Welches Öl, Golf 3 1,9 TDI 90 ps Tkm 179500
 

Ich wollte gleich nen Ölwechsel machen lassen wollt mal fragen Welches öl soll ich nutzen ? Ich wollte mir Castrol Magnetec 5W-40 nehmen aber ich bin nicht sicher ob das richtige ist oder nicht?
Danke im voraus

In meinem AFN (110 PS TDI) habe ich jetzt das Shell Helix 10W40 drin. In meinem 90 PS TDI, den ich vorher hatte, war auch ein 5W40 drin, der Vorbesitzer hatte sogar ein 0W40.

Ich denke ein gutes 10W40 erfüllt auf jeden Fall auch seinen Zweck.

10w40 von liqui moly teilsyntetisch ist mehr als ausreichend ;)

Kann das Shell Helix nur empfehlen

Also ich benutze immer das Castrol Magnetec 10W40. Und meiner hat jetzt 385000 km drauf :)

10W40 ist ausreichend! Aber bitte nicht irgendwelches NoName!

MfG

so isses,gutes 10w40 rein und gut ist.dünneres öl ist nicht unbedingt von nöten.

ich hab ein 10W40 mit Festschmierstoffen von Fuchs Oil drin.
bin begeistert von dem :) die festschmierstoffe sehen aus wie graphit und das öl sieht aus als wär es schon mal wo drin gewesen *g*

http://www.fuchs-europe.de/1589.html

ohne festschmierstoffe kann ich die hier empfehlen: http://www.fuchs-europe.de/motorenoele0.html

gruß

Servus,
hole mal diesen Thread hoch, da mich einen Frage beschäftigt:
Muss demnächst bei meinem TDI AHU 90PS das Öl wechseln. Wollte eigentlich das Castrol Magnatec 10W-40 nehmen. Habe aber eben gesehen, dass es auch das Castrol Magnatec 10W-40 "Diesel" gibt. Wo ist da der Unterschied und welches Öl soll ich nehmen?

Grüße,
David :)

Moin!
Jetzt bin ich etwas verwirrt, ich meine mal gelesen zu haben dass Wolfi in dem großen Thread "Welches öl is das beste für mein Golf3???" geschrieben hat.

Also ist es doch lt. dieser Aussage relativ egal welches ÖL man nimmt, nur diese Ölviskosität stimmen muss, oder hab ich da nun etwas falsch verstanden?!

Danke

Dennis

Castrol Öle sind eigentlich nur eines, viel zu teuer für die Qualität.
Wenn bei dir ein Praktiker Baumarkt in der Nähe ist, hol dir dort das Addinol Highstar 5W40, das übertrifft das Castrol bei weiten in der Qualität, als auch wohl vermutlich im Preis (5L ~12Euro). Ansonsten gibts bei eBay das sehr gute "Megol Super Leichtlauf 5W-40", welches "Baugleich" mit dem "Liqui Moly Synthoil High Tech" ist, für ca. 20Euro/5Liter.

Die Öl-Visko hat erstmal nichts mit der Qualität des Öls zu tun. Bei der Visko hat man einen ziemlich großen Spielraum, da passt bei unseren Temperaturen ein 0W40, 5W40, 10W40, 15W40 oder (für die Hobbyrennfahrer) ;) 5W50 ohne Probleme, allerdings sind die 10W40er und 15W40er meistens mineralische Öle, die Leistungsmäßig dann mit besseren Ölen nicht mithalten können.

Wir haben Adinolvertretung für Russland.
Ich habe selber gute erfahrungen gemacht, nichtnur das es unsere Hausmarke ist.

Ich hatte neulich beim Freund die ZKD erneuert.
Golf 3 Variant AAM (1,8L 75PS) mit guten 300TKM auf der Uhr.
Als ich den Zylinderkopf demontiert hatte fand ich nur blankes Metall, keine ablagerungen, keine verkorkungen wie man sie sonst kennt in form brauner ablagerungen.

Bei dem hatte ich schon das 5. Mal einen Wechsel gemacht mit dem "günstigen" Semi Synth also das 10W 40 auf Teilsystese Basis.

Ich selber fahre das 5w40 in meinem ABD und bin zufrieden.

Welches öl hattest vorher ind einen AHU gekippt?

20-25 Euro für 5 Liter 10W40 teilsynthetisch ist OK!

Castrol ist übrigens nicht teurer...

Am besten ihr kauft alle Liqui Moly, das ist wenigstens Made in Germany! ;)

MfG

Das weiß ich leider nicht. Habe den Wagen erst seit 2 Wochen. Den Vorbesitzer habe ich leider vergessen zu fragen und ein Ölzettel im Motor gibts leider auch nicht. Deswegen bin ich momentan ein wenig ratlos, welches Öl ich nehmen soll..

Da bekommt man schon gutes vollsynthetisches Öl für, außerdem sterben die Teilsynthetischen doch sowieso aus, bzw. gibt nur noch eine Handvoll, die sicherlich nicht mehr weiterentwickelt werden.

Naja, 20Euro für 5Liter 0815 15W-40er ist nicht teuer?