastikteile auch nichts bringen, da die dir ungefähr 2mm Verbreiterung bringen...

Werden nur genietet. löcher dafür sind schon im kotflügel. Da du aber eh bördeln musst einfach mit scheiben kleber ( ist aber sehr teuer ) oder karosseriedichtmasse ( ca 12 euro ) ankleben.

Von Werk aus sind die doch auch geklebt! Die ganzen Threads à la "wie bekomme ich die Kleberreste von den Verbreiterungen am Kotflügel ab" stehen doch wohl nicht aus Blödsinn hier im Forum. :D

doch stehen sie. Die meinen sicher die leiste die am schweller verklebt ist. Die radlaufverbreiterungen sind 100% nur genietet. ;) Hab se ja selber dranne.

Ich auch, die sitzen aber sehr sehr fest überall, um nur an zwei Nieten zu hängen. :D Na egal, wenn er sie nachrüstet muss er sie egal wie verkleben. :D

Ja sind nur 2 oder 3 nieten. das wars schon. mit mehr sind die nicht fest. Reicht ja auch aus. Wenn er nicht bördeln muss dann kann er se einfach annieten. Wenn dann kleben. :)

Glaube ich bördel und kleb sie an.
Danke für die Antworten !:cool:

Also bei mir haben die 215er ohne probleme gepasst, habe nur börteln müssen forne waren die reifen perfekt bündig und hinten hat halt die reifenflanke raus gestanden sieht hammer breit aus und die eintragung war trotzdem kein problem da die laüffläche vom reifen im radkasten war!!
Bye XENO

Die Verbreiterungen sind angeklebt.

Gruss Sandysolo

die verbreitungen sind ab WERK genietet mit blindnieten.
ca 4-5 blindnieten pro radlauf. hab meine erst letztens abgemacht
um zu schauen ob sich rest vielleicht gebildet hat. man braucht
eine blindnietenzange und ca 20 blindnieten und das hält
bombenfest.
kleben tut man sie nur, wenn man bördelt.

Weis irgend jemand wie viel breite die Plastik Verbreiterungen wirklich bringen und was die beim Autohaus so kosten würden, also 4 stück.
mfg

ich versteh immer garnicht warum die bei manchen geklebt sind. hab ich echt noch nie gesehen bei nem original golf. naja

bei VW würd ich die nicht kaufen. Alleine die verbreiterungen kosten um die 150 euro. also alle 4. Die passenden türleisten brauchst ja dann auch nocht.

bringen tun die nicht wirklich sehr viel. Denke mal ca 1 cm.

Passen die türleisten vom GL nicht, kann ich die nicht grad an den kotflügel kleben, dass sie passend an den Seitenleisten abschließen ?

nein passen leider nicht. die vom gt, gti oder vr sind anders. hier mal ein bild.

ist beim gt das kleine stück hinter der hinteren tür nur anders, oder stimmen die leisten auch in der höhe nicht überein. Wenn es nur das kleine stück wäre, könnte ich es doch wegmachen, und abschleifen, bzw. es wäre eine kleine spalte zwischen kotflügelverbreiterung und seitenleise, oder liege ich da falsch ?

Die höhe der Leisten ist meines Wissens auch unterschiedlich aber wenn du das kurze Stück abmachst weil du die GL Leisten verwenden willst spielt das ja keine Rolle mehr.
unter dem kleinen Stück ist halt ein Loch im Blech für den Stopfen und eben die Vertiefung für die Leiste.
Falls du die GL Leiste montieren willst kommt dir natürlich wieder die Verbreiterung in den Weg. :-)


Meine Verbreiterungen sind auch nur genietet und zwar mit 4 Nieten pro Radlauf.
Vieleicht ist es Baujahrabhängig und sie haben den Kleber irgendwann weg gelassen.

Ich hole das alte Thema mal wieder hoch.

Will bei mir die Verbreiterung abmachen, um nach rost zu suchen.
Sollen anschließend aber wieder dran.

Bei mir sind 4-5 Kunstoffnieten pro Radlauf.
Vermute mal, dass ich diese nicht heile rausbekomme.

Finde leider niergens eine Angabe, woher ich neue bekomme bzw. die Teile-Nr. von VW.

Kleben möchte ich nicht!

Danke im vorraus.

Die Nieten musst du ausbohren, da führt kein Weg dran vorbei und dann sind die natürlich hinüber.

Neue Nieten bekommst du bei VW.
Einfach mit Fahrzeugschein hin und dann können die im Teileprogramm die Nieten raussuchen und bestellen.

Wenn du sagst, du brauchst die Nieten für die Plastikverbreiterungen der Kotflügel, damit können die arbeiten ;)