1Z gegen AFN tauschen
 

Hallo,
wie groß ist der Aufwand einen 1Z gegen einen AFN zu tauschen und was muß dann alles geändert werden?

Gruß
Matze

Motor, Turbo, Steuergerät, Kabelbaum weiß ich nicht, Pumpe ist die gleiche, Ladeluftkühler weiß ich die Größen nicht.

Die 20PS kommen untenrum vom VTG-Lader, obenrum von den größeren Düsenöffnungen. Angepasstes Einspritzkennfeld, samt VTG-Steuerung im Steuergerät. Kauf Dir die 206er Einspritzdüsen für deinen 90PS Motor und chippe, dann haste ganz schön Qualm. Irgendein Audi-Motor hatte noch fettere Düsen, weiß aber nicht mehr welcher, die aber NUR mit VTG-Lader!!! Sonst biste qualming James Bond...
Oder sind die AFN-Motoren so billig geworden???

ich hab auch den 1Z und werd ihn etwas modifizieren, is billiger als der afn und ich bekomm ausreichend leistung raus (140-150ps).
gemacht wird: Düsen, Ladedruck, Turbo, Ladeluftkühler, voll programmierbares Steuergerät

der afn ist 1. nicht so billig, 2. musst du fast alles umbauen und dann kannst auch gleich den 150psler vom 4ergolf nehmen :)

gruß

@blackcab
hab gerade gelesen das du den Turbo umbauen möchtest, falls du den Turbo vom AFN montieren möchtest ist das nicht so einfach da der AFN eine zusätzliche Kolbenkühlung hat, nur alls du das noch nicht wusstest sonst hast du nicht lange von deinem umbau.
@all
was kosten denn die 206 Düsen?
Bringt der größere LLK wirklich soviel rein theoretisch ja, aber ich hab in anderen Foren gelesen das das überhauptnichts bringt.

danke weiß ich :)
bei uns gibts aber ne firma die turbos umbaut und anpasst... bei denen werd ich mal um die besten vorschläge (vor allem preis/leistung ist da wichtig) nachfragen :)

Ich denke mal das er den ganzen Motor auch tauschen wollte.

Wenn du einen Kompletten Motor liegen hast passts 1zu1. Nur eben Steuergerät tauschen. Da der AFN MFA hat, wirst du ein anderen Lenkstockschalter brauchen!
Wenn du morgens anfängst mitm umbau kannste abends schon fahren! War bei mir jedenfalls so.




Mfg JAn

Mein AFN hat keine MFA

Ich glaube die ersten hatten es auch nich. Aber man konnte es ohne großen aufwand nachrüsten.


Mfg JAn

Was brauche ich denn? Die Anzeige, also Cockpit tauschen und den MFA-Hebel? Wer hat, für wieviel?

Tschö
Malte

Musst ja erst ma gucken ob du auch alle geber dafür hast. Außentemp,Kühlwasser,Motoröl und Verbrauchsanzeige! Ich weiß nich ob jeder AFN diese Geber hat. Wenn du die hast brauchste eigentlich nur den Kabelbaum,Tacho,Lenkstockschalter.

Also bei mir war das alles schon dran, deswegen kann ich dir das auch nicht genau sagen.



Mfg Jan

Kabelbaum? Wurgs! Wenn, dann nur einen Teilstrang vom Steuergerät zur Tachoeinheit. Hoff! Sensoren müssten da sein. VAGCOM gibt zumindest Werte für die Bereiche aus...
Wo kriege ich Tacho und MFA-Hbel her. Dann könnte ich auch gleich auf weiße Tachoblätter und so umrüsten. Find ich nämlich schick...

Musst ma bei Ebay gucken! Sowas is da häufug vertreten.



Mfg Jan

Kann man einfach an nem 90 Ps Tdi die Düsen vom Afn verbauen ?

Mfg Selim