Frage bzw. Erfahrungen zu XENON in den In Pro Angel Eyes
 

hallo leute,

ich wollte gerne mal von den leuten, die echtes XENON in den Angel Eyes von In Pro verbaut haben wissen, wie sie damit zufrieden sind. Wie ist das Leuchtbild, weil man ja oft hört, dass die In Pros mit H7 nicht so doll ist. Wie sieht es mit Xenon aus? Was für Sets habt ihr verbaut, wieviel Kelvin und wie habt ihr das hinten mit der Abdeckung der Scheinwerfer gelöst?
Hab auch schon im Forum gelesen und ein par Bilder gesehen, würde mich aber über ein par mehr Bilder von vorne, aber auch Lichtbild auf dem Asphalt von den Leuten mit Xenon freuen!
Vielleicht gibt es ja auch welche, die Xenon in die Hella Golf 4Look drin haben (hab ich zur Zeit verbaut) und dazu Erfahrungen berichten können.

DAS DER UMBAU NICHT LEGAL IST; WEISS ICH UND MÖCHTE AUCH KEINE WEITEREN MEINUNGEN ZU EINTRAGUNGEN ETC; WODURCH DER THREAD NUR WIEDER GECLOSED WIRD; SONDERN MÖCHTE LEDIGLICH MEINUNGEN ZUR AUSLEUCHTUNG UND AM LIEBSTEN AUCH EN PAR BILDER HABEN; VON DEN LEUTEN; DIE ES AUCH VERBAUT HABEN!!! ;)

THX

kann oder will mir keiner was zu sagen? würde gerne wissen, welche sets ihr verbaut habt, vor allem mit wieviel K???
würde mich über antworten freuen!

Hi,

hab Xenon ebenfalls in den Hellas verbaut. Is son China Import von Arcs mit 6000K. Bin damit eigentlich ganz zufrieden und is nicht zu auffällig.

Wollte es erst auch in die Inpro reinstecken. Da aber da drin ja kein bisschen Platz is hab ichs dann doch sein lassen.
Zum Leuchtbild kann ich nur sagen das da andere Lampen, z.B. Power2night schon einiges wett machen, aber kein Vergleich zu Golf 4 Look.

Is jetz zwar nicht die große Hilfe aber was solls.

Mfg

danke dir schonmal!
das 6000K ist auch nicht zuuu blau oder? hab mir nen golf mit ventor front angeschaut und 8000K xenon und das war schon extrem blau.
wenn noch andere was dazu sagen können, wäre klasse!

Hab auch Xenon von ARCS drinne... kann ich empfehlen, Gutes Preis leistungsverhältniss. Man kann zwar billiger kaufen würd ich aber abraten,
Bsp. Hab 8000k drinne ist find ich schones weiß- blaues licht
kumpel hat bei selben scheinwerfer 8000k drinn hat aber nur 40€ bezahlt sieht absolut kacke aus ist voll dunkelblau
hab mal schnell bilder gemacht(Wird noch etwas weißer habs nur auf die schnelle gemacht...das Farbspektrum fährt langsam durch...
Bilder;
http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/26.jpg
Du musst hinten ein ca. 10 cm loch bohren, und dort so nen Gummiteil samst kabel durchstecken, geht eigentlich super und ist dicht und unauffällig!!
http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/27.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2007/07/28.jpg

Größere Hier: http://www.pictureupload.de/Golf_2007-gid7171.html

wo bekomm ich en so nen xenonkit her @bearclaw

Also ich habe die von ebay die kosten 109 € 8000k die sind hammer ich kann die sagen manche sagen das ist nur schrott aber ich sage dir KAUFE SIE DIE hammer geil ich habe FK Angel Eyes hier mal ein bild

http://www.golf3.de/clear.gif


ich habe mir die hier gekauft sind echt der hammer sind in 15 min eingebaut
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=250120971948

ja supi. jetzt kommen ja doch noch ein par bilder. hab jetzt schon einige bilder im golf mit 8.000k gesehen, ab und an auch 10.000k. wenn ich jetzt noch en bild mit 6.000k bekommen würde, wäre das klasse!
ich möchte halt ne gute ausleuchtung aber natürlich auch ne nette optik!!! ;)

hi würde gerne no ma wissen wies so mit der temperatur an den scheinwerfer gläsern is wird das dolle heiß? oder so in etwa wie mit normalen H7?

