Supersport ESD montieren
 

Hallo zusammen,
ich habe nun endliche einen ESD von Supersport gekauft. Nun habe ich aber einige Fragen zur Montage. Wo genau muss ich meinen original ESD abflexen? Muss ich auf irgendetwas bestimmtes achten?
Das Montagematerial besteht aus: 2 kurzen Rohrstücken und einer Schelle. Der Durchmesser des Rohrs zu meinem original ESD beträgt ungefähr 44 mm (Außendurchmesser). Kann ich nicht ganz genau sagen, da es recht schwer ist mit einer Hand blind unterm auto rumzufummeln und den Messschieber genau zu positionieren :D
Was muss ich mit den 2 kurzen Rohren machen? Brauch ich die beide? Brauche ich zusätzlich noch Material? Irgend so eine Dichtpaste für den Auspuff? Wie fest sollte ich die Schelle ziehen?
Bin für jeden Tip dankbar!

Gruß

Ben

hey, also soweit ich weiß musst du nix abfelxen.
ich musste nix abflexen, alten losschrauben den neuen auf das rohr vom MSD (müsste es sein) drauf schieben und dann die Schelle festziehen.
am besten machs zu 2t dass einer ihn ausrichten kann (ob er gerade hängt undso)

anderes material brauchst du net

@Razor GT

Ich muss abflexen. Der original ESD ab Werk montiert ist ein Teil mit dem MSD. Erst wenn der kaputt ist wir der (auch bei VW) abgeflext und ersetzt. Ich habe noch den ersten ESD drunter. Aber das ist auch nicht sooo wichtig.
Die Frage ist was ich mit den 2 Rohrstücken mache. Mein Rohr hat nen Aussendurchmesser von 44 mm. der ESD von Supersport hat nen Innendurchmesser von 50 mm.
Brauch ich die 2 Rohrstücke? Oder drücke ich denESD von Supersport mit der Klemme zu?

Gruß

Ben

Ich dachte hier haben so viele Supersport ESD....

Wo ist dein Problem? du flext den alten ESD so ab, dass der neue mit Adapterrohr an den MSD passt... Einfach ma die neuen Sachen unter halten, da man n ESD Wechsel eh am besten mit ner Grube oder Bühne macht. Wenn du unterm Auto bist siehste schon, was du brauchst. So schwer ist das echt nicht.

omg, du musst nix abflexen du nase.
am besten suchst du dir jemanden mit ner grube/hebebühne , ansonsten mal hinten das auto aufbocken.
dann siehst du wie der esd festgemacht is. der esd is über das rohr vom msd gesteckt und da is dann über die stelle wo der esd draufgeschoben is ne schelle , die is festgezogen mit ner schraube.
das machste lose und dann kannste den alten ESD abziehen einfach, wenn bisschen festgegammelt is musste mit ruck dran ziehn dann geht das ding ab. und
wenn der supersport esd nich passt ohne was zu ändern schick das ding zurück, hol dir n remus, gebraucht bei ebay oder so, da musste dann nix ändern oder adaptieren. gerade wenn man nich die möglichkeit hat das ordentlich zu machenmit bühne oder grube dann sollte man doch schon lieber was kaufen wo man nich großartig dran rumfriemeln muss. musst ja immer bedenken dass du das ding zwar nich eintragen lassen musst, aber irgenwann mal zum tüv fährst und die dein auto checken zwecks HU und wenn du da irgenwas pfuschiges hast was marke eigenbau is wirds brenzlig, zumindest bei uns beim tüv sind die nich gerade freundlich.
also heb ihn ersma am heck hoch mit wagenheber und dan guckste mal drunter
frimelst deinen alten auspuff ab und versuchst wie der supersport draufpasst.
aber ich glaube sogar der müsste auch so passen. wo hast du eigentlich die 40mm durchmesser her? meiner hat ~50 is 1,6l 101ps

nein es gibt auch anlagen bei denen der esd mit dem msd verschweißt ist dann muss man abflexen

@ zengi
Ich lag heute unterm Wagen, da ist keine Schelle, wie ich bereits oben geschrieben habe. Ich muss flexen. Ist ein 1,8 l motor mit 75 PS.
Den ESD von Supersport muss ich eintragen lassen, sonst wäre mir das ganze mit dem richtigen Einbau nicht ganz so wichtig.

So, ESD ist angebaut und eingetragen. Vielen dank an alle für die Hilfe.


Gruß

Ben