Brauch dringend hilfe beim handbremsseil
 

hi

hab folgendes problem, meine hntere, linke bremse hängt, uhrsache ist das drecks hendbremsseil. der golf steht grad aufgebockt auffer grube...wie bekomm ich das sein wiedeer gangbar gemacht, erstmal zumindestens, heut bekomm ich ja nirgends ein neues.
ich habbet seil am sattel schomma ausgehangen, aber das seil geht dann nach nem meter in den unterboden rein und ich konntre es erst im innenraum ( hinterer aschenbecher raus) am handbremshebel wiederfinden.


was mach ich am besten jetzt????

wie gesagt auto steht aufgebockt da, bräuchte also dringend hilfe.


danke schomma

dirk

Hallo. Hast du schon mal probiert ob das seil auch wirklich fest ist. bei mir war es das selbe aber bei mir war es der Sattel der fest war. weil der hebel wo das seil rein kommt rostet fest und da musst du denn sattel neu machen. Sonst einfach mal öl in das seil reinsprühen.

der sattel ist frei, laufbuchsen sind freigängig....das is definitiv das seil....

Da musst du das Seil bei der Handbremse abbauen und nach unten rausziehen. Aber ich denke mal das das Seil nicht mehr gangbar geht da hilft meist nur ein neues. Wiegesagt ich würde das Seil schön einölen und es mal versuchen.

Lass es einfach ausgehängt und besorgh dir ein neues!!! Kostet 10 - 15 Euro so ein Seil!

MfG

jup. ich habbet einfach ausgehangen, werd mir morgen n neues seil kaufen...erneuer ich dann besser beider seiten oder isset egal wenn ich nur eine neu mach?

gruss dirk

Mach gleich beide, dann hast du Ruhe!

MfG

Jenachdem ob Scheibe oder Trommel kostet das ggf mehr. Beim Ibiza 6k Cupra legst du selbst im Zubehör 30-40€ hin pro Seil.

Das vom 3er kostet im Zubehör 8€. Die Seile oxidieren innen und hängen dann, Ursache ist meist, dass das Gummi hinten wo das Seil in den Sattel eingehangen wird defekt ist, dann läuft wasser rein und das Seil rostet innen, bei kalten Temperatur gefriert das Wasser dann auch noch und das Seil ist ggf fest.

Einfach den Aschenbecher raus, die beiden Kreuzschrauben raus, hinterer Teil Konsole raus, alle 4 Muttern auf (doch 10er *g*), dann die Seile rausziehen. Halte die Rohre am Unterboden aber fest, damit du die nicht (ggf mit Stopfen) rausziehst. Da hat manch einer ein bisschen Probleme mit die wieder richtig rein zu machen, geht aber ganz gut.

Wenn du die neuen Seile hast, Strüh etwas WD40 in das Bremsseilrohr zum Innenraums, damit das Seil schon durchgeht. Innenraum noch nicht fest machen sondern hinten im Bremssattel einhängen, dann Schrauben im Innenraum drauf und die Handbremse einstellen. Dazu solltest du das jeweilige Rad aufbocken um den Radlauf zu testen, Nicht angezogen sollte logischerweise das Rad frei drehen. beim ersten klick sollte leichter Kontakt da sein, aber noch drehbar. beim 3. Klick sollte es schon fester sein und beim 4. sollte es schon etwas Kraft brauchen. beim 5. Klick sollte fest sein. Wichtig ist, das beide gleich eingestellt sind von der Verteilung.

Falls du Probleme hast, meld dich.

SDI

SDi-Driver hats schon ganz gut beschrieben!

Ich habe nur kleine Verbesserung...

- Die 4 Muttern sind Schlüsselweite 10!

- Einstellung muss nicht 100% gleichmäßig sein, man macht es aber einfach so! Es würde sich sowieso ausgleichen!

- Einstellung so vornehmen, dass bei komplett gelöster Handbremse die Hebel an den Sätteln komplett zurückgehen und die Hebel bei Betätigung der Handbremse sofort ansprechen!

MfG

korrekt, danke für eure antworten, ich hab mir heute 2 seile bestellt, die hatten die bei meinem händler nicht vorrätig. kosten mich 15 euro es stück, geht, ist überschaubar.mal gucken, werd die wohl erst mittwoch einbauen können da ich da n tach urlaub hab.


gruss dirk