Schiebedach elktr./manuell identisch?
 

Hallo,

sind elektirsche und manuelle Schiebedächer eigentlich identisch, bis auf den Motor?
Bei meinem Schiebdach ist nämlich die Mechanik kaputt, diese Gusshaken die das Fenster hochheben bzw. nach hinten ziehen sind gebrochen.

Nun wollte ich mir ein normales vom Schrott holen und da gegebenenfalls meinen Motor ranmontieren.

Besten Dank schonmal im Voraus!

Den G3 gibts NUR mit elektrischem Schiebedach!

MfG

Oh .. ok danke :D

Hi jo den Golf gibts nur mit elecktrischem Schiebehubdach ! Na dann viel spaß beim Tauschen der Schiebedachkassette das is sehr aufwendig .....

Hatte heute schon alles draussen, fands eigentlich sehr einfach.
Wollte den Greifer dann auch mit Epoxidhartz kleben hat aber leider nicht gehalten :p

hat es eigentlich schon jemand versucht auf manuel umzubauen, da die motoren immer kaputt gehen!?! würde mich mal interessieren?!

Gruß alex

hm, bei mir is der motor zwar noch heile, allerdings is dieser schlitten irgendwie kaputt, sprich er macht auf, aber nimmer zu!
hatte wer das selbe problem? wenn ja, lohnt sich der tausch? also vom aufwand her, habs meistens eh zu...

greetz weesel

kabel vom schalter nehmen, n loch in die verkleidung und die kurbel festkleben.. fertig is manuell ;)!

PS: das is mein 1000er post :P

Der Ausbau ist eigentlich völlig problemlos, einfach den Himmel runter und dann is diese Schiebedach-Kassette nur mit ein paar Schrauben fest.
Aus- und einbauen hat bei mir jeweils ne halbe Stunde gedauert und ich bin jetzt nicht so der große Schrauber.

Diese Mitnehmer scheinen aber ziemlich oft zu brechen, ist ja auch bloß billiger Guss.
Vieleicht kann man sich ja sowas aus Stahl nachbauen oder fräsen lassen, dann sollte das auch länger halten ...

ah, perfekt! danke!
werd heute dat ding gleich mal ausbauen... n kumpel is werkzeugmacher, vllt kann der dat ding ja wirklich fräsen=)

greetz weesel

Das Problem mit dem Schiebedach ist ne Krankheit, die sehr häufig vorzukommen scheint. Das hat offenbar auch VW bemerkt und bietet ein Reperatur-Kit dafür an. Habe es selber letzte Woche für meinen abgeholt. Habe es für 30€ bekommen, allerdings wieder mit Nachlass.
Wäre vielleicht auch ne Option, um sein Dach wieder öffnen und schließen zu können.
MfG

P.S.: Teilenummer kann ich am WE mal nachgucken, falls es jemand braucht.

jo wäre da recht dankbar drüber, denn 30-40€ sind grade noch zu verschmerzen;)
auch wenn man anderweitig ausgeben könnte... und das seeeeehr gut :bier:

greetz weesel

Naja, du könntest es notfalls auch beim VW-Händler deines Vetrauens erfahren und direkt bestellen. Steht bei **** drin. Linke und rechte Seite können auch separat bestellt werden. Aber falls mein Auto am Wochenende vom Karosseriebauer zurück ist, schaue ich mal nach dem Reperatur-Kit und dessen Teilenummer.
MfG

ich mal wieder^^
hast den wagen inzwischen zurück?=)
denn das mit dem fräsen von dem dingens klappt leider nicht -.-
insofern wäre ich über die teilenummer relativ dankbar;)

greetz vom "hoffentlich bei den temperaturen bald wieder oben offen fahrendem"

weesel;)

Ich könnte die Teilenummer auch gut gebrauchen!Habe nämlich das selbe Problem wie Weesel!!!!

ich hab grad mal geschaut, hab da noch ne banale frage zum himmel ausbau^^
wie bekomme ich die verkleidung von der b-säule weg??^^
die davo krieg ich raus, aber die beim anschnaller wollen nicht weg=) is die verkleidung da auch gesteckt??^^

greetz weesel

Uuuups! Sorry, habe beim enormen Stress in letzter Zeit etwas den Überblick verloren. Werde mich aber am Wochenende mal an den Werkstattrechner setzen und die Teilenummer raussuchen, falls ich an meinen Wagen nicht mehr rankomme.
MfG

Wenn ich mich gerade recht erinnere sind die Verkleidungen alle extrem blöd gesteckt, so dass man sich schön die Fingerchen einquetscht.
MfG

Einfach abreissen :P Das obere Stück ist nur festgesteckt, zur not hebel eine Seite n bisschen mit nem Schraubenzieher raus!

jöööö... dank euch erst mal^^ wäre echt dankbar für die teilenummer... denn irgendwie finden die bei vw nüx ohne teilenummer...

greetz weesel

Also ich war Mittwoch bei meinem freundlich weil bei mir auch einer dieser tollen Schlitten gebrochen ist!
Habe folgende Infos bekommen:
1. Es gibt 2 Schiebadachtypen von VW...
2. Für Schiebedachtyp 1 gibt es nur das komplette Dach neu, für Typ 2 auch das besagte Reperatur Kit!
3. Allerdings nur ein SET, also links und rechts!
4. Teilenummer: 1HO 898 014
5. Kostenpunkte 77,35 € (incl. MwSt)

Habe dann im Internet etwas gesucht, weil ich mir nu nicht sicher war, welchen Typ ich habe! Dann bin ich auf folgendes gestoßen:


Reparatursatz für Führung für Fahrzeuge mit Glasschiebdach links vorn
1HO 898 017
Reparatursatz für Führung für Fahrzeuge mit Glasschiebdach rechts vorn
1HO 898 018
Bolzen 2 Stück
1HO 877 965
Führung mit Seilzug links und rechts
1HO 898 014
Bolzen 2 Stück
1HO 877 493

Gibt es die Reperatursets doch einzeln?
Handelt es sich bei den Bolzen um das, was wir hier Schlitten schimpfen?

Vllt hat ja jemand etwas mehr Ahnung und kann mir weiterhelfen!