Habe große probleme mit meinem golf motor??
 

Hallo erstmal,

also habe mir nen golf 3 bj94 gekauft der motor ist ein abs 1,8 L mit 90 ps.

Der wagen geht wärend der fahrt wenn er auf temperatur ist ohne vorankündigung einfach aus ( aber auch im stand). er hat dann keine funktion sei es zündfunke oder benzinpumpe. wenn er dann ca 3-5 min steht geht er ohne murren sofort an und man kann weiterfahren passiert im extremfall alle paar kilometer , wenn man glück hat schaft er auch mal 20 km aber mehr nicht.

habe mir ja mitlerweile auch schon ein kopf gemacht was es sein könnte

1. idee war die zündspule. lange rede kürzer sinn ist neu reingekommen resultat: hat sich nichts geändert alles beim alten geblieben (geht aus).

2.idee war benzienpumpenrelai . lange rede kurzer sinn habe es getauscht resultat : hat sich nichts geändert alles beim alten geblieben (geht aus).

was kann man machen um das problem herr zu werden???

bis der motor aus geht läuft er tadellos und wenn er ausgeht nehme ich an das es keinen zündfunken mehr gibt und das die benzinpumpe nicht mehr arbeitet.

ich hoffe es kann mir hier einer helfen.

Wollten eigendlich diesen oder anfang nächsten monat an die see fahren aber das kann ich wohl vergessen so wie es aussieht.

mfg
Christian

Bist du dir sicher, dass gleichzeitig kein Zündunke kommt und die Benzinpumpe nicht geht?

Wenn ja, liegts sehr wahrscheinlich am Hallsignal...

Möglichkeiten:

- Hallgeber defekt
- Leitungsunterbrechung des Signals
- Leitungsunterbrechung der Spannungsversorgung

MfG

Batterie wechseln...Zündkerzen säubern,Luft-.Ölfilter..usw. das müsste helfen..

Versteh ich nicht ::frage:: was hatn das mit diesem prob zutuen ?

was soll es denn sonst sein??

versteh ich auch nicht. ich hätte jetzt gesagt. benzinpumpe, relai, zündverteiler, hallgeber usw., aber ölfilter und diese sachen glaub ich auch nicht.

wo kann man denn einen hallgeber für nen kleinen kurz bekommen?? weiß das jemand oder hat vieleicht irgendjemand noch einen liegen??

weil relai und zündverteiler (zündspule) habe ich schon gewechselt.

sollte vieleicht auch erwähnen wenn ich die heizung auf volle pulle laufen lasse kann man es ein bischen herrauszögern ist aber im sommer nicht wirklich angenehm im wagen.

Servus.

Ich hatte das Problem auch mal, hab auch nen 1,8 aber mit 75 PS und bei mir war es das Kraftstoffpumpenrelais definitiv. Habe es getauscht und seit dem ist gut.

servus. Hatte das gleiche Problem bei meinem 1,9TDI AFN. Ich sag nur Relais nachschauen. Kleines Teil große Wirkung.

relai habe ich getauscht war nur leider gar keine wirkung, hätte auch lieber ne andere wirkung gehabt.

Hat du den Zündverteiler (das Teil mit dem 3poligen Stecker dran und der Verteilerkappe und Finger drauf) schon gewechselt, oder nicht?

MfG

zündverteiler habe ich heute gewechselt bekomme aber den motor noch nicht obtimal eingestellt (klingelt) , aber mit dem neuen zündverteiler ging er bislang noch nicht aus . Endlich mal was posetives.