16V umbau und Leistungssteigerung
 

nabend jungs...also bin am überlegen ob ich von meinem GTI 8ventiler aufn 16 umbaue,
eigendlich brauch ich ja "nur" krümmer, einspritzung, kopf, steuergerät, kabelbaum oder? oder sollte ich mir lieber glei nen kompletten motor kaufen?

und dann meinte nen kumpel von mir er hätte ca 200ps in seinem 16v, der iss gechipt(aber richtig kein atu gechippe) und ne nockenwelle iss ne scharfe drin, was könnte man noch tun um etwas mehr leistung rauszuzüchten, außer nen turbo oder kompressor? fächerkrümmer?

mfg marcus

n 8v auf 16v Umbauen ? :P
Kauf dir gleich n neuen, Schlachtfahrzeug oder so und das ganze kommt dich um einiges billiger ;)


mit ner scharfen nocke und "nur" nem chip auf 200ps....was für n 16v ist das ? :P
Prüfstandsdaten/ Diagramme ??


gibt sehr viel.....
aufbohren, kopf planen, fächer, abgasanlage, einspritzdüsen und und und.....gibts aber denke ich einige Threads hier dazu!

Warum kommen eigentlich immer wieder Leute auf solche Ideen...
So einfach ist das nicht... Allein die Kolben sind beim 16V schon anders.
Kauf Dir nen kompletten Motor und was du sonst noch brauchst.

Zur Leistungssteigerung...
Also eine Mehrleistung von 50PS nur mit nem Chip und ner Nocke sind ein bisschen unrealistisch... :rofl:

Mit nem Garlock-Chip kommst mit Glück auf 170PS, fehlen also immernoch 30 und das klappt mit ner scharfen Nockenwelle auch nicht. Auch nicht wenn beide Wellen durch scharfe ersetzt werden.

Beim 16V Sind nicht nur die Kolben anders! Da ist einfach alles unterschiedlich! Also mit Kopf tauschen ists nicht getan!

Und zum Chipen! Kein Chip bringt beim Sauger 50PS!!!

Und zu den Nockenwellen! Hat er denn da nur ne Nocke draufgepackt und gut ist?
Super sache! Bringt nicht wirklich was! Wenn scharfe Nocke dann auch gleich Ventile bearbeiten und verstärkte Ventilfedern!


Mfg Jan

Ich hab ja auch nicht gesagt das nur die Kolben andere sind, sondern das es schon bei den Kolben anfängt...