Wie Drehzahl erhöhen??
 

Wie kann ich im warmen Zustand die Motordrehzahl erhöhen???Er läuft auf 600 U/min.

Golf 3
BJ 96 mit 1,6 er Maschine AEE Motor

versteh die frage nich Oo würd so spontan "gas geben" antworten

ich denke mal, dass er meint wie man das Standgas erhöht... würd mich auch mal interessieren :) mfg

les mal den fehlerspeicher aus, da liegt ein anderes problem vor!
aber soweit ich weiss kann man die leerlaufdrehzahl bei dem motor nicht erhöhen!

aber warte mal ab was vr6syncrovariant dazu sagen wird!

mfg

ich glaub gemeint ist die leerlaufdrehzahl!

soweit ich weiß kannst du am gaszug im motorraum die kontermutter verstellen!?

@psychom4ni4c.....

ich denke mal 600U/min sind ihm im Leerlauf im warmen Zustand zu wenig...normal sind glaube ich so 800-900 U/min....

wie man das ändert kannich dir aber auch nicht sagen.
Geht er denn aus??? oder stottert er bei 600 ???

sowas ist pfusch, das löst das problem nicht, es hat einen grund das er im leerlauf nur 600 1/min hat!da liegt ein fehler vor!

mfg

standgas würde ich bei meinem (ABD 1.4l 60ps) auch über kontermutter machen weiß aber leider nich wie das bei deinem ist... sollte aber wohl gleich sein ;)

@GT-Fahrer:
ich weiß wohl das das zu wenig is aber er hat die frage auch nich klar genug gestellt für mich :) drehzahl erhöhen mach ich mit gas ^^ :)

lol....gleich 4 leute mit einma geschriebn ^^


edit: lol .....und schonwieder zu spät^^

Sorry für meine Kurze Frage.

Es geht um Folgendes.Mein Motor läuft wenn er warm ist nur auf 600 U/min im Standgas.
Das Problem ist das er kurz vorm aus gehen ist und das die Ölkontorlleuchte anfängt zu flackern ab und zu.
Wenn ich die Drehzahl auf 800 erhöhe ist alles in Ordnung.

Mein Fehlerspeicher sagt nur was von einem Vollgas ventil...

Gruß Daniel

ich hatte vorher auch einen aee motor das standgas kann man nicht einstellen!
evtl drosselklappeneinheit mal sauber machen evtl sitzt die zu

neu adaptieren nennt man das!

nein davon nennt man nix adaptieren!
das nennt sich drosselklappe reinigen :P
und danach wird die neu angelernt.

dumme frage wo sitzt die beim 1,6 er ???

Werde die Zündkerzen sowie die Inspektion jetzt machen ..

ja genau!und das anlernen nennt sich adatieren, denn wenn die drossel klappe sehr verschmutzt ist mit ölkohle, dann ist die so genannte adaptionsgrenze überschritten!
und genau so schmeist dir der tester auch den fehler raus!

mfg

ist direkt an der ansaugbrücke montiert!

zum neu adaptieren braucht man auch nen tester!

mfg

Mahlzeit!

Mal nebenbei: Die Standgasdrehzahl darf niemals über den Gaszug eingestellt werden!!! Die Einstellmöglichkeit am Gaszug ist ausschließlich dazu da, die Vollgasstellungen von Gaspedal und Drosselklappe anzupassen!


MFG

Ok,wie adaptiere ich die übern tester??

geht über grundeinstellungen!

je nach tester verschieden!

mfg

Du Verstellst deine Standgasdrehzahl indem du die Zündung einstellst.

Das könnte das problem lösen, wenn sie verstellt sein sollte