Vr6 2.8 24v
 

Hy Leutz

Gibt es den Oben genannten Motor. Auf Doppel Wobber stehn nur vr6 motoren mit 12 v. Ist dieser Motor veileicht aus einem Ford oder Mercedes??

Weil bei dem Video steht hier 24 v ist das vieleicht ein Irrtum

http://www.youtube.com/watch?v=7it5QeS2Ujw

sind das nicht die neuen v6? ist ja auch "VR" oder?

aber die haben ja nicht 2.8 liter hub oder

der v6 aus'm golf 4 hat doch 24 ventile und 204ps und auch 2,8 l hub.

mfg marcus

Laut doppel-wobber.de Gabs diese Motoren im 4er.
-AFP= 176PS
-AQP=204Ps
-BDE=204PS

Haben alle 6Zylinder,2,8Ltr Hubraum und 24Ventile

Aber schnell finde ich den nicht! 100Sachen sind ja nichts:D Und dazu fährt er auch immer auf der Falschen seite!

SHIT^^

Mfg Jan

ohh hatte nur unter golf 3 geschaut danke

das is nur nen normaler golf 3 vr sonst würde er viel mehr ziehen

aber der chaot da am steuer den müsste man verprügeln nur im drehzahlbegrenzer fahren der arme motor

Es gab noch eine US-Version als VR6 mit 24V und 2 WD.
Fahren tut der wie ein Henker und nen Turbo hat das Ding auch net drauf, den würde man sonst auch hören

in einem Dreier Golf???

Hallo,

der T4 Bus mit VR6 Motor, hat auch nen 24V Kopf drauf !!

Grüße Chris

Gut zu wissne. weiß jemand ob der Kopf auch beim VR6 AAA paßt

genau genau, wusst ichs doch, glaube der 24V Kopf passt auch auf den normalen VR!!!

dann würde das ja jeder machen ^^

da bin ich ja mal gespannt auf ne konkrete antwort dazu!

werde mal die taage zu vw gehen und frage

Aber dann brauch man ja auch das andere Steuergerät und so oder?

Passt nicht wirklich!

Kumpel von mir hats gemacht. Naja er hat sich den Kompletten aus dem T4 eingebaut!

Bevor ich jetzt die arbeit machen würde den kopf umbauen zu lassen würde ich mir auch den kompletten aus dem T4 einbauen.
Interessiert mich auch nicht obs funzt. Wenn du einen 24V haben willst bau dir den aus dem T4 ein und gut ist!
Denke da spart man auch recht viel Geld!


Mfg JAn

aber der ausm t4 hat doch nur 150 ps der?

Im T4 ist es ein 12V mit nur 140 PS!

Im Sharan ist es ein 12V mit 174 PS!

Im Golf 4 gab's ihn mit 12 Ventilen und Schaltsaugrohr (wird auch öfters bei eBay verkauft, passt auf den AAA und ABV auch drauf!).

Dann gab's den AQP und AUE mit 24V, 204 PS und variabler Einlasswelle sowie Doppelfunkenzündung.

Später gab's dann den BDE, 24V mit zwei variablen Wellen und Einzelfunkenzündung (ab Modell 2002).

Aufgrund der Nockenwellenverstellung sowie dem Schaltsaugrohr und vor allem wegen der fehlenden Ventiltaschen in den Kolben ist ein Umbau auf 24V so gut wie unmöglich!

MfG

man immer wieder erstaunlich woher du sowas weißt. dank dir

Ach ja, im Mercedes sowie im Ford sind es auch 12 Ventiler.

Das im Video ist ein rechtsgelenkter Golf 3 VR6 12V mit 174PS der mindestens Modell 96 ist.

MfG

aber "nur" 150ps oder so.