90PS TDI springt manchmal schlecht an
 

Hallo zusammen,
ich fahre seit einiger Zeit einen Variant Bj.95 mitm 1Z Motor. Ist jetzt knapp 200000km gelaufen, scheckheftgepflegt und nicht verbastelt.

Zum Problem:
Wenn er über Nacht gestanden ist springt er schelcht an, das heißt er orgelt ca. viersekunden. Glühkerzen waren defekt sind jetzt neue drin, Stromaufnahme wurde geprüft, ist in Ordnung, was ebenfalls defekt war, ist der Kühlmitteltempsensor, also ist auch neu drin. Das Phänomen ist dass er nur vorglüht wenn es wirklich kalt draußen ist. Heute morgen war die Kühlmitteltemp bei 8,2°C, da hat er ca. drei Sekunden vorgeglüht und ist einwandfrei angesprungen. Wenn aber die Kühlmitteltemp z.B. bei 12-15°C ist glüht er nicht vor und springt ziemlich schlecht an, wie oben beschrieben. Im warmen Zustand springt er einwandfrei an.

Nochmal zusammengefasst was alles gewechselt wurde:
- Glühkerzen
- Kühlmitteltempgeber
- Batterie
- Relais 109

Woran könnte es denn liegen?? Ich weiß nicht wie das bei dem 1Z Motor ist, aber wir haben noch nen Audi V6 TDI und der glüht selbst bei 15°C zwei Sekunden vor.
Kann mir jemand nen Rat geben?

Der muss bei 15°C auch vorglühen!

Überprüfe mal sämtliche Steckverbindungen vom Temperaturgeber zum Vorglührelais! Eventuell ist irgendwo ein Übergandswiderstand vorhanden, der die Temperatur verschiebt!

MfG

ich weiß was du meinst, aber ich habe jetzt schon recht oft die Temperatur ausgelesen, und das ist ja die Temperatur die auch das Steuergerät bekommt, und die ist eigentlich immer zur Außentemperatur hin angepasst.

Das Vorglührelais sitzt beim Golf im Sicherungskasten?

Was ich noch vergessen habe, ist mir auch jetzt erst aufgefallen. Die Vorglühkontrollleuchte geht ja jedesmal an wenn die Zündung eingeschaltet wird. Ist bei mir so, nur eben wenn er nicht vorglüht geht sie direkt wieder aus. Wenn er aber vorglüht, geht sie kurz an, dann kurz aus und dann wieder an und man hört das Relais schalten... Normal?

Wann wurde der Diesefilter das letzte mal gewechselt?

das kann ich nicht genau sagen, aber ich denke das Problem liegt eher an der Vorglühanlage, da eben nicht immer vorgeglüht wird.

Meiner glüht bei 15° auch nicht vor. Die Kontrollleuchte geht gar nicht erst an bei dem Wetter. Funktionieren tut sie aber, da es die Tage abends auch schonmal kälter war.

Hallo,
bist Du sicher, das Ihr das Richtig Relais gewechselt habt?
109 - macht mich stutzig...
gruß

da bin ich mir eben auch nicht so sicher, hab mal was von 12 gehört...

Welche Nummer ist denn für die Vorglühanlage??

hatte auch mal so´n Mist mit ´nem AAZ, aber Stromlaufplan müßte für die Vorglühanlage in etwa das gleiche sein.
Demnach ist auf STECKPLATZ 12 (ganz unten rechts) ein Relais 102 oder 104,
welches für´s vorglühen zuständig ist, und auch vom Temperaturgeber angesteuert wird.
109 ist motorsteuerung.

so, hab jetzt mal geschaut, ist bei mir 103, rechts unten. Hab noch ein funktionierendes im Keller gehabt, und hab das mal reingemacht, muss jetzt nur warten bis er kalt ist.
Aber ich weiß nicht so recht ob es daran liegt weil eben bei 8°C glüht er ja richtig vor.
Bin echt so langsam ratlos...

Habe jetzt nochmal letzte Nacht geschaut, Außentemp. war 10°C und Kühlmitteltemp. war 25,6°C und er hat nicht vorgeglüht und ist aber trotzdem nur etwas schwerfällig angesprungen

Dann überprüf mal, wie "VR6SyncroVariant" schon sagte komplett den Leitungsstrang vom Relais bis zum Fühler - und Fühler bis Masse. (kalte Widerstandsmessung)
- dann könntest Du erstmal ausschliessen, das Du ´ne Unterbrechung irgendwo in der Leitung hast.
- und wenn nicht, nochmal systematisch weitersuchen...