Sehr feine Kratzer nach pullieren nicht weg...
 

Moin an alle,

hab 'n (hoffentlich) kleines Problem... habe mir im Frühjahr dieses Jahres einen 3er Golf (BJ 92) gekauft. Allerdings habe ich das Gefühl, dass er in den letzten Jahren keine Pullitur gesehen hat. Also hab ich gleich mal ihn gewaschen und polliert gehabt. Allerdings führte das nicht zu dem gewünschten Ergebnis und ich eigentlich nicht viel mit Autos am Hut habe (außer, dass ich eins fahre), weiß ich jetzt nicht ganz so recht, was ich dagegen machen soll... hab hier erstmal ein paar Bilder von dem Lack (aktuell):

/lack1.jpg
/lack2.jpg

Wenn ihr mir sagen könntet, was welche Pullitur ich am besten nehme und in welchen Schritten ich vorgehen soll wäre das sehr nett. Eine Polliermaschine habe ich, nur weiß ich nicht, welche Aufsätze ich benötige (müsste noch welche kaufen, da die Maschine nicht mir gehört). Bin für jede Info sehr dankbar!

Gruß alphaChill

So wie der Lack aussieht, würde ich das ganze Auto mit 2000er SChleifpapier nass schleifen, und anschliessend mit 3M Politur und mit der Maschine polieren. Eventuell anschliessend noch einmal mit feiner Handpolitur drübergehen, sollte aber meist unnötig sein.
[Edit: Aufsätze für deine poliermaschine solltest du im Baumarkt (Hornbach / Praktiker z.B.) finden. Einfach mit den Angaben deiner Maschine hingehen und schauen. Auf den packungen stehen auch immer die Infos, für was die Polieraufsätze sind.

würde dir von meguiars Deep Crystal Paint Cleaner, Step 1 oder ScratchX empfehlen.

davon würde ich dir abrahten!!!!

Nich weil er nicht recht hätte, sondern weil man dafür ein etwas geübtes händchen braucht, ich empfehle dir da eher wachs für blauen lack, der hat farbanteile drin, damit er wieder frischer aussieht, und ich habe die erfahrung gemacht, wenn du danach nochmal mit normaler auto polish (in meinem fall von "turbo") drüber gehst hast du ein noch besseres ergebniss, habe meine mal so aufpoliert, und das ergebniss war verblüfend!!!

eine polirmaschine währe sicher mal eine sinnvolle investition, günstige gibt es ja bereits für 25€die für diemeißten beim heimgebrauch

Also Wachs für blauen Lack zu beschaffen ist, denke ich, kein Problem, aber ich hab mal bei diversen Autoteile-Händler angerufen und nach Autopolish von Turbo gefragt, die meinten, dass sie die Marke nicht kennen würden :( Welches Autopolish könnt ihr mir altanativ empfehlen, was man auch (relativ) leicht bekommt?



Dank dir für die Empfehlungen! Würde es reichen, dann ich das Auto mit einer dieser Substanzen einreiben würde oder auch vorher wachsen?



Poliermaschine inkl. Aufsatz zum abpollieren hab ich jetzt (den Aufsatz hat mir mein Vater besorgt...) Und zwar den hier:
/aufsatz.jpg
Was mich beunruhig, ist, dass es nicht direkt für Autolack ist, sondern für Metal und Holz... soll ich das Ding wieder zurückbringen oder kann man es verwenden?

turbo autopilish gibs auf jeden fall bei ATU, da hab ichs nämlich gekauft!

qwachsen: Also eigendlich tut man ja nich erst wachsen dann polieren, aber ich habe die erfahrung gemacht das essich gut macht, warum auch immer, is mir selber unlogisch (wollte das nur nochmal klar stellen!,also eig. falsch, macht sich aber gut :D)

Der nächst ATU-Shop ist ca. 20 km von mir entfernt... Ich hab noch 'n paar Autoteile-Händler bei mir in der nähe... Wollte da mal morgen hinfahren und fragen, was man gegen die Kratzer machen könnte... Ich möchte damit nicht eure Ratschläge in Frage stellen, aber ich hör mir gern mehrere Meinungen an :) Oder haben solche Händler von Pollitur genauso viel Ahnung, wie 'n MediaM***t-Verkäufer von 'm PC?

Was du brauchst ist:

1x 3M Perfect-it™ III Anti-Hologramm Politur
1x 3M Perfect-it™ III Anti-Hologramm Polierschaum


danach zum Schutz:

1x 3M Polish Rosa Hochleistungswachs

das kannst etweder Maschinell oder per Hand auftragen, dafür empfiehlt sich Weiche füsselfreie Lappen und zum abpolieren Microfasertücher. Dann Haste n top Finish

Diese Sachen sollteste beim gut sortierten Teilefuzzi bekommen.

Würde es auch mit 3M Politur versuchen. Dazu muss man nicht viel Ahnung haben.
Einfach wie beim normalen polieren. Das dauert zwar etwas länger bis du alles wieder ordentlich poliert hast aber es lohnt sich und es kann sein dass du zweimal drüber gehen musst aber es hilft. Wenn du es mit der Poliermaschine machst wird es gleichmäßiger, geht aber auch nur mit der Hand und einem "fusselfreiem" Tuch. Für das 2000er Nassschleifpapier benötigt man schon etwas Ahnung, da es sehr leicht schief gehen kann und du dann noch mehr Kratzer drin hast.

