Bei Zahnriemenwechsel auch Spannrolle neu?
 

Hallo! Ich habe einen Golf 3 Motorkennung ABU und Schlüsselnummer 0600-911. Heute mache ich einen Zahnriemenwechsel. Die Wasserpumpe und der Zahnriemen sowei der keilrippenriemen kommen neu drauf. Ist es nötig die Spannrolle zu wechseln? Weil soweit ich weiß, wird doch sowieso alles über die Wasserpumpe gespannt..?? Vielen Danke für eure Antworten schonmal :)

Hallo ich hab den ABU auch :winke: und die Riemen werden wie folgt gespannt :

>>> Zahnriemen über WaPu
>>> Keilrippenriemen über Spannrolle hinter und der LiMa

In der Regel braucht man diese eine Spannrolle die hinter der LiMa ist nicht zu tauschen, der den Keilrippenriemen nach unten drückt, es sei denn sie macht Probleme und teuer isse auch noch ;) Meine ist aber immer noch dieselbe wie 1994 als der Motor gebaut wurde und ich hatte nur leichtes - mittleres Quitschen und dann hab ich beim Keilrippenriemen - Wechsel diese eine Spannrolle demontiert und komplett zerlegt und sauber gemacht und dann wieder zusammen gebaut und ran siehe da ... alles funktioniert ;)

Hast du ICQ / MSN ???? wenn ja dann kannste mich gerne zum ABU fragen wenn du noch Fragen hast :winke:

Gruss Thomas

wenn der zahniemen über die wasserpumpe gespannt wird hat er doch gar keine spannrolle mehr oder?dann läuft er doch nur über nockenwellenrad kurbelwellenrad wasserpumpe und evt.noch über nen rad was zum zündverteiler führt.

Ja klar habe ich :) Ich schicke dir mal dazu ne PM....bin ja froh wenn mir jemand hilft :)

Spannrolle für Zahnriemen hat der AEA - 1.6L 75PS und AEE - 1.6L 75PS aber der ABU hat es nicht, weil sonst hätte ich das ja in der Liste der Instandsetzung damals gelesen :winke: und zu dem als ich wegen Zahnriemen was gucken musste letztens, hätte ich ja was entdecken müssen ;)

So wie ich es gesehen hab läuft er über:

+ WaPu
+ Ölpumpe
+ Kurbelwelle
+ Nockenwelle

Keilrippenriemen nur :

+ WaPu - Aussenrad
+ Lichtmaschine " LiMa "

Gruss Thomas

hi
hab auch den abu und der zahnriemen wird nur über verdrehen der wasserpumpe gespannt... also umlenkrollen etc gibs nicht bei den abu... nur son tip: wechsle die wasserpumpe gleich mit aus, denn durch das verdrehen kann es passieren das die alte dichtung (o-ring) den geist aufgibt. und später undicht wird, auch die wasserpumpe kann undicht werden deshalb gleich neu und ruhe ;)
MFG Hendrik

@ GOLFTFATF
da hast nen fehler die ölpumpe läuft nich über den zahnriemen sondern über ne kette von der kurbelwelle

und keilriemen noch zusätzlich über die servo pumpe

OK die Kette hab ich halt noch nicht gesehen :D weil sie von der unteren Zahnriemen-Abdeckung verdeckt wurde :D und ok mit der Servo Pumpe .... hmmm seit wann hat der ABU ... Keilriemen ??? war das nich Keilrippenriemen ??? ::frage::

Gruss Thomas

hi
ja is nen KEILRIPPENRIEMEN ::hammer::

öhhm auch die kette sieht man nicht unter den zahnriemenschutz weil die kette IM motor is ;)

MFG Hendrik

richtig , ick hab meine ölpumpe nämlich och schon gewechselt, ich sag euch das ist ne sehr beschissene arbeit....

@topic

wir haben bei mir nur den zahnriemen gewechselt ist jetzt ca 10000km her und die wapu ist heil geblieben! Man muss halt nur sehr vorsichtig sein, wie sagt man so schön... Wo rohe Kräfte sinnlos walten...

Nur hilft es nicht viel, wenn sie während dem Reinfahren in die Werkstattshalle bei meinem versagt hat und danach nicht mehr ging :winke: und die Werkstatt mir sagte wäre ich nur 10 KM mehr gefahren hätte ich nen Problem gehabt und zwar nen Massives und zwar Motorschaden, denn sie blockiert reisst der Zahnriemen und dann isser platt der Motor !!!!! Meine WaPu hat damals 151.000 KM runter gehabt ... 31.000 KM über Intervall ;)

Deshalb kann man sooo vorsichtig sein wie man will, das Teil kann auch von Selbst sich sagen " Nö ich mach nicht weiter ! " und das kann man halt eben nicht verhindern wie es bei mir war und da ist dann WaPu - Tausch eine Pflicht ;) weil ohne kann man ja nicht fahren bekanntlicher Weise :winke:

Gruss Thomas

Bei jedem Zahnriemen wechsel tauscht man auch die Wasserpumpe!