Umbauanleitung
 

Umbau der Hella-Golf4-Look-Scheinwerfer auf Blinker

Das ganze ist so nicht im Strassenverkehr zugelassen und Umbau auf eigene Gefahr.

Benötigte Materialien:
* Blinkereinsätze aus Golf 4 Scheinwerfer
* Kabelschuhe, bissel Kabel
* evtl. Scheibenkleber , Dichtmasse o.ä.

Benötigte Werkzeuge:
* Schraubendreher
* Spitzzange
* Bohrer
* Dremel oder kleine Handsäge
* Kabelschuhzange
* Heisskleber
* 8er Ratsche

Erstmal die Scheinwerfer ausbauen. Dazu den Grill entfernen und die 4 Schrauben (8er) der Scheinwerfer lösen. Kabel vom Scheinwerfer und vom Motor der LWR (falls vorhanden) abziehen und den Scheinwerfer vorsichtig nach vorn rausfädeln.


Nun geht’s ans Öffnen der Scheinwerfer.
Erstmal die 4 Klammern die die Scheibe ans Gehäuse pressen entfernen, den Motor der LWR rausdrehen und sämtliche Glühbirnen entnehmen. Dann werden die Scheinis "gebacken". Für 5min bei 100°C in den Ofen damit der Scheibenkleber, welcher zwischen Gehäuse und Glas sitzt, warm wird.


Der Kleber ist jetzt so weich, dass man das Glas sehr leicht mit dem Schraubendreher abhebeln kann. Einfach an einer Stelle ansetzten und vorsichtig hebeln. Das Glas sollte nun leicht abgehen. Wenn nicht, dann muß er noch mal kurz in den Ofen. Beim abnehmen des Glases aber darauf achten das kein Kleber an den Reflektor kommt.


Jetzt kann der Reflektor vom Gehäuse getrennt werden. Am sichersten ist es die Halter über die Verstellräder komplett abzudrehen. Was auch geht, die Halter am Reflektor mit einem Schraubendreher abhebeln. Was man aber nicht machen sollte, ist zu versuchen die Kugel aus der Pfanne zu ziehen. Hierbei gehen die Halter leicht kaputt und man bekommt sie nicht einzeln zu kaufen.

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So, es geht an's eingemachte. Die blinde Abdeckung unterm Standlicht muß ausgeschnitten werden. Ich hab mir dazu ein Loch reingebohrt und das ganze erstmal grob mit einer Laubsäge aussägen. Den Feinschliff habe ich dann mit einer Rundfeile gemacht. Das ganze geht natürlich auch mit einem Dremel.


Als nächstes muss die Streuscheibe der Golf4-Blinker angepasst werden. Dazu die Halter entfernen und sie an den Lochdurchmesser anpassen. Lasst sie am besten so groß, das sie mit etwas kraft eingedrückt werden muss. Dann zusätzlich eingeklebt und die Scheibe sollte fest sitzen. Als Kleber habe ich Uhu Kunststoffkleber genommen.

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Jetzt werden die Golf4-Einsätze bearbeitet. Das gesamte Gehäuse muß rund geschliffen werden, da die Halter sonst im Weg sind. Hab dazu wieder Säge und Feile benutzt. Außerdem sind sie noch zu lang und müssen um ca. 1cm gekürzt werden. Hier könnt ihr mit der Glühbirne Maß nehmen. die sollte später nach vorne noch etwas Luft haben, also muss der Einsatz etwas länger sein. Wenn die Glühbirne später über die Kante schaut habt ihr zuviel abgeschnitten.
Die Schnittkante am besten von aussen mit Klebeband markieren.

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Jetzt kann der Einsatz mit Heiß- oder 2K-Kleber an den Reflektor geklebt werden. Ich habe Heißkleber verwendet. Den Einsatz dazu auf den Reflektor setzten und von hinten mit reichlich Kleber rundum fixieren.

Der Blinkereinsatz wird jetzt noch verkabelt. Ich nutze dazu 2 Kabelschuhe und etwas Kabel. Beides zusammengecrimpt und fertig Es fehlt nun nur noch die Kabeldurchführung für das Blinkerkabel am Gehäuse. Ich hab dazu ein Loch an der Unterseite neben dem Stecker gebohrt.


Damit wären alle Teile fertig man kann den Scheinwerfer wieder zusammenbauen. Entweder man dichtet den Scheinwerfer komplett neu ab (alten Kleber entfernen und neuen rein) oder verwendet den alten Kleber weiter. Dazu den Scheinwerfer und das Glas nochmal kurz im Ofen erwärmen, miteinander verpressen und das Glas mit den 4 Klammern sichern. Vorher natürlich den Reflektor einbauen und das Blinkerkabel nach aussen legen.
Falls ihr später merkt dass der Scheinwerfer nicht richtig dicht ist, füllt ihr den Klebespalt von aussen mit Scheibenkleber, Dichtmasse oder so was auf.
Jetzt noch die Kabeldurchführung abdichtet, hab dazu auch Heißkleber benutzt, und die Blinker anschließen.
Das fertige Ergebnis:

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