Getriebe...
 

hi, also, bei meinem Golf is die Buchse vom Anlasser (im Getriebe) extrem ausgeschlagen... da geht gar nix mehr, ausser anschieben... und des is nervig... also, isses wirklich dringend...

hat da jmd ne Abhilfe, oder zufällig n Getriebe, bei dem des Loch noch i.O. is? GKB "CHL" MKB "ABU" Bj, 3.93...

Oder kann ich da auch ein anderes Getriebe reinbauen? Bei Ebay gibts zig andere, aber meins nicht... sind die soooo selten?

gruss und danke

ich hab eins liegen, aus dem 1.8er 75PS! wenn du es brauchen kannst meld dich!

Loch aufbohren und eine Buchse einsetzen!

Das vom 1,8er 75 PS passt nicht!

MfG

Danke schon mal...

aufbohren auf welches maß? was für ne buchse einsetzen? also, die 2mm buchse, dies von vw gibt, passt net... des loch hat normalerweise nen durchmesser von ca 12 mm meins is oval un ha nen durchmesser, von, ich schätz mal, 25-30 mm oder so... is wirklich schon extrem...

des is ja glaub alu, ,oder? oder doch guss? könnte ichs auch aufschweissen und dann einfach n neues loch bohren?

edit:

Welches Getriebe würde denn sonst noch passen?

Alu-Guss. Aufschweißen kann dir das ein geübter Aluschweißer problemlos.

Dann einfach ein Loch reinbohren, dass die originale Buchse wieder passt, fertig!

MfG

Hmm, ok, des wär TOP, arbeite als Fahrzeugbauer, mein Chef sollte das können... wo finde ich den ne Zeichnung von dem Getriebe, weil des Loch sollte ja an der richtigen stelle sitzen... :)

Am Anlasser ausmessen. Ich gehe davon aus, dass die Bohrung 100%ig mittig in der Öffnung für den Anlasser sitzt!

MfG

Hmm, ok...
Werde das am Freitag mal in Angriff nehmen...werde dann mal berichten, wies gelaufen is...

Was noch mit dem Getriebe is... Manchmal lässt es sich so gut wie gar nicht schalten, Gänge gehen nur mit viel Kraft rein... Manchmal, wie in Butter... Manchmal leicht, bzw normal, aber dann werden die Zähne geputzt... is komisch... egal, wie ich fahr, oder kuppeln tu, mal isses, aml nicht...

An was könnte das liegen? hab vor ca nem halben Jahr ne neue Kupplung eingebaut, mit Druckplatte und Ausrücklager, Seil, is des alte, weil n Kumpel meinte, dass es so ein selbstnachstellendes is... Des kam neu vor ca 4-5 Jahren rein...

Getriebeöl hab ich nachgeschaut, is i.O. ...

Auto hat ca 206 K Km... 1. Motor und auch 1. Getriebe, bisher nie iwelche Probs gehabt...

Danke

Wenn's nicht dauerhaft oder zu oft vorkommt, würde ich es ignorieren!

MfG

Des isses ja... langsam isses schon nervig... eigentlich isses ja bei jeder Fahrt... mal mehr, mal weniger... genau so, wenn ich zu schnell in die kurven gehe, isses danach meistens etwas mehr, hab ich den eindruck...

edit:

würde denn ein anderes Getriebe, ausser des "CHL" passen?

Ja jedes mit 085 - Bauweise und folgende Getriebekennbuchstaben haben :

CCK
CHL
CHX
CEC
CKR
CNU

Gruss Thomas

Top... Danke...

Der vollständigkeit Halber, das was ich dir angeboten habe war ein CHD und damit falsch!

hmm... des is schlecht... aber trotzdem danke...

Hi,

also, hab heute mal Getriebe ausgebaut, des Loch zugeschweist, alles sauber verschliffen, auch die Anlasserwelle, die war ziemlich riefig, und wieder eingebaut... hat mich heute 8 Stunden gekostet, lief nix so, wie ichs wollte... :D

Naja, ich, in bester Hoffnung, starte den Motor, des 1. mal top, gleich angegangen, dacht ich mir, mach ma aus und probiers nochmal... Naja, das alte Problem wieder... Hab mich erst mal übelst aufgeregt und naja... Da ich ja jetzt weiss, dass es nicht nur an dem ausgeschlagenen Loch lag, tippe ich mal auf den Magnetschalter vom Anlasser... (?)

Hat den schon mal wer gewechselt? dachte mir, den zu tauschen und gleich neue Kohlen rein zu machen... oder isses besser, einfach gleich nen neuen reinzubauen, weil eigentlöich hab ich da gar koi Bock, mir da wieder einen abzuficken...

Des, mit dem Gang einlegen, is fast weg... Ís nur noch minimal, bis jetzt... Kann es sein, dass sich das Seil iwie verstellt hat? Is ja so n Automatisches selbsteinstell Seildingens da... :)

Wollte morgen eigentlich nach Ulm, auf des Tuningtreffen fahren, weis aber noch nicht, ob ich selber da hoch fahr... Is von euch jmd da?

Greetz...

morgen!!habe auch anlasser prob zur zeit bei ist es so (1,8l 90 ps abs 93ez)der anlasser der drin ist hat auch diese stange die ins getriebe geht,hab mir vom schrott n andern geholt ohne diese stange ( nur dieser kranz muss gleich sein) und der anlasser passt auch bei mir ,weil vw hat das geändert weil sie mit der stange nur prob hatten.

gruss enny

Hol dir doch ein neues Getriebe, bis du ewig rummachst und Fehler suchst hast du den neuen schon 3 mal eingebaut und Kaputt gefahren

warum getriebe?
getriebe is doch ok... des mim sdchalten is jetzt au weg... is nur noch der anlasser, der net richtig greift... oder hat vllt jmd nen passenden anlasser? weil ich frag lieber erst mal hier, weil dann kann jmd, der noch einen hat und den net braucht noch bisschen geld damit machen, bevor ich es jmd anderem gebe... ;)