MFG GolfRacer04

Um einen stark strapazierten Lack mit einer rauen und zerschrammten Oberfläche
wieder gleichmäßig zu glätten und auf Hochglanz zu bringen.

benutze ich erst 3M Trizact Politur / Schleifpaste 50077 mit 3M Polierpad hart (weiß)

dann 09375 - 3M Perfect-it III Feinschleifpaste 3M Polierpad mit Weicher Noppen (grau)

und dann 3M Anti-Hologramm Politur 50383

zum Schluss 3M 09377 Hochglanzversiegelung
auch mit 3M Polierpad mit Weicher Noppen (grau)

ist meine Variante mach ich so auf Arbeit.

Das mit dem Nassschleifen schließe ich mich an da sollte man schon Ahnung haben.

http://www.petzoldts.info/index.php?...ge=deu&cPath=1

Dann auf Lack reperatur.

Es gibt meiner Meinung nach nichts besseres als die Produkt Palette von Liquid Glass was Politur etc angeht.

Also wenn du polieren willst dann hol dir Liquid glass.

Ich wollte es am Anfang nicht glauben aber seitdem ich es mal benutzt habe. Nehm ich es nur noch *g*



Also erst Lack reperatur von Petzold, damit bearbeiten und dann mit Liquid polieren ;)

da kann ich dir nur Lackreiniger empfehlen und zwar den von Sonax, allerdings sollte dir klar sein das dadurch kein schutz mehr drauf ist und du dann nochmal nachpolieren bzw wachsen musst! hier so sah meiner nachm polieren aus

http://www.golf3.de/clear.gif

Wow, das das Ergebnis von dir, Yeti, kann sich echt sehen lassen. Ich denke ich werde mal zu 'm Händler fahren und gucken, was die dahaben. Und dann werde ich mich nach denen Richten, denn wenn ich jetzt jeden Vorschlag, den ihr hier mir gemacht habt auf mein Auto schmier, geh ich garantiert bankrott ;-) Wobei das Ergebnis von Yeti doch sehr überzeugend aussieht...

also wie gesagt ich halte den Sonax Lackreiniger für sehr gut, hatte zuvor schon mal einen Lackreiniger von der firma Phönix, mit diesem hab ich ca 2 tage gebraucht und mit sonax grad mal 2 std! das ergebnis mit sonax war eindeutig viel besser, allerdings kann ich dir auch nicht zu 100% sagen ob deine kratzer davon weg gehen, aber auf jedenfall ist das eine super aufbereitung vom lack,vor allem wenn der lack wie bei meinem rot durch witterung stumpf wird! die kleine "tube" kostet ca 8€

edit: Habe mir nun auch noch eine Politur der Firma Sonax gekauft, nennt sich Polish and wax (mit nanoversiegelung) das werd ich jetzt wohl am wochenende drüber klatschen und dann kann ich ja nochmal bilder direkt vom lack machen

hier sieht man mal den unterschied ganz gut, ist zwar mit dem handy geschossen...

links alt rechts nachm reinigen

http://www.golf3.de/clear.gif

phönix ist echt nicht das gelbe vom ei! habe es selber u.a im sortiment und die abverkaufszahlen sind nicht gerade rosig. was gut läuft, ist der cockpit reiniger in der spraydose für 1,50€....mehr auch nicht wirklich.

halte sowieso nichts von den discount produkten, greif da lieber zu meguiars, aber jedem das seine ;)

aber das vergleichsbild von Yeti ist für den alltag ausreichend und wer nicht so viel für reinigungs produkte ausgeben möchte/will!

Vergiß den ganzen Sonax und co scheiß :stupid: . Zum waschen schon okay aber bei sowas empfel ich dir die Produkte von Meguiars. Die sind mit denen von Petzoldts vergleichbar.
http://www.meguiars-deutschland.de/
Lieber etwas mehr bezahlen und top Ware wie so nen billigen Schmarn was nix bringt. Behandle mein Variant nur mit Meguiars Prudukten
und bin echt überzeugt.
Versuchs echt mal. Schon alleine die Polierung ist der Hammer.
Gegen die kratzer gibts auch was gutes im Programm.:winke:

Bei der Lackierfirma wo ich war habben wir die von 3M gehapt und jeder war zufrieden aber sie kostet auch ein bissle. Für die Feinen Kratzer würde ich die Von 3M die fein schleif paste empfehlen und dnasch geste noch mal mit Politur drüber und Wachs das müste reichen und dein Lack füllt sich wie neu.

MfG

Assy :)

ähm ganz im ernst....
wenn man ein lack noch ne im leben geschliffen poliert und versiegelt hat, sollte man die finger von schleifpolituren lassen....

das verlangt nen geübtes händchen und selbst diejenigen die das haben können sich nicht davon freisprechen mal ab und an nen lack durchzuschleifen, und dann wirds teuer....

ich würde die 50 bis 80 euro investieren und zu nem professionellen aufbereiter fahren, selbst wenn der scheiße baut ist er dagegen versichert....

Mfg -Miha-

Blauer Lack ist extreme schwer zu polieren da sieht man jede einzelne kleine schleifriefe du solltest auf jeden fall wie gesagt mit 2000 abralon von mirka schleifen und dann von 3m schleifpolitur besorgen und danach noch ma ne feine von 3m ich würde aber 2 verschiedene polierteller benutzen ist sauberer hinterher

ich würde sogar entweder nur mit hand polieren oder nur mit maschine auftragen und mit hand auspolieren. Zwar ne sauarbeit aber ich find das sieht einfach hinterher besser aus...