15" -> 17" ?
 

Hallo Leuts,

für den Sommer stehen bei mir Felgen an.
Zuerst wollte ich 15" beibehalten, hab mich aber denn doch auf 16" umentschieden.
Seit heute spiele ich mit dem Gedanken 17" draufzupacken.
Das momentan Einzige was mich abschreckt ist dennoch die Tachoangleichung,
da ich nicht weiss wo da der Toleranzbereich liegt und hier im Forum die Rede von
400€ für diesen Vorang ist. ::hammer::

Ich fahre moment 195/50/R15 und wollte im Falle von 17" auf 215/35/R17 gehen.
Laut Rechner ist die Umfangsdifferenz 1%.

Sollte das ein Problem sein? ::frage::


Desweiteren bitte ich allgemein um einen Rat.
Zwar sind halt 17Zöller 17Zöller. Kosten aber auch dementsprechend+Reifen doch schon
einiges mehr als 16Zöller+Bereifung.

Gebördelt sind meine Radkästen noch nicht, soll aber noch passieren. Ziehen will ich aber
definitiv NICHT.

Die Felgen die ich haben wollte hätten im 17"er Format 7x17 et37. (Vorne+Hinten)

Da mein Wagen (relativ) tief ist, aber ich nicht weiss WIE Tief (Steht im Fahrzeugschein zwar dasses
von H&R ist, aber nicht welches) versuche ich heute Abend noch Bilder von den Radkästen
selber reinzustellen.

Ich hoffe ich hab keine Infos vergessen und SORRY für den X-ten Felgenthread,
aber ich konnte nichts Situationsähnliches finden.


Ich danke schonmal im Vorraus! :winke:

also soweit ich weiss brauchst bei 17ern mit dem richtigen querschnitt, meines wissens en 35er keine tachoangleichung

17" is bissel viel in meinen augen, ich denke die fahrleistungen werden drunter leiden

17 passt perfekt ins radhaus. füllt alles schön aus.

mit nem 35 querschnitt leidet da gar nix weil der abrollumfang ca gleich ist.

Sagt mal fuggy, golf raser und blackCab: Groß- und Kleinschreibung sagt Euch wohl nix? ;-) @blackCab: Deinen letzten Satz habe ich ja nun gar nicht verstanden. Mir fehlen da mindestens 2 Satzzeichen. Außerdem scheinen ein paar Worte zuviel zu sein.

Rein rechnerisch sind meines Erachtens Tachoangleichungen notwendig, da ein 17 Zoll Reifen mal eben 13% mehr abrollen kann als ein 15 Zoller, während einer Umdrehung. Das sind bei 50 km/h mehr als 6 km/h Unterschied.

Naja, hierbei kommt es aber auch ein bißchen auf den verwendeten Reifen an. Sooo groß ist der Unterschied beispielsweise zwischen 205/50 R15 und 205/40 R17 nicht. Habe das Gefühl, du hast da gerade 50er Reifen auf die 17" gepackt...
MfG

Exakt, habe außer acht gelassen, daß bei 15 und 17 Zoll-Felgen die Reifenstärke unterschiedlich sein kann. Also wichtig ist halt der Gesamtumfang vorher zu Gesamtumfang nachher.

Ich kenne die gesetzlichen Grenzen nicht, aber intuitiv würde ich sagen, daß 13% Unterschied ein wenig heftig wären. Wenn es keinen Unterschied gäbe, wäre die Tachoangleichung nicht nötig.

du mußt bei dir dann 205 35 17 duf packen dann dann brauchste keine angleichung steht in meinem formelbuch

Ich will mir die Kompletträder bei STG holen, und die haben leider kein 205/35/17.

Hi

Fahre selber 7,5x17 et35 mit 205/40 17 mit Gewinde. Alle Radläufe sind gebördelt und hinten kommen noch 10mm Spurplatten drauf.
Also Tachoanlgleichung musst du nicht machen.
Bördeln rundum soltte eigentlich reichen. Bei 7 Zoll breiten Felgen kannst du auch 195/40er Reifen draufmachen, 205/35 17 gibst meines Wissens keine, hab auch danach gesucht.

Mfg

also ich habe 225/35 r17 drauf und mein Tacho stimmt bei 50 kmh wie bei 80 kmh mein kumpel ist neben mir exakt so shcnell gefahren und war bei mir genau gleich

komisch anscheinend bist du hier der einzige der den post nicht versteht.
kannst ja mal erklären was dir nicht ganz klar ist.

in nem forum schreibt jeder wie er will, und solang es der rest lesen kann ist das so okay.

lg

Ich ahbe auf meienem syncro 8,5x18" mit 215/35/18 drauf und musste auch keine tachoangleichung machen lassen. kommt auch auf den reifen ab welchen abrolumfang der hat und welche abweichung der hat. mit 225/35/18 hätte das bei mir nicht mehr gepasst. ansonsten brauchst nen netten prüfer.:bier:

Die Sache ist ja nun, dass die Felgen 7Zoll breit sind..
Sind da 215er nicht schon fast zu breit?

(Wollte ja eigentlich noch Fotos machen, bin ich nun leider nichtmehr zu gekommen)

Hier nochmal die versprochenen Bilder

Reifen sind 195/50/R15 und Felgen (laut Schein) 7" Breit.
Tieferlegung kann ich leider nicht genau beschreiben, da der Wagen beim Kauf
diese schon hatte und im Schein nichts genaueres steht.


http://www.mitglied.lycos.de/subzero...a/DSCN0450.JPG
http://www.mitglied.lycos.de/subzero...a/DSCN0451.JPG
http://www.mitglied.lycos.de/subzero...a/DSCN0452.JPG
http://www.mitglied.lycos.de/subzero...a/DSCN0453.JPG
http://www.mitglied.lycos.de/subzero...a/DSCN0454.JPG

es gibt keine 205/35er Reifen

will ja net nörgeln, nur wenn du neue Felgen bekommst, würde ich beim Einparken bisschen mehr aufn Bordstein aufpassen...oder war es dir einfach nur egal bei den Felgen, weil du eh neue holst!?

Ich mein sooo tief isser ja net, dann sollte es zumindest vom Radkasten her keine Probleme geben. die 7J Felge würd reichlich platz haben denke ich!

VWboy86

Die Felgen sind da drauf seit ich den Wagen habe und sahen auch schon so aus als
ich den gekauft habe.

(Vorbesitzer=Frau) :D

*Spaß im Ernst*

Will da nicht sonst jemand noch seinen Senf dazu geben? :(

Also ich habe 7x17 auf mein Cab mit 205/40 und 40 Tieferlegung und habe keine Probleme zwecks Freigängigkeit oder Tachoangleichung gehabt.