Und hat da schon ma was einer vonner rennleitung was gegen gesagt?

und wie verhält sich dass mit dem abblendlicht? brauch man dass dann noch überhaupt?
Gruß phil

Sagen wir mal ZB wir haben eine normal birne die in 20 min 60 c ist so dann nimmst du eine Xenon birne und lässt die auch 20 min brennen die wird dann nur 40 c also heisst das Xenon ist kälter also normale birnen

also ich habe Fahrrlicht als Xenon und Ferhrnlicht also Normale birne .
ich bin VOLLLLLLL zufrieden mit den teilen hammer optik


hier noch mal die liste http://www.golf3.de/clear.gif

Wie meinst du das?!? Du packst die Xenon-Brenner doch ins Abblendlicht! Oder fragst du jetzt, ob du das Fernlicht nicht mehr brauchst, weil das Lichtfeld nach dem Umbau größer, bzw. heller ist?!? Du brauchst natürlich nach wie vor das Fernlicht und dein Abblendlicht sollte natürlich so leuchten, dass du den Gegenverkehr nicht gefährdest.

Ich würde nicht mehr als 6000 Kelvin empfehlen, da das Licht bei dieser Farbtemperatur zu bläulich ist. Mag vielleicht super cool aussehen, ist aber weniger effektiv. Und man sollte den praktischen Nutzen solcher Illegalitäten nicht außer Acht lassen. Ist zumindest meine Meinung...

MfG

Tach

Also das ist jetzt mal nen Bild von nem Freund ausm Polo! Sind Xenon Kits von XE-Lights!

8000K haben die meine ich...ich bekomme endlich ein Kit im Okt. Wenn meine Probezeit vorbei ist, dann wird das in meine InPro Scheinwerfer verbaut!

Die Kits sind der echte Hammer! Seht selbst...

@VWboy86: Ich weiß nicht, ich hoff mal das täuscht auf dem Foto, aber irgendwie sieht das so grün aus...

jap sieht net so schön aus!!!

@ Fietje: ja genau so meinte ich dass. Mir schon kla dass man das fernlicht dann noch braucht (wegen rennleitung^^). Ne aber sieht mann das fernlicht denn da überhaupt noch? oder habt ihr das nicht so geregelt dass das Abblendlicht mit anbleibt??

PS: (nich schlagen) habt ihr auch diesen anderen krimskrams mit nachgerüstet was da laut rennleitung noch ran soll?

gruß phil

Hi,

klar sieht man das Fernlicht noch, da dann das Licht ganz anders vom Reflektor gestreut wird. Das Abblendlicht steut viel flacher und leuchtet daher auch nicht so weit aus wies Fernlicht.

Oben das gelbe ist das Fernlicht, drunter Abblendlicht (6000K).

Mfg

Hmm..

ich halte von diesen Xenon Kits nichts !! Irgendwelche China Importe.. NEEEE

Bei mir Kommt jetzt das Xenon vom Audi TT rein !! Ein Vorschaltgerät + Brenner und Linse (ich hab einfach den ganzen scheinwerfer :-D) hab ich schon daheim und wird bald mal umgebaut, eventuell mit der ganzen Linso vom TT, mal sehen *g*

Grüße Chris

@ den rad dreher, ich hab gar nix drinne und so eingetragen!
mit nen älteren auszug vom gesetz das Fahrzeuge vor 99 das net brauchen (irgendwie so)!!!

hey na es kommt ja doch noch leben in diesen fred!
wenns geht bitte noch mehr bilder ;)

@vr6 inside
diese sets haben aber einen enormen vorteil. da diese eine spezifische H fassung haben, und auch der brennpunkt korrigiert ist, hat man nicht solche probleme mit blenden etc.
hatte in meine leon auch ein xenonset von einer alten e klasse verbaut. wir hatten aber wirklich viel heckmeck, bis das leuchtbild gepasst hat und es nicht wer weiß wie geblendet hat! vielleicht ist es mit der linse besser, aber da die in pros eh schon ne linse haben und ich es auch rückrüstbar haben möchte, will ich diesmal so ein kit verbauen.
noch ne frage, vielleicht weiß es einer. sind die züngeräte immer gleich bei den verschiedenen farbtemperaturen? dann könnte ich ja ein set 6.000 nehmen und dazu nen satz brenner in 8.000k oder auch umgedreht und könnte dann gleich testen!

kann mir denn niemand sagen, wo ich so ein kit der auch was taugt herbekomme?