Ölalarm nach Autobahnfahrt
 

Hallo, ich habe gestern mal nach langem wieder die Autobahn besucht. Hab nebenbei auch einen "Tuning-Opel" stehen lassen. Mein Wagen ist ja nun schon etwas älter (1,8 mit 75PS - Bj.92). Ich habs also gestern versucht ihn mal zu treten. Bei 170 war dann aber auch Schluß und ich hab es dann ehrlich bei 160 Reisetempo gelassen. Irgendwann mußte ich ja runter und hab kurz nach der Autobahn nen langsameren überholt. Als ich vorbei war ging der Ölalarm los. Ich hatte ihn wohl zu doll gequält. Ich habe dann leichtsinniger Weise nicht angehalten, sondern bin einem Traktor hinterher. Der fuhr seine beachtlichen 40. Ich hinterher - und nach ein paar mal rauf und runtertouren ging die Lampe aus, der Piepton war weg und alles war im Lot. Gestern abend hatte ich dann nicht mehr den Ölstand kontrolliert. Aber heute morgen war alles o.k. - Pegel war normal. Was kann da gestern in meinem Wagen vorgegangen sein? Muß ich mir Sorgen machen?
::frage::

Tausch mal den Öldruckschalter aus. Danach war das bei mir weg.. Hatte genau das gleiche Problem.

wie schon erwähnt Öldruckschalter oder du hast irgendwo eine Undichtigkeit wo der Druck verloren geht, das zweite müsstest du aber sehen anhand ölspuren am motor oder desgleichen! Wenns nach dem Schalterwechsel nicht weg geht, dann haste ne Undichtigkeit, was ich für logischer halte, denn es ist normal das , das Öl bei Hoher Motorleistung extrem heiß wird und dadurch sehr Flüssig. Im schlimmsten Fall ist deine Ölpumpe nicht mehr so ganz fit, kann ich mir aber nicht so ganz vorstellen, denn wenn du sagst es hörte zwischendurch wieder auf....

EDIT:
Ölschalter kostet um die 9€ bei Vw allerdings...

dann sollt ich dies wohl auch mal tun. Danke für die Tipps
Gruß Obotrit

Das Thema hatten wir 3 mal schon diese woche

scheint am wetter zu liegen ...
ok.ok. hätte wohl vorher suchen müssen

mein mechi hatte mal das problem,bei dem wars die ölpumpe die einen weg hatte,heiß ngelaufen wegen zu dünem öl....

deswegn fahre ich auch 10 W 60 plus verdicker

Dann bin ich mal gespannt wie viele Kilometer dein Motor macht...:abgelehnt:
und was machst du im winter, wechselst du immer oder bist du saisonfahrer?
ich glaube zu empfehlen ist das nicht, berrichtigt mich wenn ich da falsch liege!

Jo bin gestern auch die AB mit 190 runtergejagt bis er das Klopfen anfing. Hab wohl schlechtes Oel im Motor wir mir scheint... :D

Es war aber auch einfach zuheiss um so einen kleinen Motor zu treten...

nö habe keine Probleme mit dem Öl.Hat erst am Donnerstag wieder 2365 km ohne Pause gemacht