Getriebelager VW Golf 3 90PS
 

Hallo Leute,

ich habe heute mehrere Golf 3 Variant BJ 1995 mit 1,8l 90PS Benziner probegefahren - Derjenige, der mir am besten gefallen hat, schien technisch von dem was ich beurteilen kann (nach mehreren Jahren mit verschiedenen VW Bussen) sehr ordentlich zu sein - Das einzige was ich entdecken konnte, war:

- hinter der inneren linken Gelenkwellenmanschette lief dickflüssige "rote Grütze" aus.

Ich dachte im allerersten Moment, dass die Gelenkwellenmanschette defekt sein, aber die war absolut in Ordnung. Außerdem sah die Flüssigkeit anders aus als normales Fett. (Eher rötlich). Der Besitzer meinte, dass das linke Getriebelager kaputt ("ausgelaufen") sei. Kann das sein?

Ich persönlich kenne selber nur Getriebelager, die so eine Art Silentblöcke sind. Aber gibt es bei den 90PS Maschinen eine Art "hydraulische Getriebelager", die kaputtgehen und auslaufen können?

Wenn ja, was kostet die Reparatur und sind Folgeschäden zu befürchten?

Wenn nein, was könnte es dann noch sein?

Herzliche Grüße,
Ralph

Ist mit Sicherheit das Lager!

Zum wechseln Antriebswelle und Getriebehalter abbauen, dann die zwei Schrauben des Lagers raus und am besten gleich ein Gummilager reinbauen!

Sind günstiger und halten besser!

Folgeschäden können Beulen (keine Dellen!!!) in der Haube sein, wenn man unsanft runterschaltet!

MfG

Wie heißen denn diese Lager - Kann man verschiedene einbauen?
 

Hallo,

vielen Dank für die Antwort - EIne Frage hätte ich dann noch:

Wie heißen denn diese Lager? Haben sie eine besonderer Bezeichnung?

Und: Wenn ich auf Gummilager umstelle, kann ich dann rechts das andere Lager drinlassen oder soll ich da auch gleich auf das Gummilager umstellen, da die unterschiedlich hart sind?

Grüße,
Ralph

Getriebelager oder Gummimetall-Lager. Vergleichsnummer für das "Gummi"lager ist 191 199 381 A. Willst du wieder ein Hydrolager ist die Nummer 357 199 402 B.

Du musst nicht beide wechseln! Wobei das andere hinten sowieso NUR bei den Dieseln ein Hydrolager ist!

Mg