AFN springt ab und zu schlecht an
 

Gestern Mittag war es wieder soweit, dass mein AFN schlecht ansprang. Ich musste 6-10 Sekunden orgeln, bis er ansprang. Das Problem tritt nur sporadisch auf, also nicht regelmäßig, vor allem nicht oft und ist auch nicht wetter- oder temperaturabhängig. Das einzige was gestern war, ist das ich danach direkt tanken musste. Ob das beim letzten Mal auch so war weiß ich nicht mehr. Ich werde beim ächsten Mal aber darauf achten.

Glühkerzen schließ ich bei dem Wetter gestern aus. Beim AHU hatte ich das im letzten Jahr eine Zeit lang bei jedem Starten, da war es der Dieselfilter, da waren aber auch detliche Luftblasen im Schlauch zu sehen. Luftblasen habe ich jetzt aber auch noch nicht großartig draf geachtet, da es bis jetzt erst 2 oder 3 Mal auftrat.

Was kann es also sein? (Dieselfilter schließe ich nicht aus)

Weiß niemand bescheid?

afn
 

schau mal auf relais 109

Meiner hat das selben Problem gehabt
relais gewechselt und go
30€

Das Problem kenne ich irgendwoher. Fahre auch nen 97er AFN der z.Z. 240000km auf der Uhr hat.
Also bei mir ist es immer nur wenn der Wagen warm gefahren ist...Er ogelt dann auch 6-10 mal. Im kalten Zustand springt er sofort an.
Laut VW liegen es an der Lichtmaschine die wohl altersbedingt im warmen Zustand mehr Leistung zieht als die Batterie liefern kann und dadurch bedingt den Anlasser langsamer dreht.

Werde das mal weiter verfolgen. mit dem Anlasser habe ich auch schon mal gehört, zumindest von einigen Golf 4 TDI Motoren.

Wozu ist das Relais 109 da?

VEP prüfen

Mensch Marcel, da haste identisches Problem wie ich. Wenn der Tank voll ist, gehts besser... Filter, gibt es eine VorFörderPumpe?, Undichtigkeit im Vor-/Rücklauf sodaß die Pumpe leerläuft?....

Die Einspritzpumpe (VEP) kanns nicht sein, die ist mal neu gekommen, hat an dem Verhalten nix geändert. Puuuh!

@Marcel: Meld dich bitte per PM, wenn du den Pudelkern gefunden hast! Ja??

Das mit dem Anspringen hatte ich jetzt schon länger nicht mehr, dafür steht er jetzt aber wegen anderer Probleme mit dem Motor in der Werkstatt...